0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

麥肯錫:未來5G商業(yè)化帶來的利益將會(huì)受限

我快閉嘴 ? 來源:集微網(wǎng) ? 作者:集微網(wǎng) ? 2020-07-14 15:01 ? 次閱讀

頂尖咨詢公司麥肯錫日前對(duì)46位來自全球的大型電信運(yùn)營(yíng)商首席技術(shù)官進(jìn)行了調(diào)查,由此發(fā)布了一份針對(duì)全球主要電信運(yùn)營(yíng)商的調(diào)查報(bào)告。

在麥肯錫的調(diào)查報(bào)告中,大家對(duì)于5G的市場(chǎng)前景分別有著不同的看法。有人對(duì)于5G技術(shù)保持樂觀的態(tài)度,他們認(rèn)為5G技術(shù)帶來的低延時(shí)、高荷載量將有助于提高電信效率。但也有人持完全相反的看法,他們認(rèn)為到現(xiàn)在為止尚未有5G真正落地,考慮到未來商業(yè)化過程中巨大的投資,未來5G商業(yè)化帶來的利益可能會(huì)受限。

麥肯錫的調(diào)查報(bào)告指出,雖然5G的大規(guī)模升級(jí)換代并不會(huì)在未來一兩年出現(xiàn),但是在地區(qū)之間會(huì)有一定的差異。對(duì)全球電信運(yùn)營(yíng)商來說,今年的主要任務(wù)是為5G做準(zhǔn)備和計(jì)劃5G項(xiàng)目,61%的受訪者稱,5G的大規(guī)模升級(jí)換代將出現(xiàn)在2020至2022年,僅有30%的受訪者稱,2020年是5G升級(jí)換代最快的一年。

與此同時(shí),調(diào)查報(bào)告還指出,各地的5G技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的分化。北美的兩大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)將5G投入商業(yè)化試點(diǎn),但是歐洲對(duì)5G的懷疑態(tài)度卻相對(duì)嚴(yán)重。在5G的落地進(jìn)程上,北美的運(yùn)營(yíng)商以及在全球都有布局的電信運(yùn)營(yíng)商在5G的進(jìn)展最快,亞洲運(yùn)營(yíng)商緊隨其后,歐洲運(yùn)營(yíng)商則相對(duì)落后。

而關(guān)于5G技術(shù)落地的情況,大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商尚未開始落地計(jì)劃,大約三分之一的受訪運(yùn)營(yíng)商有了5G試點(diǎn)計(jì)劃,但是僅有非常少的運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)通過了相關(guān)商業(yè)計(jì)劃,而5G商業(yè)化都處在早期階段。
責(zé)任編輯:tzh

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電信
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    717

    瀏覽量

    61726
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1351

    文章

    48177

    瀏覽量

    560903
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    探索未來通信|光耦技術(shù)在5G網(wǎng)絡(luò)通信的應(yīng)用 #光耦 #5G技術(shù)

    網(wǎng)絡(luò)通信5G
    晶臺(tái)光耦
    發(fā)布于 :2024年07月26日 08:46:30

    蘿卜快跑爆火的背后,美格智能如何助力無人車商業(yè)化

    無人車商業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)邁入加速賽,美格智能將繼續(xù)堅(jiān)持研發(fā)投入,與產(chǎn)業(yè)伙伴共同構(gòu)建面向智能汽車產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力,助力無人車商業(yè)化加速發(fā)展!
    的頭像 發(fā)表于 07-16 16:39 ?367次閱讀

    蘿卜快跑爆火的背后,美格智能如何助力無人車商業(yè)化?

    無人車商業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)邁入加速賽,美格智能將繼續(xù)堅(jiān)持研發(fā)投入,與產(chǎn)業(yè)伙伴共同構(gòu)建面向智能汽車產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力,助力無人車商業(yè)化加速發(fā)展!
    的頭像 發(fā)表于 07-16 16:37 ?1166次閱讀
    蘿卜快跑爆火的背后,美格智能如何助力無人車<b class='flag-5'>商業(yè)化</b>?

    嵌入式設(shè)備中的4G/5G模塊管理

    自管理工具,旨在以更智能的管理策略和更靈活的配置方式為用戶帶來更加便捷的網(wǎng)絡(luò)管理體驗(yàn)。 01功能簡(jiǎn)介 模塊層面 4G/5G網(wǎng)卡自管理工具在功能設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了深度與廣度的結(jié)合。在模塊層
    發(fā)表于 07-13 16:45

    Qorvo收購(gòu)Anokiwave,以硅晶創(chuàng)新推動(dòng)毫米波5G商業(yè)化

    毫米波5G在帶寬、用戶容量和服務(wù)質(zhì)量方面具有顯著優(yōu)勢(shì),但毫米波5G商業(yè)化迄今仍面臨諸多挑戰(zhàn)。而且相關(guān)商業(yè)實(shí)踐能否成功,關(guān)鍵在于如何通過大批量生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)規(guī)模來降低成本,并使其與WiFi的
    發(fā)表于 07-09 11:17 ?249次閱讀
    Qorvo收購(gòu)Anokiwave,以硅晶創(chuàng)新推動(dòng)毫米波<b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>商業(yè)化</b>

