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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析四大創(chuàng)新應(yīng)用模式

我快閉嘴 ? 來(lái)源:中國(guó)信通院 ? 作者:中國(guó)信通院 ? 2020-07-14 11:02 ? 次閱讀

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重要的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施, 是實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)流通、信息交互的關(guān)鍵樞紐。本文將從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析的本質(zhì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析四大創(chuàng)新應(yīng)用模式、推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展的措施建議等三個(gè)方面來(lái)研究工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析創(chuàng)新應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)。

一 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析的本質(zhì)

隨著以區(qū)塊鏈、5G物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合, 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是要通過(guò)全面構(gòu)建人、機(jī)、物、環(huán)、料、法等的互聯(lián)互通,打造全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈連接的新型工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系,催生一系列新的商業(yè)模式,推動(dòng)全球工業(yè)體系的新一輪變革。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重要的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施, 是支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的神經(jīng)樞紐,其作用類似互聯(lián)網(wǎng)的域名系統(tǒng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系通過(guò)賦予每一個(gè)實(shí)體物品(產(chǎn)品、零部件、機(jī)器設(shè)備等)和虛擬資產(chǎn)(模型、算法、工藝等)唯一的“身份證”,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)資源的靈活區(qū)分和信息管理,是實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)流通、信息交互的關(guān)鍵樞紐。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系的核心包括:標(biāo)識(shí)編碼,標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng),標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)等三個(gè)部分。標(biāo)識(shí)編碼,是能夠唯一識(shí)別機(jī)器、產(chǎn)品等物理資源和模型、算法、工藝等虛擬資源的身份符號(hào),類似于“身份證”。標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng),能夠根據(jù)標(biāo)識(shí)編碼查詢目標(biāo)對(duì)象網(wǎng)絡(luò)位置或相關(guān)信息的系統(tǒng),對(duì)機(jī)器和物品進(jìn)行唯一性的定位和信息查詢。標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)服務(wù),能夠借助標(biāo)識(shí)編碼資源和標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)開展工業(yè)標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)管理和跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國(guó)家的數(shù)據(jù)流通及基于數(shù)據(jù)的其他增值服務(wù)。

二 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析的創(chuàng)新應(yīng)用模式研究

(一)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)的智能化產(chǎn)品追溯。 產(chǎn)品追溯是指產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、制造、運(yùn)輸、服務(wù)到回收的整個(gè)生命周期過(guò)程中,利用標(biāo)識(shí)技術(shù)記錄和查詢產(chǎn)品狀態(tài)、屬性、位置等信息的過(guò)程,其目的是全過(guò)程全方位掌握產(chǎn)品的數(shù)據(jù),促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部各系統(tǒng)之間、企業(yè)之間、企業(yè)和客戶之間信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化配置,提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品追溯的核心關(guān)鍵。其中,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí),類似于互聯(lián)網(wǎng)域名,賦予每一個(gè)數(shù)字對(duì)象唯一的“身份證”,實(shí)現(xiàn)資源區(qū)分和管理;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析,類似于互聯(lián)網(wǎng)域名解析,通過(guò)唯一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)查詢存儲(chǔ)數(shù)字對(duì)象的服務(wù)器地址或直接查詢數(shù)字對(duì)象的相關(guān)信息及服務(wù)。

溯源和定位系統(tǒng)的傳統(tǒng)模式是各參與方將溯源和定位信息統(tǒng)一上傳到追溯系統(tǒng)服務(wù)器,信息的真實(shí)性和權(quán)威性無(wú)法保障。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系改變了這種模式: 它將各階段的溯源和定位信息存儲(chǔ)在各企業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中,形成分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式; 通過(guò)標(biāo)識(shí)解析體系進(jìn)行信息查詢,有效提高了信息的真實(shí)性和權(quán)威性。 基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系,對(duì)物品賦予防篡改、可信的標(biāo)識(shí)“身份證”,一方面可以實(shí)現(xiàn),將產(chǎn)品從原材料、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)量檢測(cè)、包裝存儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、營(yíng)銷渠道等不同階段分散在各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。另一方面,也可以利用標(biāo)識(shí)解析服務(wù),從消費(fèi)者方向?qū)Ξa(chǎn)品的各個(gè)環(huán)節(jié)信息進(jìn)行追溯,查詢數(shù)據(jù)源頭信息。

中檢集團(tuán)溯源技術(shù)服務(wù)有限公司針對(duì)國(guó)際間及國(guó)內(nèi)流通的商品,在其生產(chǎn)、加工、物流、貿(mào)易、消費(fèi)過(guò)程中,通過(guò)統(tǒng)一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí),對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)測(cè)試、實(shí)地驗(yàn)證、工廠檢查等檢驗(yàn)檢測(cè)提供技術(shù)手段,通過(guò)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)商品質(zhì)量全過(guò)程、全鏈條的信息獲取,為政府監(jiān)管部門、生產(chǎn)商、貿(mào)易商、終端消費(fèi)者提供公共服務(wù)。同時(shí),基于海關(guān)及出入境的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),有效實(shí)現(xiàn)食品快速檢驗(yàn)、快速通關(guān),減少進(jìn)口食品運(yùn)輸周期。

