婷婷色国产精品视频二区,国产三级精品三级在线观看

據(jù)外媒報道，去年，Polymaker和XEV合作推出了首款量產(chǎn)3D打印電動汽車 – LSEV?，F(xiàn)在，德國公司BigRep也推出了一款原型車，搭載了14個3D打印部件、電動動力總成和自動駕駛技術(shù)。

該款原型四輪車名為Loci，由該公司的NowLab咨詢公司（未來感Nera摩托車的同一設(shè)計工作室），設(shè)計，可用作市區(qū)、機(jī)場、短途通勤、校園車等最后一公里運輸解決方案，或者用于本地交付。該車長寬高為85 x 146 x 285厘米，由14個獨特的部件組合而成，此類部件是采用BigRep的Pro、Studio G2和One機(jī)器打印而成。

目前，Loci原型車有三種不同的風(fēng)格。柏林Loci原型車專為校園通勤者設(shè)計，是單座汽車，還配備了TPU無線輪胎以及嵌入NFC 芯片的組件，使用智能手機(jī)掃描可以幫助識別，未來可能還會安裝傳感器，以跟蹤每個部件的狀態(tài)。

舊金山版原型車則為城市通勤者設(shè)計，車身較狹窄，配備兩個乘客位，右邊只配了一扇車門，可以升起來，為在雨中下車的乘客提供庇護(hù)。

迪拜版原型車則可以提供豪華的機(jī)場運輸服務(wù)，配備運動型太陽能電池板、行李區(qū)以及沙漠地區(qū)專用堅固輪胎。

目前，Loci是未來生產(chǎn)平臺一個可能的設(shè)計研究成果。BigRep表示，增材制造生產(chǎn)過程非常靈活，從而可以在短時間內(nèi)完成有限的生產(chǎn)，而且可以基于本地的需求修改基本設(shè)計。

聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。舉報投訴

自動駕駛

自動駕駛

+關(guān)注

關(guān)注
781

文章
13449

瀏覽量
165264
3D打印

3D打印

+關(guān)注

關(guān)注
26

文章
3519

瀏覽量
108388

3D打印耗材控濕方案--無水電解除濕器

3D打印耗材濕度是指材料中水分的含量，對于3D打印工藝和打印效果具有重要影響。在3D

發(fā)表于 09-03 10:20 ?149次閱讀

<b class='flag-5'>3D</b><b class='flag-5'>打印</b>耗材控濕方案--無水電解除濕器

FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛

發(fā)表于 07-29 17:11

FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用？

FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點為自動駕駛的實現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下

發(fā)表于 07-29 17:09

3D打印汽車零部件建模設(shè)計3D打印服務(wù)

傳統(tǒng)的汽車零件制造過程需要經(jīng)過多個環(huán)節(jié)，包括設(shè)計、制造、裝配等，耗時且復(fù)雜。而采用3D打印技術(shù)制造汽車零件可以大幅度縮短生產(chǎn)周期。設(shè)計人員可以通過CAD軟件直接進(jìn)行零件設(shè)計，并將設(shè)計文件轉(zhuǎn)化為3D

發(fā)表于 07-21 15:01 ?307次閱讀

<b class='flag-5'>3D</b><b class='flag-5'>打印</b>汽車零部件建模設(shè)計<b class='flag-5'>3D</b><b class='flag-5'>打印</b>服務(wù)

UltiMaker正式推出了工業(yè)級3D打印機(jī)—UltiMaker Factor 4

與之前的UltiMaker S系列桌面3D打印機(jī)不同，全球3D打印領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者UltiMaker正式推出了工業(yè)級

發(fā)表于 05-09 16:58 ?333次閱讀

3D打印機(jī)防靜電保護(hù)

3D打印機(jī)又稱三維打印機(jī)，它是一種數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，通過打印一層層的粘合材料來制造三維的物體。 3D打

發(fā)表于 04-19 20:17 ?192次閱讀

未來已來，多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關(guān)鍵

的架構(gòu)，預(yù)計未來許多智能駕駛團(tuán)隊都會引入“占用網(wǎng)絡(luò)”來提升系統(tǒng)能力。多維像素的應(yīng)用前景非常廣闊。昱感微的融合感知技術(shù)+BEV +Transformer+占用網(wǎng)格有望成為L3/L4級自動駕駛最優(yōu)的落地方案。昱感微電子融合感知平

發(fā)表于 04-11 10:26

如何搞定自動駕駛3D目標(biāo)檢測！

可用于自動駕駛場景下基于圖像的3D目標(biāo)檢測的數(shù)據(jù)集總結(jié)。其中一些數(shù)據(jù)集包括多個任務(wù)，這里只報告了3D檢測基準(zhǔn)（例如KITTI 3D發(fā)布了超過40K的圖像,其中約15K用于

發(fā)表于 01-05 10:43 ?436次閱讀

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件

發(fā)表于 12-19 18:02

CASAIM沙盤模型3D打印的優(yōu)勢和應(yīng)用

隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，沙盤模型3D打印已經(jīng)成為建筑行業(yè)中的一項創(chuàng)新應(yīng)用。這種技術(shù)能夠?qū)⒃O(shè)計師的創(chuàng)意以實體形式呈現(xiàn)，為建筑項目的溝通和展示提供了更加直觀和便捷的方式。本文將介紹CA

發(fā)表于 12-19 16:44 ?415次閱讀

提供3D打印材料與解決方案，助力3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展

提供3D打印材料與解決方案，助力3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展

發(fā)表于 12-12 11:12 ?389次閱讀

自動駕駛技術(shù)從SLAM+DL到BEV+Transfomrer的進(jìn)化歷程

自動駕駛技術(shù)在20世紀(jì)初的概念和實驗主要集中在車輛自動化和遙控方面。到了20世紀(jì)80年代和90年代，隨著計算機(jī)技術(shù)和人工智能的發(fā)展，自動駕駛技術(shù)開始取得顯著進(jìn)展。這一時期，一些大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)開始開發(fā)

發(fā)表于 11-29 10:50 ?543次閱讀

如何實現(xiàn)高精度的3D感知

? 端到端自動駕駛是自動駕駛技術(shù)的重要發(fā)展方向之一。而要實現(xiàn)端到端自動駕駛，離不開高精度3D信息輸入，因此如何實現(xiàn)高精度的3D感知尤為關(guān)鍵。

發(fā)表于 10-17 09:53 ?1031次閱讀

【KV260視覺入門套件試用體驗】八、VITis AI自動駕駛多任務(wù)執(zhí)行MultiTask V3

d58cbda2-97976be7__640x360.avi MultiTask V3 旨在同時執(zhí)行自動駕駛場景中的不同任務(wù)，同時實現(xiàn)優(yōu)異的性能和效率。這些任務(wù)包括對象檢測、分割、車道檢測、可行駛區(qū)域分割和深度估算，這些

發(fā)表于 09-26 16:43

3D打印對生活有什么影響？

如今，3D打印的影響和潛力比以往任何時候都更加清晰。AM的發(fā)展特別有趣的是，它遵循了幾種不同的途徑。該技術(shù)最早的用途之一“快速原型”。已經(jīng)在許多行業(yè)中幾乎無處不在。但該技術(shù)也已成為其他應(yīng)用的熱門選擇，如研究、工具和最終用途部件。

發(fā)表于 09-25 16:40 ?974次閱讀