隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的發(fā)展,對電力線路的安全運行和供電可靠性的要求越來越高。為了保障電力系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),電力巡檢已經(jīng)成為電力從業(yè)人員重要的日常工作之一。按照常規(guī)傳統(tǒng)的人工巡檢方式,運維人員都需要按照規(guī)劃的巡視路線圖按照順序完成各項設(shè)備的巡視工作,此項工作耗費大量的人力與時間。
隨著無人機和AI的發(fā)展不斷成熟以及在不同行業(yè)的應(yīng)用落地,基于無人機的新型電力巡檢作業(yè)模式正在電力行業(yè)逐漸興起,依靠無人機高空飛行、遠距離、快速作業(yè)的能力,電力從業(yè)者可以大大提高巡檢效率。
無人機的應(yīng)用給電力巡檢帶來了很大的便利,但并不是單純的配備一臺無人機,巡檢工作就可以順利展開。無人機電力巡檢發(fā)展到現(xiàn)在,目前仍然處于“人巡為主,機巡為輔”的階段。隨著電力運維要求的逐步提高,簡化巡檢過程、提高巡檢效率成為無人機在巡檢領(lǐng)域發(fā)展的重要課題,自動化智能化無疑將是無人機發(fā)展的重要方向。
巡檢流程自動化
以往的戶外電力巡檢,在惡劣的環(huán)境中,電力巡檢人員需要翻山越嶺,人力占用量非常大,且整體效率不高。無人機的出現(xiàn),能極大地解決這個問題。現(xiàn)階段的自動巡檢,主要采用航線飛行模式,輔助以過程閉環(huán),保證巡檢精度。
數(shù)據(jù)處理自動化
無人機電力巡檢圖像AI處理系統(tǒng)的工作流程通常包括三部分,即無人機自主飛行實現(xiàn)前端精細化圖像采集、數(shù)據(jù)回傳、后臺數(shù)據(jù)處理。而如何保證無人機圖像采集數(shù)據(jù)的有效性和后臺數(shù)據(jù)處理的效率則是衡量無人機電力巡檢系統(tǒng)性能的重要指標。
日常巡視過程中,重點是要能迅速發(fā)現(xiàn)線路、桿塔等設(shè)備的細節(jié)問題,但現(xiàn)場作業(yè)時,常常發(fā)生外力對無人機巡檢精度產(chǎn)生消極影響的情況,這些外力包括:大風、強光、信號干擾。因此,在巡檢過程中引入圖像識別技術(shù),無人機能夠準確識別拍攝器件,并自動修正拍攝角度,調(diào)整相機參數(shù),從而提升系統(tǒng)精確度。
信息反饋自動化
巡檢作業(yè)流程中的重要一環(huán),是如何有效管理現(xiàn)場采集的所有數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)提煉成有效的信息。
我們知道,數(shù)據(jù)不等同于信息,數(shù)據(jù)可能是海量或者大尺寸的,但信息一定是凝練、可概括的。在當前的技術(shù)條件下,大尺寸的數(shù)據(jù)樣本通過無線鏈路實時傳輸,尚不成熟。因此針對飛行任務(wù)、數(shù)據(jù)積累、資源管理、集成融合等方面組建一套無人機綜合數(shù)據(jù)管理平臺,是能有效保證輸配電線路及其設(shè)備安全的一項基礎(chǔ)工作。
通過飛行任務(wù)管理,解決信息流末端到前端的貫通,通過數(shù)據(jù)積累功能,把飛行日志數(shù)據(jù)存儲于平臺,一邊進行統(tǒng)計分析,一邊查詢跟蹤等;通過資源管理,實現(xiàn)飛機與組織架構(gòu)、人員之間的對應(yīng)關(guān)系,對不同角色權(quán)限清楚劃分;通過集成融合,使用無人機作業(yè),并與現(xiàn)有信息系統(tǒng)結(jié)合,將系統(tǒng)數(shù)據(jù)上傳到上一級平臺,發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)。
結(jié)語:無人機自動航線飛行,節(jié)省了大量的人力。通過搭載高性能計算平臺,借助圖片識別技術(shù),可以有效提高現(xiàn)場作業(yè)時發(fā)現(xiàn)問題的效率,實時處理。而建設(shè)管理平臺,則全面地提升了無人機電力運維的自動化水平。未來,無人機電力巡檢自動化、智能化水平也將穩(wěn)步提升。
責任編輯:gt
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