0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

UHF RFID系統(tǒng)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用解析

lhl545545 ? 來源:工控網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-03-18 13:59 ? 次閱讀

適用于整個(gè)生產(chǎn)循環(huán)中單體檢測(cè)的近場(chǎng)天線和Q300廣泛適用于從Tier X到零售商的標(biāo)簽在許多生產(chǎn)過程(尤其是汽車工業(yè))中,從生產(chǎn)過程到物流配送,標(biāo)簽一直位于部件上。UHF RFID憑借大檢測(cè)范圍和靈活性被用于這些領(lǐng)域。然而,大檢測(cè)范圍通常會(huì)導(dǎo)致意外檢測(cè)多個(gè)數(shù)據(jù)載體。因此,對(duì)單個(gè)產(chǎn)品的檢測(cè)取決于UHF接口中的濾波器或中間件的算法。這增加了編程和集成的工作量,并提高了UHF系統(tǒng)的成本。

您的獲益

通過連續(xù)使用UHF節(jié)省成本

使用以太網(wǎng)供電技術(shù)和集成接口,調(diào)試簡(jiǎn)單

快速簡(jiǎn)單的集成

Q300通過將接口集成在內(nèi)部,簡(jiǎn)化了UHF RFID系統(tǒng)的集成。它通過以太網(wǎng)向控制器、ERP或MES系統(tǒng)輸出數(shù)據(jù)。Q300同樣通過以太網(wǎng)電纜接收電源。觸發(fā)器信號(hào)變送器也可直接連接至讀/寫頭。因此RFID系統(tǒng)的集成非??焖俸?jiǎn)便。

通過連續(xù)使用UHF實(shí)現(xiàn)最大靈活性

用戶在UHF系統(tǒng)中也可獲得與RFID HF相同的近場(chǎng)檢測(cè)優(yōu)勢(shì)。這方便了整個(gè)生產(chǎn)過程中UHF標(biāo)簽的使用。物品級(jí)的識(shí)別可以實(shí)現(xiàn)批量小至1的生產(chǎn)。在單個(gè)生產(chǎn)線上即可可靠、高性價(jià)比地滿足單一客戶需求及工業(yè)4.0生產(chǎn)。

用于直接連接至PLC的Q300 CODESYS

Q300-CDS可使用開放控制平臺(tái)CODESYS進(jìn)行編程,但即使不編程,利用預(yù)安裝的RFID通用接口也可在出廠交貨時(shí)實(shí)現(xiàn)大多數(shù)重要功能。對(duì)集成商而言,Q300可提供Linux或Windows版本。中間件系統(tǒng)可直接安裝在這些版本上,無需單獨(dú)的中間件PC。
責(zé)任編輯;zl

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • RFID系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    58

    瀏覽量

    12361
  • UHF
    UHF
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    161

    瀏覽量

    47092
  • 汽車工業(yè)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    113

    瀏覽量

    29853
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    VOC汽車工業(yè)的應(yīng)用

    隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,人們對(duì)汽車的舒適性和環(huán)保性要求越來越高。揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)是影響汽車內(nèi)部空氣質(zhì)量和環(huán)保性能的重要因素之一。 一、VOC
    的頭像 發(fā)表于 11-01 15:01 ?123次閱讀

    RFID系統(tǒng)珠寶管理的應(yīng)用及RFID天線選型

    的變化。本文將從RFID系統(tǒng)珠寶管理的應(yīng)用以及RFID天線選型兩個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)分析。 RFID
    的頭像 發(fā)表于 10-21 16:56 ?178次閱讀

    Zebra RFD40 UHF RFID背夾的特性

    借助Zebra RFD40 UHF RFID背夾出色的特性,實(shí)現(xiàn)企業(yè)所需的靈活性和連接性,以提高效率并快速適應(yīng)新興技術(shù)。RFD40 UHF RFID背夾系列有三個(gè)型號(hào):RFD40 St
    的頭像 發(fā)表于 09-19 15:28 ?309次閱讀

    韓國(guó)汽車工業(yè)的綠色革命:古瑞瓦特光伏逆變器助力能源轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展

    再生能源發(fā)展 預(yù)計(jì)到2030年新能源電力占總電力的20%并推出相應(yīng)的新能源配額制度(RPS) 汽車工業(yè),韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁支柱, 目前已是世界第五大汽車生產(chǎn)國(guó),占全球汽車總產(chǎn)量的5% 為了響應(yīng)號(hào)召,
    的頭像 發(fā)表于 09-11 11:25 ?267次閱讀

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)到訪羅森伯格德國(guó)總部

    近日,我們非常榮幸地邀請(qǐng)到中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“汽協(xié)會(huì)”)的一行貴賓蒞臨羅森伯格集團(tuán)位于德國(guó)巴伐利亞州弗里多爾芬的總部。此次參訪旨在深化中德汽車產(chǎn)業(yè)合作與交流,共同推進(jìn)下一代汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-19 14:49 ?354次閱讀