    愛立信助力德國(guó)電信構(gòu)建全球第一個(gè)商業(yè)化的通訊API平臺(tái)

    2024上海MWC期間,愛立信東北亞區(qū)副總裁吳立東女士與愛立信亞太區(qū)前沿技術(shù)總監(jiān)Bo Hagerman博士分別在論壇中就推動(dòng)5G商業(yè)化、技術(shù)演進(jìn)與6G未來發(fā)展方向分享了各自見解。 ?
    的頭像 發(fā)表于 06-29 11:32 ?591次閱讀

    R18 Redcap 標(biāo)準(zhǔn)正式凍結(jié),RedCap加速5G融合終端

    實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。 ? 在5G商業(yè)化落地發(fā)展的過程中,5G RedCap標(biāo)準(zhǔn)也在不斷演進(jìn)。2021年12月,3GPP組織啟動(dòng)RedCap R18標(biāo)準(zhǔn)制定,通過將帶寬縮減到5MHz等進(jìn)一步
    的頭像 發(fā)表于 06-21 01:24 ?4117次閱讀

    請(qǐng)問mx880 5G數(shù)據(jù)終端可以設(shè)置優(yōu)先5G網(wǎng)絡(luò)嗎?

    固件版本固件版本5G_DTU master 1.2.5 當(dāng)?shù)?b class='flag-5'>5G網(wǎng)絡(luò)夜里會(huì)關(guān)閉, 設(shè)置lte?nr 或者nul?nr,夜里自動(dòng)跳轉(zhuǎn)4G 網(wǎng)絡(luò), 白天有5G 網(wǎng)絡(luò)時(shí)候不能自動(dòng)切回來,得手
    發(fā)表于 06-04 06:25

    什么是5.5G?5.5G5G的區(qū)別

    5.5G,又稱5G-A(5G-Advanced),被視為5G走向6G的中間過渡階段。該協(xié)議針對(duì)5G
    的頭像 發(fā)表于 05-14 14:10 ?1441次閱讀

    愛立信發(fā)布移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告商業(yè)評(píng)論版:運(yùn)營(yíng)商的5G商業(yè)機(jī)遇

    日前,聚焦于5G商業(yè)化的《2024愛立信移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告-商業(yè)評(píng)論版》發(fā)布,該報(bào)告概述了全球運(yùn)營(yíng)商在推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)過程中面對(duì)的四大機(jī)遇領(lǐng)域。
    的頭像 發(fā)表于 02-28 10:06 ?1.2w次閱讀

    美格智能聯(lián)合羅德與施瓦茨完成5G RedCap模組SRM813Q驗(yàn)證,推動(dòng)5G輕量化全面商用

    了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。憑借輕量化的5G RedCap模組,我們將為物聯(lián)網(wǎng)中高速業(yè)務(wù)場(chǎng)景提供支持,賦能應(yīng)用創(chuàng)新,推動(dòng)5G技術(shù)在更多行業(yè)落地。” 作為5G RedCap技術(shù)應(yīng)用的開路先鋒,未來,美
    發(fā)表于 02-27 11:31

    5G 外置天線

    5G外置天線 新品介紹 5G圓頂天線和Whip天線旨在提供617 MHz至6000 MHz的寬帶無縫高速互聯(lián)網(wǎng)接入連接解決方案。這些天線的特點(diǎn)是高增益,即使在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中也能確保強(qiáng)大的信號(hào)
    發(fā)表于 01-02 11:58

    5G毫米波:未來科技,速度與智慧完美結(jié)合

    5G 毫米波是未來科技發(fā)展的重要方向之一,它將速度和智慧完美結(jié)合,為人們帶來更加便捷、快速和智能的通信體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用的不斷拓展,5
    的頭像 發(fā)表于 12-15 15:01 ?561次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b>毫米波:<b class='flag-5'>未來</b>科技,速度與智慧完美結(jié)合

    5G和4G的區(qū)別 5g網(wǎng)絡(luò)比4g網(wǎng)絡(luò)耗電嗎?5g功耗是4g的多少倍?

    5G和4G的區(qū)別 5g網(wǎng)絡(luò)比4g網(wǎng)絡(luò)耗電嗎?5g功耗是4g的多少倍? 隨著移動(dòng)通信技術(shù)的不斷升級(jí)
    的頭像 發(fā)表于 10-19 17:08 ?2970次閱讀

    加速5G商業(yè)正循環(huán),擁抱更繁榮的5.5G5G-A)

    后天的業(yè)務(wù),積極規(guī)劃明天的網(wǎng)絡(luò),加速5G商業(yè)正循環(huán)。” 華為高級(jí)副總裁、 運(yùn)營(yíng)商BG總裁李鵬 發(fā)表主題演講 在題為《加速5G商業(yè)正循環(huán),擁抱更繁榮的5.5
    的頭像 發(fā)表于 10-10 22:20 ?418次閱讀
    加速<b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>商業(yè)</b>正循環(huán),擁抱更繁榮的5.5<b class='flag-5'>G</b>(<b class='flag-5'>5G</b>-A)