0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

動(dòng)力電池市場(chǎng)快速發(fā)展帶動(dòng)鋰電銅箔需求快速上升

lhl545545 ? 來(lái)源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-06-16 09:44 ? 次閱讀

諾德股份通過(guò)擴(kuò)充6μm銅箔產(chǎn)能和率先量產(chǎn)4-4.5μm極薄銅箔,進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品盈利能力和搶占高端銅箔市場(chǎng),鞏固其市場(chǎng)龍頭地位。

瞄準(zhǔn)新一輪的市場(chǎng)增長(zhǎng)需求,鋰電池銅箔龍頭企業(yè)諾德股份(600110)開啟了后疫情時(shí)代的產(chǎn)業(yè)新布局。

一方面,諾德股份出售公司旗下的租賃業(yè)務(wù)以聚焦鋰電銅箔核心業(yè)務(wù),進(jìn)一步鞏固公司在行業(yè)的市場(chǎng)地位;另一方面募資14.2億元擴(kuò)充鋰電銅箔產(chǎn)能,為后疫情時(shí)代新一輪鋰電銅箔市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)儲(chǔ)備“彈藥”。

諾德股份加碼鋰電銅箔的背后是,疫情過(guò)后中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)回暖復(fù)蘇以及5G基站大規(guī)模建設(shè)帶動(dòng)鋰電池出貨量增長(zhǎng),進(jìn)而對(duì)鋰電池銅箔產(chǎn)生新一輪的市場(chǎng)需求。

與此同時(shí),在能量密度提升的要求下,動(dòng)力電池企業(yè)加快完成對(duì)輕薄銅箔的導(dǎo)入切換,6μm銅箔的市場(chǎng)占比快速提升,更薄的4-5μm極薄銅箔也進(jìn)入了量產(chǎn)和測(cè)試階段。

在此情況之下,諾德股份通過(guò)擴(kuò)充6μm銅箔產(chǎn)能和率先量產(chǎn)4-4.5μm極薄銅箔,進(jìn)一步提升公司的產(chǎn)品盈利能力和搶占高端銅箔市場(chǎng),鞏固其市場(chǎng)龍頭地位。

聚焦鋰電銅箔核心業(yè)務(wù)

近年來(lái),動(dòng)力電池市場(chǎng)快速發(fā)展帶動(dòng)鋰電銅箔需求快速上升。加上5G基站大規(guī)模建設(shè)、電動(dòng)自行車“鉛改鋰”、船舶電氣化等其它細(xì)分鋰電池市場(chǎng)興起,鋰電銅箔市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的擴(kuò)張。

當(dāng)前,動(dòng)力電池領(lǐng)域仍以8μm銅箔為主,但應(yīng)用薄型化銅箔可以直接提升電芯3%-5%的能量密度。而寧德時(shí)代率先完成了6μm銅箔的切換替代。

在頭部企業(yè)的帶動(dòng)下,二三線動(dòng)力電池企業(yè)也在加快從8μm向6μm的導(dǎo)入切換,進(jìn)而拉動(dòng)6μm銅箔市場(chǎng)需求進(jìn)一步增長(zhǎng)。

而作為國(guó)內(nèi)最早量產(chǎn)供貨6μm銅箔的企業(yè)之一,諾德股份抓住客戶需求調(diào)整的機(jī)遇,正在加大6μm銅箔的生產(chǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)≤6μm銅箔的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品應(yīng)用,以提升公司在同行業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

5月8日,諾德股份發(fā)布公告稱,為進(jìn)一步聚焦鋰電銅箔核心業(yè)務(wù)、減少類金融相關(guān)業(yè)務(wù),擬公開掛牌出售子公司諾德租賃41.46%股權(quán),掛牌底價(jià)不低于4.22億元。

成功轉(zhuǎn)讓之后,諾德股份可以利用該資金改善資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),全力投入鋰電池銅箔核心業(yè)務(wù)。

事實(shí)上,這不是諾德股份第一次業(yè)務(wù)瘦身。在此之前,諾德股份進(jìn)行有計(jì)劃的開始剝離旗下非銅箔業(yè)務(wù)。

在2018年和2019年,諾德股份先后對(duì)外出售旗下子公司明德保理100%股權(quán),諾德租賃25%和松原正源全部90%的股權(quán),售價(jià)分別為1000萬(wàn)、2.51億和3395萬(wàn)元。

在剝離非銅箔業(yè)務(wù)之后,諾德股份開始將其業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向銅箔領(lǐng)域,擴(kuò)充產(chǎn)能和研發(fā)新產(chǎn)品以提升公司銅箔產(chǎn)品市場(chǎng)占有率。

