改革開放幾十年來,國家發(fā)展的勢頭越來越好,經(jīng)濟發(fā)展的速度逐漸加快,人們的收入水平和生活質(zhì)量都得到了明顯的提高,但是經(jīng)濟的發(fā)展也衍生了一些問題,城市的發(fā)展越來越快,人口的密度隨之越來越大,交通擁堵帶來的影響也日益變大,車禍、路怒癥…這些大城市病威脅著人們的人身財產(chǎn)安全,解決交通擁堵問題迫在眉睫,而隨著科技的發(fā)展,智慧交通的出現(xiàn)為城市交通擁堵問題帶來了新的解決方案。
比如利用大數(shù)據(jù)技術(shù),采集地圖、車輛、路況、人員信息,分析路況,優(yōu)化市內(nèi)交通信號,實行路線動態(tài)引導(dǎo),配置智能信號燈系統(tǒng)和過街提示系統(tǒng),更科學(xué)有效率地設(shè)置道路交通通知行時間,降低停車次數(shù)和排隊長度,提高車輛通行效率,降低市內(nèi)交通安全事故的發(fā)生率。
疫情期間,公共交通的調(diào)度面臨更大的難題,對城市管理提出了更大的挑戰(zhàn),而智慧交通的實行無疑是一劑良藥,能夠有效提高城市交通的可控性、安全性和高效性,對城市進行更好的服務(wù)。目前多地政府已經(jīng)開啟智慧交通試點,利用信號優(yōu)先、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、安全示警等系統(tǒng)運營起了智慧公交線,讓車輛的行駛速度與位置和信號控制系統(tǒng)聯(lián)動,實時調(diào)整交通狀態(tài),這些技術(shù)的使用讓人們切身感受到了科學(xué)技術(shù)進步所帶來的便利,想必在疫情結(jié)束以后,智慧交通將會迎來新的發(fā)展機遇。
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