在美國電動車行業(yè),特斯拉一直遙遙領先,但也不乏挑戰(zhàn)者。Rivian Automotive作為造車新勢力里的佼佼者,獲到眾多資本青睞。
據(jù)外媒報道,電動皮卡汽車初創(chuàng)公司Rivian Automotive近期獲得一筆金額達25億美元的融資。這輪融資由T.Rowe Price領投,亞馬遜、黑石資本等跟投。這筆資金使Rivian的總啟動資金至少達到了54億美元,這是所有電動汽車初創(chuàng)公司在量產(chǎn)之前積累的最大現(xiàn)金儲備。
Rivian成立于2009年,最初致力于制造特斯拉式的跑車,但最終轉向設計電動皮卡車和SUV。在毫無消息近10年后,直到2018年中才在當年的洛杉磯車展上推出首批兩款車R1T(皮卡)和R1S(SUV)。
從那以后,這家初創(chuàng)公司發(fā)展迅速,也獲得了了驚人的資金。Rivian正在與福特合作為其Lincoln品牌開發(fā)電動汽車(盡管由于冠狀病毒大流行而已經(jīng)取消了一個項目),并且正在為亞馬遜建造龐大的電動貨車。
天眼查顯示,Rivian Automotive是一家美國電動汽車研發(fā)商,致力于開發(fā)電動版的卡車和SUV,主要產(chǎn)品為R1T皮卡和R1S SUV,主打功能是續(xù)航里程超過240英里、自動駕駛。不過,Rivian至今尚無一款量產(chǎn)車問世。
2019年,Rivian曾獲多輪融資。2月,亞馬遜宣布將領投對Rivian的7億美元融資,該輪還包括其現(xiàn)有股東的參與。同年4月,福特公司向Rivian投資了5億美元。9月,Rivian拿到Cox Automotive投資的3.5億美元。12月又獲得來自T. Rowe Price投資的13億美元。
Rivian的電動皮卡R1T原計劃在今年年底開始交付,但其伊利諾伊州諾摩爾的工廠于3月中旬已放慢進度,3月20日停止運營,隨后當?shù)孛襟w在報道中表示,Rivian電動皮卡R1T首批交付時間可能跳票到2021年。
目前,Rivian已和亞馬遜簽訂了一項合同,從明年開始在其工廠(前伊利諾伊州的三菱工廠)生產(chǎn)100,000輛電動貨車。Rivian還計劃明年推出皮卡車和越野車,向消費者出售。
特斯拉作為其主要競爭對手,在去年11月推出電動皮卡Cybertruck,預計2021年年底開始生產(chǎn)。馬斯克曾表示,“賽博皮卡(Cybertruck)”可能是特斯拉有史以來最好的產(chǎn)品。Cybertruck自發(fā)布起就受到市場熱捧,馬斯克在推特稱,特斯拉皮卡發(fā)布五天后,已經(jīng)收到25萬訂單。
值得注意的是,本輪領投Rivian融資的T. Rowe Price就曾是特斯拉的最大股東之一,去年基本拋售了所有特斯拉股票。自今年4月以來,特斯拉股價一路飆漲。截至7月10日美股收盤,特斯拉單日大漲逾10%,市值突破2800億美元。
本文資料來自科創(chuàng)板日報和Verge最新報道。
據(jù)外媒報道,電動皮卡汽車初創(chuàng)公司Rivian Automotive近期獲得一筆金額達25億美元的融資。這輪融資由T.Rowe Price領投,亞馬遜、黑石資本等跟投。這筆資金使Rivian的總啟動資金至少達到了54億美元,這是所有電動汽車初創(chuàng)公司在量產(chǎn)之前積累的最大現(xiàn)金儲備。
Rivian成立于2009年,最初致力于制造特斯拉式的跑車,但最終轉向設計電動皮卡車和SUV。在毫無消息近10年后,直到2018年中才在當年的洛杉磯車展上推出首批兩款車R1T(皮卡)和R1S(SUV)。
從那以后,這家初創(chuàng)公司發(fā)展迅速,也獲得了了驚人的資金。Rivian正在與福特合作為其Lincoln品牌開發(fā)電動汽車(盡管由于冠狀病毒大流行而已經(jīng)取消了一個項目),并且正在為亞馬遜建造龐大的電動貨車。
天眼查顯示,Rivian Automotive是一家美國電動汽車研發(fā)商,致力于開發(fā)電動版的卡車和SUV,主要產(chǎn)品為R1T皮卡和R1S SUV,主打功能是續(xù)航里程超過240英里、自動駕駛。不過,Rivian至今尚無一款量產(chǎn)車問世。
2019年,Rivian曾獲多輪融資。2月,亞馬遜宣布將領投對Rivian的7億美元融資,該輪還包括其現(xiàn)有股東的參與。同年4月,福特公司向Rivian投資了5億美元。9月,Rivian拿到Cox Automotive投資的3.5億美元。12月又獲得來自T. Rowe Price投資的13億美元。
Rivian的電動皮卡R1T原計劃在今年年底開始交付,但其伊利諾伊州諾摩爾的工廠于3月中旬已放慢進度,3月20日停止運營,隨后當?shù)孛襟w在報道中表示,Rivian電動皮卡R1T首批交付時間可能跳票到2021年。
目前,Rivian已和亞馬遜簽訂了一項合同,從明年開始在其工廠(前伊利諾伊州的三菱工廠)生產(chǎn)100,000輛電動貨車。Rivian還計劃明年推出皮卡車和越野車,向消費者出售。
特斯拉作為其主要競爭對手,在去年11月推出電動皮卡Cybertruck,預計2021年年底開始生產(chǎn)。馬斯克曾表示,“賽博皮卡(Cybertruck)”可能是特斯拉有史以來最好的產(chǎn)品。Cybertruck自發(fā)布起就受到市場熱捧,馬斯克在推特稱,特斯拉皮卡發(fā)布五天后,已經(jīng)收到25萬訂單。
值得注意的是,本輪領投Rivian融資的T. Rowe Price就曾是特斯拉的最大股東之一,去年基本拋售了所有特斯拉股票。自今年4月以來,特斯拉股價一路飆漲。截至7月10日美股收盤,特斯拉單日大漲逾10%,市值突破2800億美元。
本文資料來自科創(chuàng)板日報和Verge最新報道。
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