對(duì)此,諾德股份發(fā)布公告稱擬募資不超過(guò)14.2億元,用于投資年產(chǎn)15000噸高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金及償還銀行貸款。

當(dāng)前,諾德股份已經(jīng)和寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、SKI、國(guó)軒高科、億緯鋰能、天津力神、中航鋰電等國(guó)內(nèi)外主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)達(dá)成合作,鋰電銅箔國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比處于行業(yè)前列。

2019年,諾德股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)收21.5億元,其中銅箔產(chǎn)品生產(chǎn)量19122噸、銷售19408噸,營(yíng)收18.1億元,毛利率為21.98%。

諾德股份擁有青海西寧、廣東惠州兩個(gè)銅箔生產(chǎn)基地,原有名義產(chǎn)能4.3萬(wàn)噸,同時(shí)啟動(dòng)其中 25000噸/年產(chǎn)能的技改升級(jí)。而隨著年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸高性能極薄銅箔的建成投產(chǎn),諾德股份在鋰電銅箔領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升。

搶占4.5μm極薄銅箔市場(chǎng)C位

盡管當(dāng)前動(dòng)力電池企業(yè)還沒(méi)有完全切換6μm銅箔,能夠穩(wěn)定量產(chǎn)供貨6μm銅箔的企業(yè)也只有少數(shù)幾家。但在能量密度提升需要和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等壓力下,更薄的4μm、4.5μm的極薄銅箔被提上了量產(chǎn)應(yīng)用日程。

“公司研發(fā)的4.5μm銅箔已經(jīng)開始量產(chǎn),第四季度預(yù)計(jì)月供貨將達(dá)到600噸左右?!?諾德股份常務(wù)副總經(jīng)理陳郁弼向高工鋰電介紹到,公司當(dāng)前6μm銅箔的出貨占比在50%,明年市場(chǎng)占比有望進(jìn)一步提升,而4.5μm銅箔會(huì)成為公司今后的拳頭產(chǎn)品。

鋰電銅箔核心技術(shù)主要體現(xiàn)為鋰電銅箔厚度、單位面積質(zhì)量、抗拉強(qiáng)度、延伸率、粗糙度、抗氧化性等技術(shù)指標(biāo)。

隨著越來(lái)越多企業(yè)在6μm銅箔技術(shù)及量產(chǎn)的突破,率先量產(chǎn)4-4.5μm極薄銅箔成為了銅箔企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品附加值的重要手段。

諾德股份表示,公司在6μm銅箔產(chǎn)品持續(xù)放量的同時(shí),也開始批量生產(chǎn)和交付4.5μm及 4μm超薄銅箔。公司具備根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)能柔性切換的能力。

高工鋰電了解到,除了諾德股份之外,包括嘉元科技、華威銅箔、銅冠銅箔、靈寶華鑫等銅箔企業(yè)也在積極研發(fā)4.5μm極薄銅箔,意圖搶占4.5μm銅箔市場(chǎng)先機(jī)。

而諾德股份率先量產(chǎn)供貨4.5μm銅箔,有望在更高端銅箔市場(chǎng)搶占先機(jī)。

值得注意的是,銅箔并非越薄越好,需要保證電池的安全性。因此銅薄企業(yè)需要與電池企業(yè)深度合作,包括銅箔的選擇與電池設(shè)計(jì)、制程工藝及性能定位相互匹配等。
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 鋰電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    259

    文章

    7926

    瀏覽量

    167385
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    10208

    瀏覽量

    98783
  • 電芯
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    700

    瀏覽量

    25585
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁

    在當(dāng)今全球能源轉(zhuǎn)型與綠色出行浪潮的推動(dòng)下,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。最新由中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年前6個(gè)月,我國(guó)動(dòng)力電池及其他類
    的頭像 發(fā)表于 07-12 16:17 ?1008次閱讀

    我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,裝車量持續(xù)增長(zhǎng)

    在新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)繁榮和動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步的雙重推動(dòng)下,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)蓬勃發(fā)展的新時(shí)代。近日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的
    的頭像 發(fā)表于 06-17 16:35 ?1076次閱讀
    我國(guó)<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>產(chǎn)業(yè)蓬勃<b class='flag-5'>發(fā)展</b>,裝車量持續(xù)增長(zhǎng)

    PCB制造過(guò)程中超薄銅箔技術(shù)

