開關電源的間歇振蕩,是一種較為常見的故障現(xiàn)象,故障率遠遠高于無輸出電壓、輸出電壓偏高或偏低,其檢修難度和故障表現(xiàn),也復雜于上述三種故障。其表現(xiàn)為:輸出電壓時高時低或時有時無,伴隨輕微的“嗒、嗒”聲,或“唧咦,唧咦”聲。
如果簡單梳理一下,其故障原因,可分述為過載型、欠電壓型、空載型等三種情況。
1、過載型
該型故障在四種故障中,較為常見,檢修難度為二星級。通常由開關變壓器二次側的整流二極管擊穿、濾波電容漏電,或負載電路的IC器件、散熱風扇等損壞所致。當解除相應負載支路后,或摘除電源本身故障元件后,電源即由間歇振蕩轉為正常輸出狀態(tài)。
①若屬電壓采樣,如+5V負載支路或電源本身產生的故障(如濾波電容漏電),測其它支路的輸出電壓上沖最大值,可能會略超過額定電壓,如+15V輸出可能會上沖至+17V;
②若屬穩(wěn)壓采樣以外的供電或負載支路產生的故障,則輸出電壓上沖最大值一般會小額定值。如+15V輸出上沖為8V。
雖屬間歇振蕩,但輸出電壓有一定的幅度。
2、欠電壓型
通常由于3844的7腳供電支路不良,或開關變壓器一次繞組所并聯(lián)開關管反向電流吸收回路有漏電元件所造成,檢修難度為三星級或四星級。
①由于3844的7腳供電支路不良,如整流二極管低效(測量正、反向電阻和導通壓降,都是好的)、濾波電容失效,如從100u變?yōu)?0u。不能正常提供振蕩芯片所需的工作能量(開關管的激勵能量),馬兒不能吃飽,也就拉不動車。
此類故障,如果確認其穩(wěn)壓環(huán)節(jié)尚屬正常的話,為3844的7、5腳提供外加DC18V電源后,電源即由失常變?yōu)檎#舸藭r檢查濾波電容無問題,要毫不猶豫地換掉整流二極管!
②開關變壓器一次繞組所并聯(lián)開關管反向電流吸收回路有漏電元件,使自供電繞組的感生電壓大為降低,也不足以提供振蕩芯片和開關管所需的工作能量。檢查3844的7腳供電支路無異常后,檢查重點,就應該轉移至本電路上來。故障產生的根源以高速高反壓二極管或穩(wěn)壓管的漏電最為常見,而困難的是,測量二極管或穩(wěn)壓器,感覺又是好的。可以暫時斷開吸收回路,或代換元件試驗,往往能快速解決問題。
對于欠電壓故障,測開關變壓器二次繞組輸出的各路電壓,均較低,如在零點幾伏至幾伏以內波動,感覺電源就沒有勁兒輸出。哈哈。
3、空載型
這是一個故障特型。只在單獨檢修開關電源/驅動板時,才會碰到。檢修難度為幾星,我就不說了。如下圖電源所示,①該反饋光耦的輸出側直接與3844的12腳相連;②開關變壓器二次繞組,尤其是采樣電壓繞組的濾波電容,其容量較為,為千微安級。當負載支路空載時,因不能形成最小的穩(wěn)定負載電流,致使能源供給一方因失去供給目標,而無所適從,不是配給多了就是配給少了,也就形成了間歇振蕩。
賽恩開關電源電路原理圖
這本身不是故障,而是因負載支路“懸空”所引起,當與MCU直接連接時(尤其注意連接顯示面板,數(shù)碼管需用較大的工作電流),電源即會正常工作,一定意義上講,無須檢修??蓡为殭z修時,以必須將電路“動”一下,使開關電源能正常工作,以利檢修的開展。方法是,在圖中C87電容兩端并聯(lián)2W,30~100Ω負載電阻,就中。
如果當成是一種故障,則有一個顯著的表現(xiàn)特征:當測量開關變壓器二次側各路輸出電壓,會發(fā)現(xiàn)波動范圍較大,而且電壓上沖值會遠高于額定電壓值,如+5V變?yōu)?V,或+15V,變?yōu)?0V以上。而下沖值,可至0V。
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開關電源
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間歇振蕩
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