(二)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)的產(chǎn)品全生命周期管理。產(chǎn)品全生命周期管理過(guò)程中,特別對(duì)于那些高端復(fù)雜精密裝備,其設(shè)計(jì)復(fù)雜多變、制造流程較長(zhǎng)、參與企業(yè)眾多,企業(yè)內(nèi)各生產(chǎn)線間、工廠間以及企業(yè)之間存在大量非標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)識(shí)和采集數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一的問(wèn)題,導(dǎo)致產(chǎn)品數(shù)據(jù)被保存在不同位置、不同設(shè)計(jì)的信息系統(tǒng)中,產(chǎn)品數(shù)據(jù)難以互通共享,形成了一個(gè)個(gè)“信息孤島”,難以形成產(chǎn)品全生命周期數(shù)字化,致使數(shù)據(jù)難以為企業(yè)帶來(lái)價(jià)值。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析服務(wù)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理的重要基礎(chǔ)。通過(guò)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)、二級(jí)節(jié)點(diǎn)和企業(yè)節(jié)點(diǎn),針對(duì)企業(yè)使用的不同標(biāo)識(shí)體系,提供公共標(biāo)識(shí)解析服務(wù),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)、各企業(yè)間信息的對(duì)接與互通,將“信息孤島”轉(zhuǎn)變成基于統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的全流程信息自由流動(dòng),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、市場(chǎng)、售后信息的全面數(shù)字化與交互,提升企業(yè)知識(shí)價(jià)值與共享,優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)與業(yè)務(wù)流程,降低產(chǎn)品全生命周期管理成本,從而實(shí)現(xiàn)提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

中船集團(tuán)通過(guò)船舶行業(yè)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn),將船東、船舶設(shè)計(jì)院、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、舾裝件供應(yīng)商、物流運(yùn)輸商、船舶總裝廠、維修服務(wù)商、保險(xiǎn)公司等聯(lián)系起來(lái),在統(tǒng)一平臺(tái)生成及解析鋼板、舾裝件物資標(biāo)識(shí),打通設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、服務(wù)等環(huán)節(jié);通過(guò)統(tǒng)一船舶、設(shè)備、備品備件的編碼規(guī)則和元數(shù)據(jù)模型和元數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)船舶建造和船舶運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的融合;同時(shí)通過(guò)構(gòu)建機(jī)務(wù)管理子系統(tǒng)、船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)等集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)船舶全生命周期管理。

(三)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)的供應(yīng)鏈優(yōu)化管理。原有的供應(yīng)鏈管理中,各企業(yè)通過(guò)自己的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),面向倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)或制造企業(yè)進(jìn)行信息傳遞,交叉環(huán)節(jié)眾多,影響協(xié)同效率,無(wú)法實(shí)現(xiàn)資源的靈活調(diào)度。基于統(tǒng)一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系,配件生產(chǎn)企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)、整機(jī)制造企業(yè)通過(guò)唯一標(biāo)識(shí)在標(biāo)識(shí)解析體平臺(tái)注冊(cè)、解析、查詢,解決了企業(yè)間因信息不對(duì)稱、物資標(biāo)識(shí)不統(tǒng)一而引起的生產(chǎn)效率低下等問(wèn)題,促進(jìn)生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、服務(wù)等環(huán)節(jié)的高效協(xié)同,有效提升企業(yè)資源優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。

集裝箱物流供應(yīng)鏈存在典型的開環(huán)供應(yīng)鏈應(yīng)用特征,即,集裝箱的所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)、使用權(quán)各自分離。一個(gè)集裝箱從提箱開始,到裝載貨物完成出口,需要經(jīng)過(guò)7大類(集裝箱供應(yīng)方、貨主、運(yùn)輸方、貨柜管理方、物流服務(wù)企業(yè)、金融服務(wù)企業(yè)、國(guó)家監(jiān)管部門)、50多家不同身份、不同性質(zhì)的企業(yè)和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)和處理,是典型的跨企業(yè)、跨區(qū)域、跨國(guó)家的流通應(yīng)用。為有效支撐我國(guó)“一帶一路”重大戰(zhàn)略中物流一體化信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),中集智能科技有限公司通過(guò)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系(集裝箱行業(yè)),為集裝箱全供應(yīng)鏈提供標(biāo)準(zhǔn)編碼和開放的身份識(shí)別服務(wù),為全供應(yīng)鏈提供信息互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享服務(wù)。

