0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

特斯拉超級(jí)充電站計(jì)費(fèi)方式改變,計(jì)費(fèi)電量會(huì)顯著增加

汽車玩家 ? 來源:IT之家 ? 作者:遠(yuǎn)洋 ? 2020-01-14 10:40 ? 次閱讀

IT之家1月13日消息特斯拉更新了其超級(jí)充電站的計(jì)費(fèi)政策,開始就車主在充電過程中消耗的所有電量進(jìn)行收費(fèi)。

據(jù)報(bào)道,特斯拉于上周末向員工發(fā)送了一份備忘錄,通知他們?cè)?a target="_blank">公司正在更新對(duì)車主使用超級(jí)充電站計(jì)費(fèi)的計(jì)算方法,以考慮到所有的用電量:

“用來計(jì)算車主使用超級(jí)充電站的費(fèi)用的方法已經(jīng)更新。在使用期間,車主還將為通過HVAC(供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié))系統(tǒng)、電池加熱器和其他項(xiàng)目消耗的電量付費(fèi)。此前,車主只需為電池充電所消耗的電量付費(fèi)?!?/p>

特斯拉表示,在“極端氣候”下的車主在充電過程中的能耗可能會(huì)相差10到25千瓦時(shí):“如果車主在充電過程中使用某些比較耗能的功能,例如空調(diào)、供暖等,他們可能會(huì)看到計(jì)費(fèi)的電量顯著增加。這種情況在極端氣候下更有可能出現(xiàn)。與車主以前經(jīng)歷的情況相比,極端氣候下計(jì)費(fèi)的電量可能會(huì)有10-25千瓦時(shí)的差異?!?/p>

特斯拉表示,新的方法能夠更準(zhǔn)確地反映該公司給客戶提供的價(jià)值和特斯拉汽車充電產(chǎn)生的成本。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6214

    瀏覽量

    126193
  • 充電站
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    279

    瀏覽量

    18902
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    特斯拉超級(jí)充電站接納通用電動(dòng)汽車,但需配適器輔助連接

    9月18日最新消息,通用汽車宣布其電動(dòng)汽車用戶將歷史性地接入特斯拉龐大的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),標(biāo)志著電動(dòng)汽車充電便利性的一大飛躍。依據(jù)去年六月雙方簽署的協(xié)議,通用汽車的車主現(xiàn)在能夠訪問北美地區(qū)
    的頭像 發(fā)表于 09-19 17:14 ?546次閱讀

    城市公交充電站設(shè)計(jì)策略與綜合解決方案探討

    充電需求,要綜合城市交通建設(shè)以及規(guī)劃合理配置充電站,切實(shí)提高城市公交充電站設(shè)計(jì)以及施工的綜合質(zhì)量。對(duì)此,文章主要基于城市公交充電站項(xiàng)目特征,探究設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及施工技術(shù)手段,以供參考。
    的頭像 發(fā)表于 09-06 10:02 ?97次閱讀
    城市公交<b class='flag-5'>充電站</b>設(shè)計(jì)策略與綜合解決方案探討

    快充充電站的迅速發(fā)展 充儲(chǔ)一體化建設(shè)解決方案

    增加了電網(wǎng)的控制難度和失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。通過調(diào)研國內(nèi)外對(duì)快充電站并網(wǎng)影響因素及涉網(wǎng)性能的研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)分析規(guī)?;?b class='flag-5'>充電站運(yùn)行對(duì)電網(wǎng)3個(gè)主要方面的挑戰(zhàn);針對(duì)能源互聯(lián)網(wǎng)中“快充電站+儲(chǔ)能+其他元素
    的頭像 發(fā)表于 07-24 16:25 ?273次閱讀
    快充<b class='flag-5'>充電站</b>的迅速發(fā)展 充儲(chǔ)一體化建設(shè)解決方案

    淺談費(fèi)控電表在充電站微電網(wǎng)的應(yīng)用

    摘要: 現(xiàn)階段由于充電站內(nèi)的電費(fèi)計(jì)量模塊不能接入電網(wǎng)公司電表系統(tǒng),電網(wǎng)公司需額外加裝電表獲取充電數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)了一種基于儲(chǔ)能電表的充電站,整合電表與充電站的重復(fù)功能模塊。利用STM32F1
    的頭像 發(fā)表于 06-03 17:50 ?297次閱讀
    淺談費(fèi)控電表在<b class='flag-5'>充電站</b>微電網(wǎng)的應(yīng)用

    特斯拉裁員仍在繼續(xù):消息稱韓國超充團(tuán)隊(duì)解散

    據(jù)悉,特斯拉韓國成立于2015年12月,現(xiàn)有大約480名雇員。隨著馬斯克決定關(guān)閉公司的超級(jí)充電站業(yè)務(wù),韓國的充電團(tuán)隊(duì)已被迫解散。特斯拉在韓國
    的頭像 發(fā)表于 05-20 16:02 ?451次閱讀

