自動(dòng)駕駛是指讓汽車自己擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃并且自主實(shí)現(xiàn)車輛控制的技術(shù)。自動(dòng)駕駛的發(fā)展本質(zhì)驅(qū)動(dòng)力是對(duì)人身安全的不懈追求,機(jī)器不會(huì)出現(xiàn)注意力下降、疲勞駕駛等狀況,麥肯錫預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛?cè)嫫占昂髮p少90%的交通事故。目前全球自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展,應(yīng)用落地加速推進(jìn),自動(dòng)駕駛發(fā)展前景廣闊,資本加持行業(yè)快速發(fā)展。
全球融資規(guī)模有所下滑
2015年起,伴隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的火熱,全球自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資規(guī)模迅速增長(zhǎng),2018年行業(yè)投融資規(guī)模達(dá)到近年來(lái)峰值,根據(jù)AI車庫(kù)公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)共發(fā)生104起融資,其中公開披金額的融資事件共70起,融資總額為66.4億美元,相較于2018年而言,行業(yè)融資規(guī)模有所下滑。
美國(guó)和中國(guó)領(lǐng)跑全球
2019年,全球自動(dòng)駕駛?cè)谫Y總額與事件最多的兩個(gè)國(guó)家相同,分別是美國(guó)、中國(guó)。其中,美國(guó)以31起融資事件、45億美元融資領(lǐng)跑全球,中國(guó)以59起融資事件、23億美元緊隨其后。中美囊括全球融資總額的94%,融資事件的86%。
國(guó)外投融資熱度不減 乘用車領(lǐng)域受資本追捧
國(guó)外自動(dòng)駕駛行業(yè)自2016年起進(jìn)入投融資爆發(fā)期,2019年國(guó)外投融資熱度不減,從融資事件數(shù)量來(lái)看,2019年國(guó)外自動(dòng)駕駛行業(yè)融資事件穩(wěn)重有升,全年共發(fā)生46起融資事件,從融資金額來(lái)看,2019年行業(yè)融資總額為49.3億元,雖然較2018年小幅減少,但仍然處于歷史高位。
從融資細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,2019年國(guó)外乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域獲得融資金額最高,乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大的3筆融資分別來(lái)自通用Cruise(11.5億美元)、Uber ATG(10億美元)和Aurora(5.3億美元)。
同時(shí)我們可以看到,國(guó)外自動(dòng)駕駛單筆融資規(guī)模最大的細(xì)分領(lǐng)域?yàn)槲锪髋渌?,物流配送指的是“最后一公里”的小型無(wú)人配送車,大小只相當(dāng)于一臺(tái)電動(dòng)三輪車。目前典型企業(yè)包括美國(guó)的Nuro,中國(guó)的白犀牛、新石器,韓國(guó)的Thordrive。這筆9.4億的融資就是由美國(guó)的Nuro出資的。物流配送相較于自動(dòng)駕駛而言其商用化落地場(chǎng)景更容易實(shí)現(xiàn),因此也受到行業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注。
國(guó)內(nèi)融資規(guī)模大幅下降 資本傾向務(wù)實(shí)的商用車場(chǎng)景
與國(guó)外投融資情況不同,2019年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資熱度有所下降,2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)共發(fā)生58起融資事件,處于歷史第二高位,但融資總額大幅下降,2019年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)融資總額為17.2億美元,同比下降64%。
從融資數(shù)量來(lái)看,2019年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛細(xì)分領(lǐng)域融資數(shù)量最多的為商用車場(chǎng)景和ADAS,從融資金額來(lái)看,商用車場(chǎng)景的融資金額達(dá)5.3億美元,僅次于芯片、計(jì)算機(jī)平臺(tái)的融資規(guī)模。
與國(guó)外不同,中國(guó)的道路交通場(chǎng)景及其復(fù)雜,自動(dòng)駕駛乘用車場(chǎng)景的落地難度較大,因此國(guó)內(nèi)投資者主要關(guān)注自動(dòng)駕駛商用車場(chǎng)景領(lǐng)域。
北京是國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)的首選地
從國(guó)內(nèi)省市自動(dòng)駕駛投融資數(shù)據(jù)來(lái)看,2019年融資金額最為密集的三個(gè)區(qū)域依次是北京、上海、深圳。北京共發(fā)生21起融資事件,融資總額88.15億人民幣,北京已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)的首選地。
軟銀、豐田出手闊綽
根據(jù)AI車庫(kù)跟蹤的數(shù)據(jù)顯示,軟銀迄今為止在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已經(jīng)出手14次以上,是全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最為活躍的投資機(jī)構(gòu),投資過(guò)包括通用Cruise、Nuro、Nauto、滴滴沃芽、優(yōu)步ATG等在內(nèi)的10家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)。
豐田作為傳統(tǒng)車企,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域早早布局,豐田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域共出手12次,其計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)高速公路上的輔助自動(dòng)駕駛;2020-2023年前期,實(shí)現(xiàn)擁堵路段的自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用;2020-2023年后期,實(shí)現(xiàn)高速公路上的完全自動(dòng)駕駛,在其他道路實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛。
2020年2月,豐田出資4億美元,作為戰(zhàn)略投資人領(lǐng)投小馬智行,2020年3月,豐田宣布與Momenta公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,Momenta將為豐田提供基于攝像頭視覺技術(shù)的高精度地圖及更新服務(wù),共同推進(jìn)豐田自動(dòng)化地圖平臺(tái)(AMP)在中國(guó)的商業(yè)落地。
責(zé)任編輯:gt
-
AI
+關(guān)注
關(guān)注
87文章
28876瀏覽量
266219 -
機(jī)器
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
772瀏覽量
40637 -
自動(dòng)駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
781文章
13449瀏覽量
165259
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論