(四)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)的設(shè)備故障預(yù)測(cè)及健康管理。 工業(yè)設(shè)備故障預(yù)測(cè)及健康管理是指,利用工業(yè)系統(tǒng)中產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)信號(hào)處理和數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù),對(duì)工業(yè)系統(tǒng)的健康狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)和管理的系統(tǒng)性工程。 傳統(tǒng)的故障預(yù)測(cè)及健康管理具有“先故障后維修,故障定位、根因分析困難,維修周期長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)損失大”等特點(diǎn)?;诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析的設(shè)備資產(chǎn)健康管理,通過(guò)對(duì)每個(gè)核心零部件賦予唯一標(biāo)識(shí),將核心零部件與整機(jī)組設(shè)備信息相關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行智能監(jiān)控及優(yōu)化,設(shè)備故障主動(dòng)預(yù)測(cè)維修。在運(yùn)行優(yōu)化方面,通過(guò)對(duì)設(shè)備工作參數(shù)、環(huán)境參數(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)的全面采集,建立設(shè)備性能模型,進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)分析和效能分析,尋找運(yùn)行優(yōu)化解決方案,提高設(shè)備利用率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。在故障預(yù)測(cè)方面,通過(guò)對(duì)核心設(shè)備(部件)的運(yùn)行數(shù)據(jù)、設(shè)備效率數(shù)據(jù)的全面采集和分析,結(jié)合歷史數(shù)據(jù)及實(shí)際工況條件,利用機(jī)器學(xué)習(xí)等先進(jìn)數(shù)據(jù)分析技術(shù)與工業(yè)機(jī)理模型,訓(xùn)練基于數(shù)據(jù)和模型雙驅(qū)動(dòng)的設(shè)備故障預(yù)警模型,構(gòu)建優(yōu)化設(shè)備運(yùn)維流程,實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的提前預(yù)測(cè)和主動(dòng)維修,減少設(shè)備零部件故障帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng),核心零部件廠商可以加裝實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊,監(jiān)測(cè)實(shí)際工況和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),利用特有行業(yè)知識(shí)對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析,并將設(shè)備預(yù)警信息通過(guò)代理商發(fā)給整機(jī)設(shè)備集成商,整機(jī)設(shè)備集成商通過(guò)唯一標(biāo)識(shí)查詢、定位、聯(lián)系設(shè)備使用企業(yè),助其優(yōu)化運(yùn)營(yíng)條件及按需訂購(gòu)備品備件等智能決策。同時(shí),設(shè)備使用企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況安排維修備件,減少設(shè)備維修停機(jī)時(shí)間,降低經(jīng)濟(jì)損失。

三 推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展的措施建議

政府通過(guò)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)政資金及人才保障等支持,引導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展。 國(guó)家層面,應(yīng)科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃,依托政策資金引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。地方政府,要因地制宜、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃; 根據(jù)各地產(chǎn)業(yè)特色,加大政策支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的深度融合; 依托財(cái)政資金,大力推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系建設(shè)與創(chuàng)新應(yīng)用。例如,政府通過(guò)建設(shè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目,加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析公共體系建設(shè),促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析在不同行業(yè)、不同業(yè)務(wù)中的創(chuàng)新應(yīng)用,提煉創(chuàng)新應(yīng)用模式并在全國(guó)推廣和落地。

企業(yè)積極探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析創(chuàng)新應(yīng)用模式,實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式變革及價(jià)值實(shí)現(xiàn)。企業(yè)應(yīng)加大區(qū)塊鏈、5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)研發(fā),加強(qiáng)新信息技術(shù)、標(biāo)識(shí)解析體系與自身業(yè)務(wù)的深度融合,形成產(chǎn)品智能追溯、供應(yīng)鏈協(xié)同、產(chǎn)品全生命周期管理等創(chuàng)新應(yīng)用模式,探索商業(yè)模式變革,在區(qū)域、行業(yè)內(nèi)形成示范效應(yīng),推動(dòng)企業(yè)規(guī)模開展示范應(yīng)用,促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

平臺(tái)充分發(fā)揮支撐政府、服務(wù)行業(yè)的橋梁紐帶作用,推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析創(chuàng)新應(yīng)用持續(xù)健康發(fā)展。行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)充分發(fā)揮支撐政府、服務(wù)行業(yè)的橋梁紐帶作用,積極參與和深入開展有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹活動(dòng),推動(dòng)會(huì)員企業(yè)提高標(biāo)識(shí)解析節(jié)點(diǎn)建設(shè)積極性; 利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),整合行業(yè)區(qū)域資源,推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,積極培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析創(chuàng)新應(yīng)用健康生態(tài)。
責(zé)任編輯:tzh

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    的頭像 發(fā)表于 07-02 09:37 ?444次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 05-08 14:06 ?345次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 04-22 17:25 ?255次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 03-28 15:38 ?1146次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 02-26 20:43 ?220次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 02-02 10:05 ?446次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 01-17 17:00 ?743次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 01-11 22:10 ?322次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 01-04 16:34 ?1202次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 11-17 16:45 ?505次閱讀