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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道文/章鷹 7月21日,中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)布了2020年6月份運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告顯示,運(yùn)營(yíng)商的5G用戶已經(jīng)破億。運(yùn)營(yíng)商能在一年多的時(shí)間就完成從“0”到“100000”的突破,這一成就可以說(shuō)是值得銘記的里程碑式事件。當(dāng)然,我們看到5G在手機(jī)端的快速上量,那么對(duì)于5G發(fā)揮最大的行業(yè)應(yīng)用端,通用AI技術(shù)正在加速和5G融合,在5G R16標(biāo)準(zhǔn)確定后,其發(fā)展走向越發(fā)受到人們的關(guān)注。
未來(lái)10年科技風(fēng)口是什么?在4G向5G演近的過(guò)程中,5G網(wǎng)絡(luò)有哪些優(yōu)勢(shì)?AI視覺(jué)帶動(dòng)的智能攝像頭呈現(xiàn)了哪些發(fā)展趨勢(shì)?在智慧城市、智慧安防、汽車和消費(fèi)類四大熱點(diǎn)應(yīng)用中,AI視覺(jué)和5G結(jié)合的挑戰(zhàn)和機(jī)遇是什么?來(lái)自華為5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展總監(jiān)梅萬(wàn)龍,ARM視覺(jué)方向市場(chǎng)經(jīng)理李黎明、深圳智慧路燈協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)楊成敏和安森美半導(dǎo)體大中華區(qū)智能感知部工業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理顏凱帶來(lái)了前沿的市場(chǎng)觀察和應(yīng)用熱點(diǎn)和技術(shù)走向的精辟分析。
華為:AI視覺(jué)和5G首先引爆移動(dòng)視頻、車載和警務(wù)需求
行業(yè)專家預(yù)測(cè),未來(lái)10年是智能時(shí)代蓬勃發(fā)展的黃金十年。近兩年,華為在5G行業(yè)應(yīng)用中做了大量探索工作,華為5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展總監(jiān)梅萬(wàn)龍對(duì)媒體表示,兩年多來(lái),華為將5G和攝像頭,5G和視頻結(jié)合的應(yīng)用點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)梳理。
梅萬(wàn)龍指出,在固定監(jiān)控和虛擬部署中,5G發(fā)揮作用較小,但是在移動(dòng)監(jiān)控和廣域的監(jiān)控,5G的剛需非常迫切。比如大區(qū)域的巡檢,廣域的應(yīng)急指揮,5G應(yīng)用需求廣泛。隨著5G R16標(biāo)準(zhǔn)和未來(lái)R17標(biāo)準(zhǔn)的落地,會(huì)要求5G基站和網(wǎng)絡(luò)以更大速率來(lái)支持視頻上下行傳輸,達(dá)到4K和8K的傳輸規(guī)格。5G移動(dòng)視頻與固定視頻呈現(xiàn)互補(bǔ)趨勢(shì),深化行業(yè)數(shù)字化。
車載類和應(yīng)急類的需求是5G和AI攝像頭結(jié)合應(yīng)用的一個(gè)方向。新冠疫情當(dāng)中,武漢方艙醫(yī)院建設(shè)當(dāng)中,華為搭建小站來(lái)探索使用,WIFI一般是100-150Mbps傳輸速率,小站覆蓋整個(gè)場(chǎng)館,在應(yīng)急中發(fā)揮一定的作用。攝像頭發(fā)展歷經(jīng)三個(gè)階段:第一階段,普通攝像頭,主要是本地存儲(chǔ),遠(yuǎn)程按需查閱;第二階段,攝像頭AI化,可以實(shí)時(shí)抓取人臉和其他圖像,根據(jù)AI規(guī)則進(jìn)行推理,端側(cè)智能具備實(shí)時(shí)的智能性,離線狀態(tài)時(shí)要做數(shù)據(jù)的優(yōu)化,準(zhǔn)確度稍低,網(wǎng)絡(luò)帶寬小;第三階段,攝像頭端云協(xié)同,識(shí)別過(guò)程中采用5G網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確度提高。5G接入將是合適的成本選擇和效果選擇。5G和AI結(jié)合,可以完善數(shù)字化體系。
5G通信網(wǎng)絡(luò)是主流管道,如何與AI、云和大數(shù)據(jù)做結(jié)合呢?如何在信息流上做采集、傳輸和推理,快速流轉(zhuǎn),結(jié)合應(yīng)用終端去催化行業(yè)應(yīng)用?梅萬(wàn)龍分析表示,5G行業(yè)應(yīng)用中50%以上孵化的是AI+機(jī)器視覺(jué),語(yǔ)音部分占比不大。比如在智慧教育、指揮安防、智能電網(wǎng)、智能物流、遠(yuǎn)程機(jī)械等領(lǐng)域,需要現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面?zhèn)鬟f到控制中心,都需要AI視覺(jué)+5G網(wǎng)絡(luò)來(lái)推進(jìn)客戶需求的落地,我們預(yù)計(jì)未來(lái)1-3年會(huì)產(chǎn)生商業(yè)應(yīng)用價(jià)值。
