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2020年推動電力行業(yè)發(fā)展的幾大趨勢分析

獨(dú)愛72H ? 來源:微鋰電 ? 作者:微鋰電 ? 2020-04-23 22:22 ? 次閱讀

(文章來源:微鋰電)
從公用事業(yè)到各州再到電網(wǎng)運(yùn)營商,能源轉(zhuǎn)型正在加速,但依然存在重大挑戰(zhàn)。美國電力行業(yè)正在經(jīng)歷一場持續(xù)了很久的根本性變革。那么,2020年美國電力行業(yè)最值得關(guān)注的10大趨勢是什么?到2020年,風(fēng)能、太陽能和太陽能儲能的經(jīng)濟(jì)效益將繼續(xù)改善,由此將產(chǎn)生各種影響。美國先進(jìn)能源經(jīng)濟(jì)公司(AEE)表示:“對客戶來說,使用風(fēng)能、太陽能和儲能的組合比其他任何選擇都更劃算,甚至比依賴現(xiàn)有的老化煤炭資產(chǎn),建造新的天然氣資產(chǎn)更加劃算?!?/p>

清潔能源技術(shù)在過去18-12個月內(nèi)有加速現(xiàn)象,去年11月公布的最新能源數(shù)據(jù)顯示,儲能和可再生能源的成本在持續(xù)下降,盡管速度不像以前那么快??稍偕Y源的成本持續(xù)下降使得它們對終端用戶的吸引力越來越大,帶動了地方、州和企業(yè)部門的增長。根據(jù)可再生能源買家聯(lián)盟(renewable energy Buyers Alliance)的數(shù)據(jù),2019年是美國企業(yè)可再生能源采購創(chuàng)紀(jì)錄的一年,截至10月底,已宣布的可再生能源采購交易達(dá)7.15 GW。

除谷歌、Facebook和微軟等大型科技公司一直在引領(lǐng)這一趨勢外,包括沃爾瑪、塔吉特(Target)、瑪氏(Mars)、梅西百貨(Macy's)和本田(Honda)在內(nèi)的許多非科技公司也開始進(jìn)入這一領(lǐng)域。近年來,通過公用事業(yè)公司提供的綠色電價來進(jìn)行交易的情況已經(jīng)不那么常見,而虛擬電力購買協(xié)議(企業(yè)買家與可再生能源開發(fā)商簽訂協(xié)議,繞過公用事業(yè)公司)卻在增多。最大的問題將是,公用事業(yè)公司如何在不把成本轉(zhuǎn)嫁給其他客戶的情況下,提供城市和企業(yè)想要的產(chǎn)品。她表示:“在它們受到監(jiān)管的結(jié)構(gòu)下,它們?nèi)绾文軌蛱峁λ腥硕加行У漠a(chǎn)品?”

2019年,美國5個州和波多黎各通過了針對100%清潔能源的法律,還有3個州長發(fā)布了具有類似目標(biāo)的行政命令。Navigant research的研究主任Mackinnon Lawrence說,到2020年,美國中西部地區(qū)可能成為清潔能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者??稍偕茉吹慕?jīng)濟(jì)效益越來越好,對這類資源的需求也越來越大,同時,煤炭的經(jīng)濟(jì)效益會越來越差。

2019年有大量的煤炭退休,美國能源情報署(Energy Information Administration)在12月的《短期能源展望》(Short Term Energy Outlook)中預(yù)測,煤炭在美國發(fā)電的份額將從2018年的28%下降到2019年的25%,這一趨勢預(yù)計將持續(xù)下去,到2020年,煤炭在美國發(fā)電中的比例預(yù)計將降至22%。盡管支持燃煤發(fā)電仍是特朗普政府的一個目標(biāo),但不少機(jī)構(gòu)贊同加快關(guān)閉燃煤電廠,其中包括美國公共電力協(xié)會(American Public Power Association)。

發(fā)電廠的關(guān)閉主要影響的是煤炭和核能發(fā)電,但儲能、可再生能源和分布式資源的擴(kuò)散也可能中斷該國目前最大的電力資源——天然氣的市場。到2050年,天然氣預(yù)計將成為美國主要的發(fā)電資源。落基山研究所(Rocky Mountain Institute) 去年9月份發(fā)布的一項研究發(fā)現(xiàn),如果目前提議的所有天然氣發(fā)電廠全部建成,到2035年,70%的發(fā)電廠將變得無利可圖。但愛迪生電力研究所的總法律顧問艾米麗對否定這種投資的說法提出了質(zhì)疑。他說:“如果現(xiàn)在開始建造新的天然氣,人們就會明白爭取實(shí)現(xiàn)凈零排放的長期目標(biāo)是什么?!?/p>

