鄭杰：加強5G與工業(yè)互聯(lián)網協(xié)同創(chuàng)新及融合發(fā)展

近年來，中國不斷加大5G和工業(yè)互聯(lián)網的融合創(chuàng)新發(fā)展力度，并將之作為推動工業(yè)經濟提質增效的強大動力。全國人大代表，中國移動集團公司董事，浙江移動黨委書記、董事長、總經理鄭杰在接受采訪時表示，要進一步加快“5G＋工業(yè)互聯(lián)網”建設，引導5G在工業(yè)各細分領域的創(chuàng)新合作。

2019年，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關于印發(fā)“5G＋工業(yè)互聯(lián)網”512工程推進方案的通知》，明確到2022年，將突破一批面向工業(yè)互聯(lián)網特定需求的5G關鍵技術，“5G＋工業(yè)互聯(lián)網”的產業(yè)支撐能力顯著提升。通知提到，將打造5個產業(yè)公共服務平臺、內網建設改造10個“5G＋工業(yè)互聯(lián)網”重點行業(yè)、形成至少20大典型工業(yè)應用場景，推動工業(yè)經濟提質增效升級。

今年全國兩會，“5G＋工業(yè)互聯(lián)網” 相關話題熱度再次攀升。鄭杰認為：“要加強5G與工業(yè)互聯(lián)網協(xié)同創(chuàng)新、融合發(fā)展?！?/p>

中國“5G＋工業(yè)互聯(lián)網”發(fā)展存在“四大難”。

一是“5G＋工業(yè)互聯(lián)網”應用改造起步難。企業(yè)網絡、系統(tǒng)平臺的智能化改造費用高，智能化產線與現(xiàn)有的流水化作業(yè)切換有待磨合，成效不能立即呈現(xiàn)。

二是傳統(tǒng)制造企業(yè)的內網改造難。傳統(tǒng)制造業(yè)特別是中小企業(yè)的設備聯(lián)網率低，工業(yè)無線技術體系主要是基于低速率、局域網的無線短距離通信，針對高速率、廣覆蓋、大流量的工業(yè)無線網絡技術標準尚不明確；工業(yè)領域協(xié)議多達數百種，協(xié)議之間兼容性差，第三方解析能力弱，各類工業(yè)數據無法整合，互聯(lián)互通難。

三是5G工業(yè)芯片和模組批量商用難。5G芯片技術含量高，全球生產廠商屈指可數，產能與價格不能滿足工業(yè)互聯(lián)網日益增長的需求；5G工業(yè)模組尚未量產，當前價格是4G模組的數十倍，直接影響“5G＋工業(yè)互聯(lián)網”的規(guī)模推廣。

四是產業(yè)鏈面臨軟硬件“卡脖子”現(xiàn)象。5G產業(yè)鏈還未形成從設計到制造再到封測的完整鏈條，中高端原材料的產業(yè)鏈條缺失環(huán)節(jié)多，高頻基材、LCP軟板等材料大都靠進口，操作系統(tǒng)、工業(yè)設計、模擬仿真等軟件長期由國外廠商壟斷，“卡脖子”現(xiàn)象嚴重。

對此，鄭杰提出4點建議。

一是加強龍頭示范項目引領。建議國家繼續(xù)推進工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展工程、工業(yè)互聯(lián)網試點示范，出臺政策，引導5G在工業(yè)各細分領域合作，加快應用場景探索，加強樣板的選樹、宣傳、激勵，深入探索共贏的全新商業(yè)模式，引導細分行業(yè)龍頭企業(yè)實現(xiàn)0到1的突破，帶動相關領域企業(yè)實現(xiàn)1到N的規(guī)模復制。

二是加快工業(yè)企業(yè)5G內網改造。建議國家進一步鼓勵工業(yè)企業(yè)加快5G內網改造，將5G納入工業(yè)無線技術標準，通過5G行業(yè)專網、邊緣計算等技術實現(xiàn)生產區(qū)域網絡全覆蓋和各類系統(tǒng)數據互聯(lián)互通，鼓勵企業(yè)上云、設備上云、產業(yè)鏈上云，并通過“5G＋邊緣計算”拉近云與生產線的距離，以移代固，打造扁平化、體系化、差異化的5G工業(yè)網絡。

三是加速推進5G終端產業(yè)成熟。建議國家加大財稅支持力度，積極引導各類投資基金、銀行信貸向工業(yè)互聯(lián)網領域傾斜，支持5G終端產業(yè)的研發(fā)、引入和產業(yè)化發(fā)展，支持和鼓勵在工業(yè)互聯(lián)網領域的5G芯片、模組、網關，以及工業(yè)多接入邊緣計算（MEC）等通信設備的研發(fā)與產業(yè)化，培育引領作用的龍頭企業(yè)和科技型中小企業(yè)，促進“5G＋工業(yè)互聯(lián)網”規(guī)模發(fā)展。

四是加緊壯大“5G＋工業(yè)互聯(lián)網”創(chuàng)新產業(yè)鏈。建議加快推進“科研－研發(fā)－量產－市場”創(chuàng)新產業(yè)鏈，加快科研成果的轉化，推進高校等科研機構開展5G中高端原材料、核心器件等關鍵技術攻關，鼓勵企業(yè)與高校合作加快科研成果轉化，打造高校研究、企業(yè)研發(fā)、批量制造、推向市場的產學研用一體化迭代流程，擴大中國制造優(yōu)勢。

鄭杰介紹，在浙江省委省政府的支持和幫助下，浙江移動在全國率先成立了5G產業(yè)聯(lián)盟，目前成員數已達193家，都是各行各業(yè)的領頭羊或獨角獸，其中5G工業(yè)互聯(lián)網是重點推進的七大行業(yè)應用之一。目前，浙江移動已經基于5G實施了一系列“機器換人、機器強人”的探索創(chuàng)新。例如：與喜臨門聯(lián)合打造了全國家具行業(yè)的首個5G智能工廠，建設了5G＋設備數采及控制、5G＋AGV智能控制、基于5G視覺的瑕疵檢測以及園區(qū)安防及危險區(qū)域預警等四類10個應用場景，5G升級后，設備的端到端時延控制在25ms以內，設備的網絡部署成本降低了1／3以上；與嘉興新鳳鳴合作，推出全球首個基于機器視覺5G飄絲檢測系統(tǒng)，解決了行業(yè)公認的“飄絲飄雜”難題，全面部署該方案可提升企業(yè)0．3％的優(yōu)品率，每年為企業(yè)帶來直接收益超過千萬；與寧波舟山港合作，推出全國首個基于5G SA邊緣計算和切片網絡的智慧港口系統(tǒng)，實現(xiàn)了5G龍門吊遠控、5G橋吊智能理貨、5G內集卡自動駕駛等應用，端到端時延平均時延10．6ms，打造了全國規(guī)模最大的5G龍門吊遠控集群，龍門吊作業(yè)人力成本降低50％以上，設備改造成本節(jié)約20％以上。
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