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奔馳全新GLA車(chē)型曝光新增了C柱的三角形玻璃窗

電子工程師 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2019-12-16 08:32 ? 次閱讀

別看平時(shí)光說(shuō)不練,奔馳全新GLA車(chē)型這次真的是“換了血”。

奔馳于12月11日發(fā)布了最新的奔馳全新GLA官方圖片,這也是2015年GLA上市以來(lái)的首次換代。第二代GLA整體看上尺寸大了不少,相比于老款低矮的車(chē)身,又新增了C柱的三角形玻璃窗,全新車(chē)型更像是一輛“SUV”。

造型、平臺(tái)雙雙值得稱(chēng)贊

全新GLA車(chē)身更加的飽滿(mǎn)厚實(shí),前后的造型以及柳葉式雙環(huán)LED燈組分別都采用了家族式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用了跟在售車(chē)型奔馳A級(jí)以及最新的GLB車(chē)型一樣的設(shè)計(jì),兩塊10.25英寸的多功能顯示屏,圓形的炮筒式出風(fēng)口,簡(jiǎn)單明了,又不失科技動(dòng)感氣息。新車(chē)還會(huì)搭載帶語(yǔ)音控制的MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)、64色氛圍燈、柏林之聲等一些配置。

第二代GLA基于MFA 2代架構(gòu)打造,車(chē)身長(zhǎng)度較上一代車(chē)型縮短了近20mm,不過(guò)車(chē)高增加了近104mm,使得GLA的高度為1611mm。寬度增加了30mm,軸距增加了30mm,達(dá)到2729mm。這使得后排的頭部以及腿部空間都進(jìn)行了加長(zhǎng),使得整體看上去,不再那么的緊湊,而是精煉飽滿(mǎn)。不知道廠家縮短了車(chē)身尺寸是不是為了讓其有更好的越野通過(guò)性。同時(shí)為了更好的提升舒適性,后排座椅的前后調(diào)節(jié)預(yù)計(jì)會(huì)作為選裝配置出現(xiàn)在車(chē)型上。

GLA配備了最新的駕駛員輔助系統(tǒng),主動(dòng)安全性方面有了不小升級(jí)。輔助包括是彎道功能輔助系統(tǒng),緊急車(chē)道功能,出車(chē)警告功能以及識(shí)別斑馬線上或附近斑馬線行人的警報(bào)系統(tǒng)。

動(dòng)力配置豐富,覆蓋多個(gè)形式

全新GLA在動(dòng)力上采用了1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配7速雙離合變速箱,零到百公里加速8.9秒,預(yù)計(jì)還會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)高配車(chē)型還會(huì)搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)發(fā)布的還有AMG GLA 35車(chē)型。

AMG車(chē)型在普通車(chē)型的基礎(chǔ)上加入了更多的運(yùn)動(dòng)元素,直瀑式進(jìn)氣格柵、大尺寸的多幅AMG輪轂以及雙邊雙出的圓形運(yùn)動(dòng)排氣,更加彰顯它的身份。最大輸出306馬力,最大扭矩400牛米,搭配8速雙離合變速箱,配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),零到百公里加速5.1秒。

另外,更重要的是車(chē)型中還包括了GLA e車(chē)型,預(yù)計(jì)會(huì)搭載1.3T配合混動(dòng)系統(tǒng),這也是首次在GLA產(chǎn)品線中出現(xiàn)混動(dòng)車(chē)型。此前奔馳在注冊(cè)了一些純電動(dòng)EQ系列的商標(biāo),或許還可以期待一下純電EQA。

市場(chǎng)銷(xiāo)量可觀,新品有望繼續(xù)延續(xù)

由于寶馬X1進(jìn)行了加長(zhǎng),沾了空間光的X1在定位上其實(shí)已經(jīng)向上升了半級(jí),所以在銷(xiāo)量上也可以保持八千的水平。奧迪在去年已經(jīng)對(duì)Q3進(jìn)行了換代,并于今年4月國(guó)產(chǎn)上市,銷(xiāo)量也在逐步攀升到了五六千。而奔馳GLA的月銷(xiāo)量差不多一直在四五千左右,相比之下略有落后。

除此之外,寶馬和奧迪也分別推出了X2和Q2L兩款產(chǎn)品來(lái)增加緊湊級(jí)SUV的多樣性。而且像沃爾沃XC40、捷豹E-PACE、凱迪拉克XT4等一些豪華品牌入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型也都是潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?,F(xiàn)在的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了更加白熱化競(jìng)爭(zhēng)的階段。

因此,GLA的這次換代可以說(shuō)非常及時(shí)了。它一定程度上改變了人們固有的產(chǎn)品形象,從更加跨界運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格向傳統(tǒng)SUV上靠攏,這對(duì)于一些更注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定有更大的吸引力,因此對(duì)于銷(xiāo)量的提升也有了更大的底氣。

車(chē)云小結(jié)

全新GLA配合剛剛上市的GLB,奔馳在緊湊級(jí)SUV也形成了不同風(fēng)格產(chǎn)品的共同競(jìng)爭(zhēng),也是奔馳更豐富的細(xì)化市場(chǎng)戰(zhàn)略。新車(chē)預(yù)計(jì)明年第一季度上市,有望北京奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。至于全新奔馳GLA到底能否對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行有力的進(jìn)攻,我們值得期待。希望跟車(chē)型一樣,進(jìn)一步的有“力量感”。

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