    市場(chǎng)新機(jī)遇:深圳超級(jí)充電站數(shù)量已超加油站

    深圳超級(jí)充電站數(shù)量突破362座,超越傳統(tǒng)加油站。多省市相繼推進(jìn)超充建設(shè),將帶來什么產(chǎn)業(yè)升級(jí)?給充電設(shè)施行業(yè)帶來怎樣的深刻影響? 馬斯克結(jié)束了中國之行,回到美國的第一件事,就是裁員。 特斯拉
    的頭像 發(fā)表于 05-15 17:09 ?305次閱讀
    市場(chǎng)新機(jī)遇:深圳<b class='flag-5'>超級(jí)</b><b class='flag-5'>充電站</b>數(shù)量已超加油站

    特斯拉將擴(kuò)大超充網(wǎng)絡(luò)

    特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在X平臺(tái)上再次明確了公司超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展計(jì)劃。他宣布,特斯拉今年將投入高達(dá)5億美元的資金,以顯著擴(kuò)大其
    的頭像 發(fā)表于 05-11 09:36 ?276次閱讀

    特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)受阻,計(jì)劃新增充電站數(shù)千座?

    此前,特斯拉因解散整個(gè)超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)引發(fā)關(guān)注,導(dǎo)致充電站安裝計(jì)劃暫停。馬斯克隨后澄清,盡管特斯拉仍致力于擴(kuò)大
    的頭像 發(fā)表于 05-10 16:09 ?224次閱讀

    小米汽車開門紅,儲(chǔ)能充電站未來機(jī)會(huì)怎么看?

    2023年末,部分城市在主要道路上試點(diǎn)建立了與傳統(tǒng)不同的充電站。這些新型充電站,與之前主要布置在停車場(chǎng)、服務(wù)區(qū)或加油站附近的充電樁相比,具備更先進(jìn)的功能。那么,這種儲(chǔ)能充電站與傳統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 04-22 08:04 ?377次閱讀
    小米汽車開門紅,儲(chǔ)能<b class='flag-5'>充電站</b>未來機(jī)會(huì)怎么看?

    特斯拉計(jì)劃在佛羅里達(dá)州建設(shè)全球最大超級(jí)充電站

    盡管項(xiàng)目仍處在籌備階段,規(guī)劃中透露,該電站將配置約160個(gè)V3型超級(jí)充電樁及40個(gè)獨(dú)立充電樁,特別配備8個(gè)貫通式車位的專用充電區(qū)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士
    的頭像 發(fā)表于 04-07 11:12 ?314次閱讀

    小鵬汽車3月再擴(kuò)建充電網(wǎng)絡(luò),新增50座免費(fèi)充電站

    上月,小鵬汽車曾宣布計(jì)劃到 2026 年末,實(shí)現(xiàn)自有運(yùn)營(yíng)充電站數(shù)量達(dá)到 10000 座,液冷超級(jí)快充站數(shù)量達(dá)到 4500 座。此前,該公司還宣布,將于 2025 年底前建成 3000 座超快充電站,并在 2027 年終前再建 5
    的頭像 發(fā)表于 04-03 14:52 ?458次閱讀

    特斯拉與極星汽車共享充電網(wǎng)絡(luò),用戶可在特斯拉充電站充電

    3 月 20 日,極星汽車與特斯拉中國宣布共建充電網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。Polestar APP允許車主在特斯拉中國大陸地區(qū)的超級(jí)和目的地充電站
    的頭像 發(fā)表于 03-20 14:04 ?377次閱讀

    特斯拉已提交在加州建設(shè)全球最大的超級(jí)充電站的計(jì)劃

    中工汽車網(wǎng)訊,近日,特斯拉在擴(kuò)大其充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面邁出了重大一步,提交了在加州建設(shè)全球最大的超級(jí)充電站的計(jì)劃。
    的頭像 發(fā)表于 02-19 16:00 ?454次閱讀
    <b class='flag-5'>特斯拉</b>已提交在加州建設(shè)全球最大的<b class='flag-5'>超級(jí)</b><b class='flag-5'>充電站</b>的計(jì)劃

    印度首個(gè)360千瓦超級(jí)充電站由CHARGE+ZONE建成

    首批超級(jí)充電站計(jì)劃于2023年11月在孟買和維洛爾的CCD啟用。這些站點(diǎn)配備了180千瓦雙槍充電器和360千瓦電源柜。這是該技術(shù)首次在印度引入。CHARGE+ZONE的超級(jí)
    的頭像 發(fā)表于 11-21 15:33 ?564次閱讀
    印度首個(gè)360千瓦<b class='flag-5'>超級(jí)</b><b class='flag-5'>充電站</b>由CHARGE+ZONE建成

    華為推出超級(jí)快速充電站:電動(dòng)汽車1秒充1公里

    近期,華為在中國四川省推出了一款全液冷超級(jí)充電站,宣稱其最大輸出功率為600kW,讓電動(dòng)汽車能夠以前所未有的速度充電,即1秒鐘充電1公里,仿佛進(jìn)行加油一般。這一速度比
    的頭像 發(fā)表于 10-08 11:50 ?1702次閱讀