    鋰電銅箔產(chǎn)品分類主要是根據(jù)其輕薄化和表面形態(tài)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類,超薄鋰電銅箔和極薄鋰電銅箔,主要應(yīng)用于
    發(fā)表于 04-23 15:38 ?1421次閱讀
    PCB制造過(guò)程中超薄<b class='flag-5'>銅箔</b>技術(shù)

    電池裝車比例下滑,汽車出口市場(chǎng)穩(wěn)健增長(zhǎng)

     針對(duì)新能源汽車鋰電池市場(chǎng)進(jìn)行研究分析后,他認(rèn)為,能源儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及全球化能源危機(jī)的影響,使得動(dòng)力電池和儲(chǔ)能
    的頭像 發(fā)表于 04-23 09:50 ?224次閱讀

    動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的區(qū)別 儲(chǔ)能電池動(dòng)力電池電芯有區(qū)別嗎

    動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池雖然都屬于鋰電池的應(yīng)用范疇,但它們?cè)谠O(shè)計(jì)理念、性能要求、應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在顯著差異。
    的頭像 發(fā)表于 04-11 10:10 ?1060次閱讀

    紅外技術(shù)檢測(cè)新能源動(dòng)力電池

    隨著環(huán)保意識(shí)的提升和科技的不斷發(fā)展,新能源汽車在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的普及和快速發(fā)展。這種趨勢(shì)為動(dòng)力電池,新能源汽車的核心部件之一,帶來(lái)了前所未有的關(guān)注。人們對(duì)于
    的頭像 發(fā)表于 04-10 10:59 ?320次閱讀
    紅外技術(shù)檢測(cè)新能源<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>

    2024年鋰電銅箔企業(yè)“大浪淘沙”

    作為動(dòng)力電池關(guān)鍵的原材料之一,鋰電銅箔行業(yè)的發(fā)展直接反應(yīng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的狀況。
    的頭像 發(fā)表于 02-29 10:21 ?1024次閱讀

    動(dòng)力電池行業(yè)量身定制的蔡司工業(yè)CT

    ,分別占汽車總銷量的20%和30%。由于新能源汽車需求的急劇增加,動(dòng)力電池需求量也在快速上升動(dòng)力電池
    的頭像 發(fā)表于 02-27 11:53 ?396次閱讀
    為<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>行業(yè)量身定制的蔡司工業(yè)CT

    請(qǐng)問(wèn)儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?

    儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
    發(fā)表于 02-01 08:35

    擴(kuò)展模塊驅(qū)動(dòng)分布式I/O在新能源鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)中的發(fā)展

    新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池
    發(fā)表于 12-28 11:20

    電池化成設(shè)備市場(chǎng)淺析及選型參考

    一、背景 圖-1:新能源 隨著手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品和電動(dòng)車的普及,鋰電池在生活當(dāng)中扮演的角色越來(lái)越重要。電池生產(chǎn)過(guò)程中后段工序最為重要的電池化成設(shè)備的需求也與日俱增。預(yù)計(jì)未來(lái)全球
    發(fā)表于 11-24 11:00

    磷酸鐵鋰動(dòng)力電池快速充電系統(tǒng)的研究

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《磷酸鐵鋰動(dòng)力電池快速充電系統(tǒng)的研究.doc》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 11-13 14:56 ?0次下載
    磷酸鐵鋰<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>組<b class='flag-5'>快速</b>充電系統(tǒng)的研究

    雙向可編程直流電源突破傳統(tǒng)動(dòng)力電池測(cè)試思維

    隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的測(cè)試變得越來(lái)越重要。而傳統(tǒng)的動(dòng)力電池測(cè)試常常使用單向電源進(jìn)行測(cè)試,但是這種測(cè)試方式存在很多問(wèn)題,例如測(cè)試效率低、測(cè)試成本高等。
    的頭像 發(fā)表于 11-06 17:11 ?521次閱讀

    汽車動(dòng)力電池電芯測(cè)試有多重要?看完你就明白了

    點(diǎn)擊上方 “泰克科技” 關(guān)注我們! 最近幾年新能源汽車的快速發(fā)展,帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展動(dòng)力電池由電芯(Cell)--模組(Mod
    的頭像 發(fā)表于 10-30 15:50 ?877次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>電芯測(cè)試有多重要?看完你就明白了

    空拍機(jī)動(dòng)力電池快速充電應(yīng)用

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《空拍機(jī)動(dòng)力電池快速充電應(yīng)用.rar》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-07 16:19 ?0次下載
    空拍機(jī)<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>組<b class='flag-5'>快速</b>充電應(yīng)用