編者按
APB公司計(jì)劃在日本建立一座工廠,以日產(chǎn)提供的技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)下一代鋰電池全聚合物電池。
外媒報道稱,日產(chǎn)汽車宣布向三洋化成子公司APB公司許可了一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),這將幫助APB公司能夠批量生產(chǎn)成本更低、更安全和更高容量的鋰離子電池。
APB公司計(jì)劃在日本建立一座工廠,以日產(chǎn)提供的技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)下一代鋰電池全聚合物電池。
日產(chǎn)的技術(shù)被稱為雙極結(jié)構(gòu)全聚合物電池技術(shù),在具有雙極結(jié)構(gòu)的全聚合物電池中,常規(guī)電池中使用的液體電解質(zhì)和金屬電極被聚合物代替。
這些電池單元的正面和背面由聚合物集電器制成。正面和背面分別具有負(fù)極性或正極性,并構(gòu)成電池盒的一部分。通過將多個這些電池堆疊在一起,可以制造出具有雙極結(jié)構(gòu)的組合電池。
該技術(shù)提高了相對于電池體積的充電容量,同時還通過用聚合物代替液體電解質(zhì)來提高安全性,簡化的結(jié)構(gòu)還降低了電池成本。
日產(chǎn)公司企業(yè)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展部副總裁Hideki Kimata表示:“我們相信,這項(xiàng)技術(shù)的廣泛采用將有助于實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),并有助于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的低碳社會?!?/p>
值得注意的是,APB公司采用日產(chǎn)的技術(shù)生產(chǎn)的全聚合物電池不會用于日產(chǎn)的電動汽車,而是用在家庭儲能系統(tǒng)中。
值得注意的是,APB公司正在研發(fā)“全樹脂電池”并計(jì)劃在2021年秋季啟動量產(chǎn)。
全樹脂電池由含有電解液的凝膠狀樹脂將鋰等電極材料進(jìn)行包裹,作為電池的正極和負(fù)極。其特點(diǎn)是即使在完全充滿電的狀態(tài)下,無論是鉆孔還是切割,都不會起火。生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)在每瓦時12日元以下,低于傳統(tǒng)鋰電池的15-20日元。
2019年,三洋化成工業(yè)社長安藤孝夫表示,計(jì)劃在日本福井縣興建新型鋰離子電池量產(chǎn)工廠,預(yù)估投資約150億日元生產(chǎn)“全樹脂電池”,產(chǎn)能將達(dá)“GWh”等級。
目前,三洋化成已經(jīng)與化學(xué)廠商和生產(chǎn)設(shè)備廠商展開合作,確定“全樹脂電池”的生產(chǎn)方法,并開始朝著量產(chǎn)的方向啟動了試制品的供貨。
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原文標(biāo)題:日產(chǎn)授權(quán)三洋生產(chǎn)全聚合物電池 配套家庭儲能
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