經(jīng)常關注eWisetech的小伙伴,最??吹降木褪?a href="http://ttokpm.com/v/tag/107/" target="_blank">手機拆解,或是藍牙耳機?但你其實可以在eWisetech“挖掘”到很多特別的設備。例如,智能音響,包括VR等,eWisetech都有做過分析。
今天要拆解的就是近幾年越來越多人感興趣的智能設備,無人機了。當然,是最新的大疆Mavic Air 2,據(jù)說它機身內有高達6個避障傳感器,分布前后以及底部。我們今天就來看看它們吧。
先將無人機拆開了,看看里面有多少東西?
Mavic Air2無人機選用的是可拆電池,通過金屬彈片固定在無人機背部。啟動開關也集成在電池盒上。四端都帶有飛行信號燈。
11.55V,3500mAh鋰電池模組型號:PB2-3500mAh-1155V。背面標簽顯示電池由東莞新能安科技有限公司生產。
螺旋槳兩兩為一組,組裝時螺旋槳與電機上都有顏色標記防止組裝錯誤,并且每對螺旋槳都有一副備用槳葉。
無人機下方蓋板通過6顆內六角螺絲固定。底部避障傳感器支架兩側共有3顆內六角螺絲,避障傳感器通過BTB接口與主板固定。
底部的兩顆避障傳感器型號為思特威SC031GS,傳感器模組采用灌膠方式固定在金屬支架上。
無人機底殼采用金屬材質制造,中心是一顆LED補光燈,補光燈板通過2顆十字螺絲固定。避障傳感器視窗口內側有泡棉材料,一端有兩處紅外距離傳感器防護罩。
卸下固定云臺的6顆六角螺絲,斷開與主板的BTB接口,取下三軸云臺。斷開主板上所有BTB連接器和RF同軸電纜線,取下主板。主板通過卡扣固定在機身內。
兩顆紅外距離傳感器通過兩顆十字螺絲固定在主板背面,主板正面則是散熱風扇和散熱片。散熱片與主板之間涂有大量的藍色散熱硅脂。
兩顆紅外距離傳感器的主要作用是讓Mavic Air2在50米高度范圍內精準懸停。
從電池倉內擰下6顆六角螺絲,撬開無人機頂蓋和機身的卡扣,取下無人機頂蓋。頂蓋內側有一層導電膠布和一條接地軟板。
固定在機身前端的是GNSS衛(wèi)星定位板,主板與前方兩個避障傳感器以及電源板都通過BTB接口連接。接口都有使用金屬板和螺絲二次固定。
GNSS衛(wèi)星定位板反面用螺絲固定著電子陀螺儀模塊,該模塊與機身之間有緩沖橡膠。
除了螺絲外,電子陀螺儀模塊還通過BTB接口與衛(wèi)星定位板連接。取下模塊并進行拆解后發(fā)現(xiàn)中間是一塊軟硬結合板,板上集成多顆9軸加速度計和電子陀螺儀芯片。并涂有大量藍色散熱硅脂。
前后兩組避障傳感器模塊都通過螺絲固定。這兩組避障傳感器同樣使用灌膠方式固定在金屬支架上,四顆傳感器型號同樣都為思特威SC031GS。
由于布局的原因,后兩顆模組是通過連接同一根FPC軟板來連接主板。并通過金屬板固定接口。
四軸電機連接線和飛行燈連接線都通過焊錫焊在電源板上。拆解電源板時,除了螺絲外,還需要使用電烙鐵斷開各導線與電源板之間的連接。
取下四個支撐臂需要先擰掉固定螺絲,取出軸承,然后才可拆下。
前臂的飛行LED燈小板固定在與支撐件的連接處。后臂的則是固定在底蓋上。
云臺拆解
mavic Air2的三軸云臺帶有一顆4800萬像素攝像頭。攝像頭和云臺驅動電機各通過一條軟板與主板連接。
云臺的拆解還算簡單,撬開云臺周邊四個蓋板,模組后蓋的兩顆螺絲位于攝像頭模組兩側,攝像頭模塊則通過三顆螺絲固定在模組內。
主板正面主要IC
2. SK Hynix- LPDDR4內存芯片
3. Samsung -閃存芯片
4. DJI-S1-信息同步傳輸芯片
5. TI-避障傳感器前端模塊
GPS模塊主板背面IC
1. Ublox - GNSS衛(wèi)星定位方案芯片
2. iSentek - 電子羅盤芯片
電源主板背面IC
1. Active-Semi - 飛行螺旋槳電機驅動芯片(4顆)
2. ALPHA & OMEGA - 不對稱n通道AlphaMOS芯片(共12顆)
總結信息
Mavic Air2拆解簡單,但不易復原,整機內部沒有發(fā)現(xiàn)防水措施,只有少量泡棉材料。內部使用大量六角螺絲和卡扣來固定機體,各種板之間用FPC軟板連接,整機四個螺旋槳電機都通過焊接方法連接在電源板上。六顆避障傳感器分別位于前端后端以及底部,前端的和底部的四顆避障傳感器的組裝廠商均為舜宇光學。但后端的兩顆避障傳感器模組不能確定是否出自同一組裝廠家。(編:Judy)
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