    中國(guó)汽車工業(yè)穩(wěn)健前行:上半年產(chǎn)銷雙增,新能源與出口成亮點(diǎn)

    2023年的上半年,中國(guó)汽車工業(yè)交出了一份令人矚目的成績(jī)單。7月10日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“汽協(xié)”)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前六個(gè)月,我國(guó)
    的頭像 發(fā)表于 07-11 16:22 ?1046次閱讀

    RFID汽車制造的應(yīng)用如何改變行業(yè)

    如今這瞬息萬變的行業(yè)與時(shí)代,RFID技術(shù)可以幫助企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)化日益復(fù)雜的生產(chǎn)流程,推動(dòng)企業(yè)的更高效、準(zhǔn)確地運(yùn)營(yíng)。使用時(shí)將RFID
    的頭像 發(fā)表于 05-10 14:40 ?470次閱讀

    優(yōu)必選工業(yè)版人形機(jī)器人Walker S新能源汽車工廠首次實(shí)訓(xùn)

    近日,優(yōu)必選公布了一段引人注目的視頻,展示了其工業(yè)版人形機(jī)器人Walker S新能源汽車工的首次實(shí)訓(xùn)情況。這一里程碑式的進(jìn)展標(biāo)志著人形機(jī)器人在
    的頭像 發(fā)表于 02-25 17:49 ?1313次閱讀

    中國(guó)成全球汽車出口第一大國(guó),超越日本

    該協(xié)會(huì)指出,截至 1月31日,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)已公布了2023年度日本汽車出口量的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,為442萬余輛。相較之下,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在此之前公布的數(shù)據(jù)則顯示,2023年
    的頭像 發(fā)表于 02-02 15:49 ?1007次閱讀
    中國(guó)成全球<b class='flag-5'>汽車</b>出口第一大國(guó),超越日本

    新迪數(shù)字陳志楊博士受聘為首批中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)專家

    日前,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第13屆中國(guó)汽車論壇在上海圓滿落幕。會(huì)上舉行中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)專家聘書頒發(fā)儀式,新迪數(shù)字首席技術(shù)官陳志楊博士受聘為首批中國(guó)
    的頭像 發(fā)表于 01-08 13:07 ?431次閱讀

    小米汽車首款作品——小米su7

    轎車,是汽車工業(yè)的「時(shí)代精神」。小米汽車目標(biāo):科技跨越,人車合一!
    的頭像 發(fā)表于 12-28 15:32 ?4011次閱讀
    小米<b class='flag-5'>汽車</b>首款作品——小米su7

    小米汽車發(fā)布會(huì)直播地址 小米要造一輛什么樣的車

     小米汽車將全面重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧,將是汽車工業(yè)技術(shù)范疇的一次重大跨越,值得期待。
    的頭像 發(fā)表于 12-28 14:01 ?2084次閱讀
    小米<b class='flag-5'>汽車</b>發(fā)布會(huì)直播地址 小米要造一輛什么樣的車

    芯華章參與編寫《中國(guó)汽車工業(yè)軟件發(fā)展建設(shè)白皮書》正式發(fā)布

    何積豐等指導(dǎo)下,《中國(guó)汽車工業(yè)軟件發(fā)展建設(shè)白皮書》(簡(jiǎn)稱“《白皮書》”)2023中國(guó)汽車軟件大會(huì)上正式發(fā)布。 PIL處理器環(huán)仿真 推動(dòng)智能
    發(fā)表于 12-08 13:46 ?949次閱讀
    芯華章參與編寫《中國(guó)<b class='flag-5'>汽車工業(yè)</b>軟件發(fā)展建設(shè)白皮書》正式發(fā)布

    氮化鎵低功率電動(dòng)車的應(yīng)用

    雖然氮化鎵(GaN)半導(dǎo)體汽車應(yīng)用仍處于早期階段,它正迅速進(jìn)入更高電壓領(lǐng)域。考慮到其高功率密度和效率,氮化鎵技術(shù)正逐漸汽車工業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 11-22 13:45 ?446次閱讀
    氮化鎵<b class='flag-5'>在</b>低功率電動(dòng)車<b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用

    同星智能TSMaster軟件項(xiàng)目榮獲2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎(jiǎng)

    11月10日-11月12日,“2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨第二屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)”武漢舉辦。本屆供應(yīng)鏈大會(huì)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和武漢市人民政府共同主辦。大會(huì)同期發(fā)布202
    的頭像 發(fā)表于 11-18 08:21 ?507次閱讀
    同星智能TSMaster軟件項(xiàng)目榮獲2023<b class='flag-5'>中國(guó)汽車</b>供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎(jiǎng)