在我們發(fā)展可再生能源的過程中,所有現(xiàn)有的天然氣發(fā)電廠都能提供我們可能需要的所有可靠服務(wù)。然而,盡管天然氣可能會受到被替代的威脅,但它和其它基本負(fù)荷發(fā)電具備的可靠而有彈性的發(fā)電能力會導(dǎo)致國家與批發(fā)市場之間的沖突加劇。Day Pitney的合伙人Sebastian Lombardi說:“如何處理國家政策目標(biāo)和市場之間的緊張關(guān)系成為一個重要問題。”理想的情況是,人們既關(guān)注產(chǎn)能市場,也關(guān)注能源市場,以確保有適當(dāng)?shù)募畲胧﹣肀A羲璧漠a(chǎn)能。

隨著電表、客戶和國家政策優(yōu)先的資源投入到電網(wǎng)中,對現(xiàn)有設(shè)施的支持需求將會持續(xù)增長。FERC已要求電網(wǎng)運(yùn)營商制定計劃,更好地整合批發(fā)市場中的一種此類資源。儲能“將在2020年以加速的方式發(fā)揮作用?!北O(jiān)管機(jī)構(gòu)越發(fā)將儲能視為實(shí)現(xiàn)其未來電網(wǎng)目標(biāo)的必要組成部分。華盛頓特區(qū)巡回上訴法院(D.C. Circuit court of Appeals)目前正在審理一個備受矚目的案件,該案涉及儲能系統(tǒng)是否繼續(xù)融入能源市場的問題。這個案件預(yù)計將在今年審理并作出裁決,“浙江說明我們能夠在多大程度上把這些資源整合到市場中?!?/p>

在美國,大約有50%的儲能設(shè)備是分布式的,有的在配電網(wǎng)上,有的在表后端。因此,對分布式儲能來說,這將是一個非常重要的決定。 公用事業(yè)公司越來越多地參與到儲能中來,這是他們不斷推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的一部分。不過,雖然公用事業(yè)公司可能會在其投資組合中增加更多的儲能空間,但表后存儲和其他分布式資源對它們構(gòu)成了潛在的挑戰(zhàn)。2019年,美國公用事業(yè)公司在電網(wǎng)現(xiàn)代化上花費(fèi)了近600億美元,而這種情況還將繼續(xù)……考慮到需要完成的工作量,話費(fèi)也許會增加一點(diǎn)。

人們對電網(wǎng)應(yīng)對惡劣天氣事件的意識有所增強(qiáng),這些天氣事件是由加州野火和東南颶風(fēng)等重大災(zāi)害造成的。預(yù)計到2020年,電網(wǎng)建設(shè)的步伐將加快,雖然提高彈性是當(dāng)今電網(wǎng)更新的一個重要組成部分,但公用事業(yè)公司希望做得更多,包括整合更多的可再生能源和分布式能源。在全國范圍內(nèi)更新電網(wǎng)的另一個重要原因是,未來幾年電力公司可能需要處理更大的負(fù)荷。有關(guān)人士表示: “我們認(rèn)為,今年將出現(xiàn)更大的勢頭推動建筑、汽車和(其他)最終用途的電氣化率越來越高?!奔又荨⒓~約和伊利諾斯州被推到了電氣化的前沿。

例如,在加州,有人提出了禁止在建筑物內(nèi)使用天然氣,支持交通電氣化的新規(guī)則和條例。在運(yùn)輸方面,電動中型和重型卡車的普及率不斷上升,這是公用事業(yè)公司面臨的一個關(guān)鍵挑戰(zhàn),因為它們有很強(qiáng)的負(fù)荷,而且相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施需要能夠承受這些負(fù)荷,而尤其需要注意的是,允許企業(yè)安裝所需的快速充電設(shè)備,需要“改變這些公用事業(yè)公司過去在該領(lǐng)域的互動方式”。

Navigant公司的勞倫斯認(rèn)為,電動汽車電池在電網(wǎng)上的去向存在不確定性,這是電力公司在交通電氣化方面面臨的主要挑戰(zhàn)。“從電池的角度來看,它們會四處移動……因此,要想掌握這些東西在特定時間的所在位置是在毫無辦法?!?br /> (責(zé)任編輯:fqj)

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