摘要
德國相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件指出,特斯拉不再計(jì)劃在德國工廠生產(chǎn)電池。
盡管特斯拉繼續(xù)推進(jìn)其在德國的第四個超級工廠Gigafactory的工作,但最新的項(xiàng)目批準(zhǔn)文件顯示,這家汽車制造商實(shí)際上將縮減原計(jì)劃。
彭博社援引向德國相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件稱,特斯拉不再計(jì)劃在德國工廠生產(chǎn)電池。現(xiàn)在看來,特斯拉只是計(jì)劃在新工廠生產(chǎn)汽車。據(jù)報(bào)道,文件中具體指出,特斯拉將生產(chǎn)10萬輛以上的汽車。
文件中還包括減少工廠用水量的新規(guī)定。特斯拉計(jì)劃用于汽車生產(chǎn)的耗水量讓當(dāng)?shù)厝擞葹殛P(guān)注,對當(dāng)?shù)匾吧鷦游锓毖艿耐{也是如此。
特斯拉沒有立即回應(yīng)置評請求。
有意思的是,特斯拉已經(jīng)申請?jiān)诩又輸U(kuò)大內(nèi)部電池生產(chǎn)。這可能是特斯拉將把電池生產(chǎn)集中在一個中心位置。該公司首席執(zhí)行官馬斯克預(yù)計(jì)將在今年9月舉辦的電池日活動時(shí)公布更多的信息。
報(bào)道稱,整個德國項(xiàng)目其實(shí)還沒有得到政府的最終批準(zhǔn),不過官方已經(jīng)有條件地批準(zhǔn)了這個項(xiàng)目?;旧?,特斯拉目前可以繼續(xù)工作,除非官方發(fā)現(xiàn)問題。
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原文標(biāo)題:【捷瑞空氣?全球風(fēng)向】特斯拉或暫停德國電池工廠建設(shè)
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