自從國(guó)內(nèi)5G正式宣布商用后,5G基站的身影就不斷地出現(xiàn)在越來(lái)越多城市的角落,并且目前從各省市政府工作報(bào)告皆可發(fā)現(xiàn),“5G”“新基建”依然是當(dāng)下熱詞,推進(jìn)5G通信網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)建設(shè)依然是2020年重點(diǎn)工作內(nèi)容,并且有明確規(guī)劃2020年5G基站建設(shè)的數(shù)量。
根據(jù)工信部公布數(shù)據(jù),截至2020年3月底,全國(guó)已建成5G基站達(dá)19.8萬(wàn)個(gè),預(yù)估上半年全國(guó)將建成5G基站30萬(wàn)左右。雖然今年受到了疫情影響,但5G基站的建設(shè)也正在恢復(fù)進(jìn)度。
其中不得不提的是,5G基站的建設(shè)與電源系統(tǒng)與管理技術(shù)的聯(lián)系尤其密切,電源系統(tǒng)與管理可以說(shuō)是整個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)的核心地帶,因?yàn)榕c以往不同的是,5G基站的功耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比4G基站高出數(shù)倍,同時(shí)對(duì)電源系統(tǒng)與管理提出極大的擴(kuò)容需求,簡(jiǎn)而言之,就是目前90%的4G存量電源均需要擴(kuò)容和改造,才能滿足5G使用需求,而且由于基站收發(fā)單元增加、處理能力的增強(qiáng)、設(shè)備功率也大幅增加,因此對(duì)于電池的電池量要求也是巨大的。
另外,根據(jù)未來(lái)智庫(kù)數(shù)據(jù)預(yù)估,5G基站開(kāi)關(guān)電源總價(jià)值有望超300億元,并且預(yù)計(jì) 2019-2025年 5G基站將帶來(lái)鋰電池需求增量 155GWh,由此可見(jiàn),5G通信的建設(shè)會(huì)帶電源廠商帶來(lái)巨大的商機(jī),但同時(shí)也會(huì)給電源設(shè)計(jì)者帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。
那么其中的挑戰(zhàn)又有哪些呢?首先5G基站通信對(duì)于電源要求有更大的輸出功率和更高的效率、其次是高功率的密度與自然散熱性,最后是高穩(wěn)定性和可靠性。
在5G基站不同類型的電源中,功率半導(dǎo)體器件的損耗約占總損耗比例也不相同,因此電源設(shè)計(jì)者要考慮降低功率半導(dǎo)體器件的損耗對(duì)于提高輸出功率也是很有必要的,特別是常用的功率半導(dǎo)體器件MOSFET或者IGBT等等,只有實(shí)際將開(kāi)關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗都減小了,才可以真正降低半導(dǎo)體的整體損耗,所以選擇合適的5G基站電源關(guān)鍵元器件應(yīng)用的重要性可以說(shuō)是不言而喻了。
同時(shí),存量網(wǎng)絡(luò)不斷疊加,電池刀片化設(shè)計(jì)與全模塊化設(shè)計(jì)能更加簡(jiǎn)單,通過(guò)一桿多設(shè)備或者多桿分布的方式實(shí)現(xiàn)一定范圍的覆蓋,由光電一體化箱進(jìn)行分配,解決電源容量不足的場(chǎng)景,所以基站優(yōu)化模塊設(shè)計(jì)與功耗降低是亟需解決的方向之一。
fqj
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