距離春節(jié)越來(lái)越近了,返鄉(xiāng)人潮一波緊接一波,回家難、趕車(chē)忙、開(kāi)車(chē)堵成為近期熱議話題。進(jìn)入2020年,隨著智能新技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深入發(fā)展,智能、便捷、舒適或?qū)⒊蔀槿藗兂鲂械男麦w驗(yàn)。現(xiàn)在,就來(lái)看看有哪些智能技術(shù)在春運(yùn)大考中大顯神通!
無(wú)紙化便捷出行
今年春運(yùn),鐵路旅客發(fā)送量約4.4億人次,同比增長(zhǎng)8%。在整個(gè)春運(yùn)返鄉(xiāng)潮流之中,鐵路無(wú)疑是主要的交通方式。在以往的乘車(chē)中,我們?yōu)榱巳∑毙枰崆耙粌蓚€(gè)小時(shí)趕到車(chē)站取票,排隊(duì)取票費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為了提升旅客候乘體驗(yàn),各地車(chē)站已經(jīng)開(kāi)始全面推行電子客票系統(tǒng),電子客票化繁為簡(jiǎn),去紙質(zhì)化,列車(chē)旅客刷證進(jìn)站、刷證乘車(chē),無(wú)需打印紙質(zhì)車(chē)票,旅客出行更加便捷。
不僅鐵路,機(jī)場(chǎng)亦是如此。乘客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,無(wú)須排隊(duì)值機(jī),直接憑借手機(jī)中留存的有效電子登機(jī)牌憑證和身份證全程“掃碼”通過(guò)安檢、登機(jī)。
電子客票的推行減少了排隊(duì)取票環(huán)節(jié),不僅節(jié)省了人們寶貴的等候時(shí)間,大大提升了旅客出行體驗(yàn),也降低了春運(yùn)期間職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)電子客票乘客無(wú)需再持有紙質(zhì)票后,減少了紙質(zhì)車(chē)票丟失后掛失、補(bǔ)票的麻煩,讓春運(yùn)變得更加便捷、安全。
智能候車(chē)廳提供人性化服務(wù)
春運(yùn)期間,候車(chē)大廳人流量極大,室內(nèi)候車(chē)環(huán)境是影響出行體驗(yàn)的一大因素。智能候車(chē)大廳可以對(duì)于客站的溫度、濕度、人流、燈光等進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)候車(chē)室環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),提高旅客舒適度。大廳內(nèi)還設(shè)有服務(wù)機(jī)器人,可以為旅客提供信息查詢(xún)等個(gè)性化服務(wù),另外還有智能售貨柜可為旅客提供零食小吃、飲料甚至藥品。
在旅客乘車(chē)完后,還有旅客服務(wù)平臺(tái),可綜合規(guī)劃交通行程,為旅客提供精準(zhǔn)服務(wù),去協(xié)助規(guī)劃行程的同時(shí)做到不打擾。
AI+安防保障出行安全
隨著AI+安防理念深入融合,巡邏機(jī)器人也開(kāi)始頻繁地亮相在各地車(chē)站、機(jī)場(chǎng)安防工作中,推動(dòng)了春運(yùn)安保服務(wù)升級(jí),同時(shí)降低安保人工成本。安保機(jī)器人可以在惡劣的天氣環(huán)境下,24小時(shí)值守檢,也可以排查車(chē)站里的安全隱患,預(yù)防火災(zāi)等問(wèn)題的發(fā)生。
此外,AI+安防監(jiān)測(cè)的應(yīng)用,通過(guò)視頻監(jiān)控采集人流圖像,而后運(yùn)用智能分析系統(tǒng),對(duì)不同區(qū)域的人流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以此來(lái)為春運(yùn)人流的指揮和布控提供數(shù)據(jù)輔助,實(shí)現(xiàn)車(chē)站人流的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析及安全預(yù)警,確保了旅客的出行安全。
人工+ETC疏解公路擁堵
據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,目前全國(guó)ETC累計(jì)用戶(hù)已達(dá)到2.04億。1月1日全國(guó)487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消后,部分地區(qū)高速公路出入口出現(xiàn)不同程度的擁堵。針對(duì)這類(lèi)情況,為了迎接春運(yùn)大考,相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,將增加人工與ETC混合車(chē)道,另根據(jù)相關(guān)情況增加人工收費(fèi)車(chē)道數(shù)量。
目前各地正采取措施,保障春運(yùn)期間道路通暢。湖北把部分省界收費(fèi)站工作人員充實(shí)到車(chē)流量較大的匝道站,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)力量。遇到車(chē)流量高峰時(shí),將在混合車(chē)道增設(shè)便攜機(jī),實(shí)行復(fù)式收費(fèi)。上海已制定應(yīng)急預(yù)案,每個(gè)收費(fèi)站根據(jù)具體情況,安排工作人員值守。在車(chē)流量密集的收費(fèi)站,還將聯(lián)合交警部門(mén)安排適當(dāng)?shù)娜藛T處置突發(fā)事件。
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