紅旗H9“歷9彌新 創(chuàng)領(lǐng)時(shí)代 紅旗H9聚勢旗航 旗·致·新時(shí)代”長測試駕活動(dòng)到達(dá)廣西壯族自治區(qū)百色市,中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平親臨現(xiàn)場慰問長測隊(duì)員并參加試乘試駕活動(dòng)。在廣昆高速、汕昆高速段,徐留平在試乘試駕過程中從產(chǎn)品造型、乘坐舒適性、動(dòng)力加速性、平順性和操控性等方面對紅旗H9進(jìn)行了深度測評。
紅旗H9凝聚著紅旗人新技術(shù)、新產(chǎn)品、新制造、新管理,自今年1月8日亮相以后,就受到了眾多消費(fèi)者的追捧、熱愛,今年紅旗H9也將不負(fù)用戶期望,在中國汽車產(chǎn)業(yè)歷史上樹立一個(gè)豐碑。在這樣一場關(guān)于產(chǎn)品性能的大拉練中,紅旗H9正以無懼挑戰(zhàn)的姿態(tài),從容征服各種工況,用實(shí)力詮釋紅旗品牌旗艦力量的同時(shí),為駕乘者帶來身心愉悅的駕享之旅。
翻山越嶺 昂揚(yáng)前行 釋放駕馭激情
紅旗H9搭載了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),零到最大扭矩實(shí)現(xiàn)0.5s急速響應(yīng)。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力,該車搭載了紅旗品牌“平天下”車身恒定系統(tǒng),以創(chuàng)新空氣懸架、CDC阻尼等技術(shù)打造的縱置后驅(qū)豪華底盤,讓該車型兼具舒適感和運(yùn)動(dòng)轎車的操控感。
正因此,無論是丘陵山路,還是平原高原,紅旗H9都展示出極其出色的表現(xiàn)。在“中國最美公路”之一的草原天路的山路測試中,需要爬坡時(shí),駕乘者只需輕點(diǎn)油門,油門就會(huì)以極快的速度響應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)源源不斷提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,坐在車中,不會(huì)因?yàn)檐囕v爬坡動(dòng)力不足產(chǎn)生身體下沉的不適感,用平順線性形容H9在上坡路況中的表現(xiàn)十分貼切。
山路中多彎路況對車輛的整體平順性也有著很高的要求,調(diào)校較差的車輛會(huì)因?yàn)檐嚿矸€(wěn)定性差,容易發(fā)生車頭“點(diǎn)地”現(xiàn)象,造成乘客容易出現(xiàn)暈車不適的情況。而紅旗H9得益于出色的底盤調(diào)校和后驅(qū)平臺(tái),當(dāng)遇見彎道踩下剎車后,車輛降速自然平穩(wěn),輪胎抓地力強(qiáng),車身轉(zhuǎn)向自然流暢,車內(nèi)乘客坐姿并未因車輛轉(zhuǎn)彎發(fā)生受到影響。
發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就好比一個(gè)人的“肺活量”,在氣壓較小的環(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量將受到影響,對車輛的燃油效率以及動(dòng)力性能形成考驗(yàn)。在平均海拔達(dá)2780米的格爾木高原地區(qū)中,受氣壓影響,空氣稀薄。面對低壓缺氧,紅旗H9則憑借先進(jìn)而強(qiáng)悍的動(dòng)力總成,依舊能夠提供穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,克服“高原反應(yīng)”帶來的動(dòng)力挑戰(zhàn)。
紅旗H9底盤亦表現(xiàn)出過硬的品質(zhì)。無論是蜿蜒險(xiǎn)峻的盤山公路,彎道密集的砂石路段,還是亂石縱橫的戈壁灘,都被紅旗H9優(yōu)越的動(dòng)平衡性能和底盤調(diào)校一一化解。在車輛的全力保障之下,駕乘者幾乎感受不到道路起伏所帶來的顛簸感。
舒適空間 靜謐安逸 體驗(yàn)越級享受
紅旗H9動(dòng)力性能卓越、超強(qiáng)的通過性任用戶在浩浩天地,縱情馳騁。同時(shí),其搭載的各項(xiàng)改善車內(nèi)空間環(huán)境和提升駕乘舒適體驗(yàn)的科技配置,也為用戶帶來了越級駕乘享受。
在十多天的長測中,紅旗H9經(jīng)受著沙塵、大風(fēng)、大雨等各種環(huán)境和天氣帶來的重重考驗(yàn),并完全展現(xiàn)出何謂“紅旗品質(zhì)、穩(wěn)如磐石”。沙塵對人體有著極大的危害,細(xì)小的沙粒吸入體內(nèi)很有可能造成呼吸道疾病。紅旗H9研發(fā)團(tuán)隊(duì)為紅旗H9量身定制“森林氧吧健康環(huán)境系統(tǒng)”,解決車內(nèi)空氣質(zhì)量痛點(diǎn),在這次長測中得到了驗(yàn)證。
紅旗H9配備PM 1.0級空氣凈化系統(tǒng),哪怕駕乘者長時(shí)間置身車內(nèi),都能感覺車內(nèi)空氣清凈,沒有異味,同時(shí)有效緩解長時(shí)間駕駛帶來的疲勞感;AQS空氣質(zhì)量檢測,時(shí)刻警惕車內(nèi)一氧化碳、氮氧化合物,達(dá)到限值自動(dòng)啟動(dòng)內(nèi)循環(huán),避免外界沙塵空氣污染車內(nèi)環(huán)境;再加上紅旗H9配備的高效能負(fù)離子發(fā)生器,每立方厘米高達(dá)60萬個(gè)負(fù)氧離子,儼然一座移動(dòng)的“森林氧吧”。測試證明,這些健康配置,為用戶帶來更貼心的呵護(hù)。
大風(fēng)則對高速行駛中的車輛穩(wěn)定性有著不小的影響,同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生巨大的風(fēng)噪,這將直接影響到車內(nèi)駕乘者的乘坐感受。憑借著自身的車重優(yōu)勢和“平天下”車身恒定系統(tǒng),紅旗H9在大風(fēng)天氣幾乎未受影響,而良好的隔音做工過濾了大部分的車噪。無論是風(fēng)聲呼呼,還是大雨淅淅,車內(nèi)依舊音淡聲輕,路遙心安。測試證明,通過全流程N(yùn)VH性能正向開發(fā)控制,百余項(xiàng)減振降噪技術(shù),雙層靜音聲學(xué)玻璃以及三圈完整密封條,紅旗H9能有效降低風(fēng)噪,優(yōu)異的隔音效果為用戶打造了靜謐舒適空間。
作為紅旗品牌的誠意之作,紅旗H9是新時(shí)代“中國式新高尚精致主義”理念下的全新設(shè)計(jì)車型,凝聚著中國一汽的研發(fā)資源和全體紅旗人的心血和智慧。所謂“真金不怕火煉”,通過長測,紅旗H9進(jìn)一步向用戶展現(xiàn)強(qiáng)大的產(chǎn)品性能,并將充分滿足消費(fèi)者對高品質(zhì)出行生活的需求。當(dāng)前長測進(jìn)行時(shí),讓我們共同見證“紅旗H9,歷9彌新,創(chuàng)領(lǐng)時(shí)代!”
責(zé)任編輯:tzh
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