電瓶修復(fù)—電池放電到0伏就能修復(fù)嗎？

電池放電能放到0V嗎？最近接到好多咨詢這個問題的，今天拿出來說說。

只要賣修復(fù)儀的告訴你修復(fù)前必須把電池放到零伏，那他就是個二把刀。深放電（低于10.5V）是修復(fù)電池軟化的一種方法。

電瓶修復(fù)

但是放電深度是要根據(jù)電池的情況來掌握。如果是單格落后嚴(yán)重，放電就不要太深，放到8V就可以了。

2格落后放到5、6V，3格落后放到2、3V，4格落后就放到0V。

電池維修

深放電修復(fù)軟化的道理是好格對落后格的反充電，反充電會使正極表面形成鉛?；\統(tǒng)的說法是激活部分鈍化的活性物質(zhì)，或就是相當(dāng)于重新進(jìn)行槽內(nèi)化成。

但負(fù)極的碳素和其他添加劑被氧化，性能會破壞。所以這樣做要恰到好處，反充過度反而更壞。即使當(dāng)時容量上升，壽命也不長。

鉛酸電瓶修復(fù)技術(shù)

再就是嚴(yán)重的軟化已使活性物質(zhì)空間結(jié)構(gòu)破壞，部分活性物質(zhì)脫離組織。電解質(zhì)或極板內(nèi)雜質(zhì)含量太高，即便是反充也不解決問題，實際效果和電池生產(chǎn)工藝也有關(guān)系。

所以，一味的告訴用戶給電池修復(fù)前統(tǒng)統(tǒng)放到0V是完全錯誤的?？可罘烹娦迯?fù)電池也用不著用修復(fù)儀，普通充電器就可以。

蓄電池維修技術(shù)

以前我沒有講這話，是怕影響一些人的利益，還有就是研究到如此深度的也不多?，F(xiàn)在看來亂說的修復(fù)儀公司實在太多，誤導(dǎo)很多用戶買了設(shè)備瞎修一氣。

如果是硫化一般不需要深放電，高壓小電流就有很好的效果。

電動車電瓶維修技術(shù)

這可是破壞性試驗，好好的電池千萬不要做破壞性試驗！之所有叫“破壞性”試驗，就有兩個特點：

1、破壞；2、試驗；

“破壞”和“試驗”都需要付出代價的。