12月18日,百度Apollo在長沙舉辦首屆生態(tài)大會,長沙市委副書記朱健出席并致辭。現(xiàn)場Apollo全新發(fā)布了車路協(xié)同、智能車聯(lián)兩大開放平臺。至此,Apollo形成了三大平臺、三重開放的布局,生態(tài)更加完整清晰。從自動駕駛到車路協(xié)同,Apollo也打造出一條屬于中國特色的自動駕駛之路。
大會上,Apollo發(fā)布了全球首個點(diǎn)到點(diǎn)城市自動駕駛開放能力、中國最成熟的自動駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車載2020等15大新品及解決方案。來自長沙、廣州、重慶等諸多個城市代表,戴姆勒、博世、大陸、福特、一汽等400家生態(tài)合作伙伴共同見證。
“Apollo生態(tài)全新升級,不僅意味著Apollo更加完整、繁榮。更意味著,在城市和合作伙伴的鼎力支持下,Apollo堅持開放走出了一條 ‘車路協(xié)同’雙劍合璧;城市、科技企業(yè)和汽車企業(yè)三位一體的中國特色自動駕駛發(fā)展道路?!卑俣雀笨偛谩⒅悄荞{駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示,“Apollo通過三大平臺,三重開放,將持續(xù)助力中國交通強(qiáng)國建設(shè),中國將最有可能成為全球最大的自動駕駛市場?!?/p>
現(xiàn)場,Apollo公布了2019年成績單。截至目前,Apollo擁有自動駕駛路測牌照數(shù)150張、智能駕駛專利數(shù)1237件、測試?yán)锍坛?00萬公里、23個城市展開路測、全球開發(fā)者36000名、生態(tài)合作伙伴177家、開源了56萬行代碼。在技術(shù)、生態(tài)等多個領(lǐng)域,Apollo已憑借十項“第一”全面引領(lǐng)中國自動駕駛前進(jìn)步伐。
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