日前據(jù)外媒報道,馬自達研發(fā)負責(zé)人廣瀨一郎和品牌負責(zé)人前田郁夫?qū)ν饷奖硎?,他們正在考慮是否將電氣化引入到下一代馬自達MX-5當(dāng)中。
『2018款 馬自達MX-5 2.0L RF』
汽車行業(yè)正在發(fā)生著變化,越來越多的跑車被加入了電氣化的元素,為了順應(yīng)新能源車型的浪潮,馬自達品牌負責(zé)人前田郁夫表示,“喜歡駕駛跑車的人,他們的喜好正在改變,我們也在尋找一種更環(huán)保的動力總成來保持車輛的性能和輕量化?!?/p>
MX-5在馬自達的產(chǎn)品陣容中已有數(shù)十年之久,雖然它是一款相對小眾的跑車車型,不過自1989年首次亮相以來,一直深受消費者的喜愛。每年的銷量持續(xù)且穩(wěn)定,2016年該車型的總銷售輛就達到了100萬輛汽車,堪稱最暢銷的跑車之一。對MX-5的電氣化進程可能時分階段的,首先使用油電混合動力,然后是全電動動力總成,不過廣瀨一郎表示,“即便使用電氣化動力總成,但輕量化和緊湊的車身造型依然是MX-5的基本要素,因此即使應(yīng)用電氣化,也必須確保它有助于實現(xiàn)車輛的輕量化。”
『馬自達MX-30 純電動版』
目前馬自達對于是否將電氣化引入到下一代馬自達MX-5當(dāng)中還沒有定論,不過馬自達對于電動化車型的推出早就提升了日程。馬自達首款純電動車MX-30在2019年東京車展上已經(jīng)亮相,2020年即將上市。此外馬自達還會和國內(nèi)合資公司合作推出一款純電動車型。
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