沃爾沃自動(dòng)充電混動(dòng)公交車獲得升級(jí) 續(xù)航里程更長(zhǎng)

近日，沃爾沃升級(jí)了其自動(dòng)充電混動(dòng)公交車S-Charge，讓其車速更快，續(xù)航里程更長(zhǎng)。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，全新沃爾沃自動(dòng)充電混合動(dòng)力公交車“S-Charge”系列已經(jīng)得到升級(jí)，獲得了新功能，現(xiàn)在可以在更高的車速下安靜行駛，而且續(xù)航里程也比以前的更長(zhǎng)，為在城市零排放區(qū)和其他敏感地區(qū)使用自動(dòng)充電混合動(dòng)力公交車創(chuàng)造了新的可能性。

（圖片來(lái)源：沃爾沃）

新款沃爾沃S-Charge車型的電動(dòng)推進(jìn)車速?gòu)闹暗?0 km/h 提升至50 km/h。根據(jù)氣候和地形的不同，S-Charge車型一次最多可在電動(dòng)模式下行駛1公里。此次升級(jí)還包括改進(jìn)了聯(lián)網(wǎng)功能，以及沃爾沃地理圍欄系統(tǒng)、沃爾沃區(qū)域管理系統(tǒng)（Volvo Zone Management），可讓運(yùn)營(yíng)商對(duì)公交車進(jìn)行編程，讓車輛能夠在特定區(qū)域，自動(dòng)切換為電動(dòng)推進(jìn)，并可以在沒(méi)有駕駛員干預(yù)的情況下，自行調(diào)節(jié)車速；還能夠劃定區(qū)域用于可持續(xù)自動(dòng)充電，以確保在即將實(shí)現(xiàn)的零排放區(qū)域中實(shí)現(xiàn)零排放車輛的運(yùn)營(yíng)。

S-Charge車型的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，在車輛到達(dá)公交車站之前、在乘客上下車停頓期間以及當(dāng)車輛離開(kāi)公交車站時(shí)，都可以實(shí)現(xiàn)安靜行駛、零排放且高效用電，不僅可以減少排放，還有利于政府創(chuàng)建專門的公交車站和區(qū)域，供公交車在安靜、清潔的電力模式下運(yùn)行。

沃爾沃公交車部總裁H?kan Agnevall表示：“新款S-Charge車型是沃爾沃最清潔的公交車車型之一，與同樣尺寸的柴油公交車相比，可以減少多達(dá)40%的碳足跡。該款車型還能夠采用生物燃料，以進(jìn)一步減少二氧化碳排放，可能是市場(chǎng)上最省油、最可靠的自動(dòng)充電公交車。”

沃爾沃S-Charge車型系列包括傳統(tǒng)的12米長(zhǎng)Volvo 7900 S-Charge車型，鉸接式公交車Volvo 7900 S-Charge Articulated車型，以及裸底盤式的沃爾沃B5L S-Charge車型（非完整車輛），后者最終會(huì)打造成單層或雙層公交車。

沃爾沃S-Charge車型可以在零排放的電動(dòng)模式下運(yùn)行，即可從啟動(dòng)到時(shí)速為50 km/h，以及在公交車站停下時(shí)都可在電動(dòng)模式下運(yùn)行。在其他情況下，該車會(huì)由一個(gè)小型內(nèi)燃機(jī)推進(jìn)。

沃爾沃S-Charge車型無(wú)需任何充電基礎(chǔ)設(shè)施，其電池可以通過(guò)制動(dòng)回收能量所產(chǎn)生的能量進(jìn)行充電。因此，S-Charge車型幾乎可行駛在城市和郊區(qū)的所有公交線路上。