我國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈正逐步完善，產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)效益增長迅速

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年底，北斗三號基本系統(tǒng)正式開通運行，后續(xù)繼續(xù)完成全球覆蓋，覆蓋面積擴(kuò)大將帶來整體民用行業(yè)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。2019年中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)委員會主席王兆耀稱我國2020年計劃發(fā)射2-4顆北斗三號衛(wèi)星，至2020年底全面完成北斗三號系統(tǒng)建設(shè)，我國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈正逐步完善。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈介紹

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三大部分組成，導(dǎo)航用戶段又可以細(xì)分為上中下游產(chǎn)業(yè)，上游基礎(chǔ)部件是產(chǎn)業(yè)自主可控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，基礎(chǔ)部件作為自主可控最關(guān)鍵的部分，主要由基帶芯片、射頻芯片、板卡、天線等構(gòu)成;中游主要包括終端集成和系統(tǒng)集成，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點;下游的解決方案和運維服務(wù)提供眾多行業(yè)應(yīng)用。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈中的中間段及地面段兩個環(huán)節(jié)，是國家核心基礎(chǔ)設(shè)施，主要由國家投資完成，而導(dǎo)航用戶段產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，主要通過市場運作來滿足社會需求。

產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)效益增長迅速

根據(jù)《2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，由于芯片和終端價格仍保持在較低水平，2019年我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場營收趨于穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈上游和中游的產(chǎn)值占比分別為9.92%和45.85%，仍呈下降趨勢，而下游運維服務(wù)環(huán)節(jié)成長迅速，在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中效益漲幅最快，其產(chǎn)值占比已增長到44.23%。

專業(yè)應(yīng)用和消費應(yīng)用占比較大

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通5年來，已廣泛應(yīng)用于交通、海事、電力、民政、氣象、漁業(yè)、測繪市政管網(wǎng)等十幾個行業(yè)領(lǐng)域，其中，專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域和消費應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)絕大部分。在各分類應(yīng)用業(yè)務(wù)中，車輛監(jiān)控、信息服務(wù)、車輛導(dǎo)航、個人跟蹤占據(jù)了85%的份額。而作為專業(yè)行業(yè)應(yīng)用的授時、海用、測繪、軍用類業(yè)務(wù)占據(jù)份額較少，只有8%。

行業(yè)參與主體眾多，軍工企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位

目前，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量保持在14000家左右，從業(yè)人員數(shù)量超過50萬。截至2019年底，業(yè)內(nèi)相關(guān)上市公司（含新三板）總數(shù)為46家，上市公司涉及衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)值約占全國總產(chǎn)值的9%。

空間段由航天科技集團(tuán)下屬單位主抓，地面段的研制生產(chǎn)以中電科集團(tuán)等為主導(dǎo)，用戶段的產(chǎn)品及系統(tǒng)市場化特征較為明顯，參與主體眾多，包括軍工集團(tuán)下屬公司、地方國企參軍公司及較多民參軍企業(yè)。

責(zé)任編輯：gt