在自動(dòng)駕駛、智慧工業(yè)、遠(yuǎn)程手術(shù)、機(jī)器人等行業(yè)應(yīng)用中,對(duì)可靠性要求特別高,5G R16標(biāo)準(zhǔn)剛剛在6月凍結(jié),未來(lái)R17版本還要有段時(shí)間,華為認(rèn)為行業(yè)應(yīng)用的周期會(huì)長(zhǎng)些。在5G AI和警務(wù)應(yīng)用案例中,梅萬(wàn)龍認(rèn)為需求已經(jīng)多元化和多層次,隨著警務(wù)的信息化和人們要求的提高,警務(wù)向預(yù)測(cè)、預(yù)防和預(yù)警方向轉(zhuǎn)變。比如5G智慧眼鏡,可以實(shí)時(shí)告警,網(wǎng)絡(luò)帶寬和時(shí)延要求低一些;5G無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程警戒活取證,AI機(jī)器人完成全天候巡邏,實(shí)時(shí)識(shí)別,這些應(yīng)用對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)上下行傳輸要求高,而且要求迫切。
華為表示其在實(shí)現(xiàn)大帶寬、低時(shí)延、廣連接的路上走,3-6個(gè)月能開(kāi)發(fā)出網(wǎng)絡(luò)版本。攝像頭的AI識(shí)別,普通攝像頭用4G就夠了,高空攝像頭就要用5G,可以智能識(shí)別違法行為和異常事件,及時(shí)報(bào)警,還有5G端云協(xié)同在公交應(yīng)急管理上應(yīng)用,已經(jīng)展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。華為還為我們展示了經(jīng)過(guò)千萬(wàn)級(jí)發(fā)貨驗(yàn)證、支持中國(guó)PKI認(rèn)證系統(tǒng)的5G模組——MH5000。
ARM:四大領(lǐng)域?qū)?G+AI視覺(jué)需求旺盛,智能攝像頭的關(guān)鍵來(lái)自芯片設(shè)計(jì)
ARM視覺(jué)方向市場(chǎng)經(jīng)理李黎明對(duì)電子發(fā)燒友記者表示,實(shí)現(xiàn)AI視覺(jué),芯片是關(guān)鍵部件。在智能手機(jī)、安防、汽車和消費(fèi)類電子,智能攝像頭的需求都在大幅度提升。
李黎明分享了智能攝像頭的市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖,以為安防市場(chǎng)攝像頭成長(zhǎng)趨勢(shì)為例,傳統(tǒng)消費(fèi)類安全攝像頭和專業(yè)行業(yè)安全攝像頭,智能攝像頭正在迅速崛起,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到29%,這個(gè)背景就是前端智能化的趨勢(shì)。
在云端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,使攝像頭智能化,但為了解決延遲、傳輸和存儲(chǔ)等本地智能化的需求,攝像頭變得越來(lái)越聰明,智能攝像頭增長(zhǎng)率可以達(dá)到29%。
智能攝像頭的產(chǎn)業(yè)鏈非常清晰,上游包括傳感器公司,索尼、安森美、SMARTSENS等公司,中間的芯片廠商,包括聯(lián)發(fā)科、高通、海思、瑞芯微等公司,這些主要是arm的合作公司,第三類是成品公司,第四類是算法公司和云服務(wù)公司。
李黎明指出,智能攝像頭首先需要圖像傳感器,當(dāng)圖像傳感器安裝后,如何控制和捕捉數(shù)據(jù)?arm結(jié)構(gòu)的CPU就會(huì)發(fā)揮作用,需要更一步的本地決策,就需要配置機(jī)器學(xué)習(xí)加速器GPU,在整個(gè)軟件框架的支持下,實(shí)現(xiàn)整個(gè)智能攝像頭的芯片設(shè)計(jì)。
李黎明表示,在CPU設(shè)計(jì)中,針對(duì)高性能和高效率有兩條線,目前采用多的是Cortex-A73,Cortex-A72, ARM在中端主推Cortex-A75/A76。同時(shí),ARM還提供設(shè)計(jì)組合。針對(duì)初創(chuàng)公司,ARM提供參考設(shè)計(jì)。高端CPU芯片,ARM提供了從Cortex A73、Cortex A75、Cortex A76、Cortex A77到Cortex A78的廣泛選擇,性能越來(lái)越強(qiáng),背后還有強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)支撐,提供了良好的開(kāi)發(fā)環(huán)境和工具幫助工程師完成芯片設(shè)計(jì)。
智慧路燈、安防和工業(yè)應(yīng)用,將是AI視覺(jué)和5G引爆的潛在應(yīng)用
深圳智慧路燈協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)楊成敏對(duì)記者表示,由于5G的到來(lái),智慧城市加速推進(jìn),5G傳輸特點(diǎn):短距離超高速度傳輸,基站平均距離只有300米左右,這意味著大量的5G基站要部署到路燈上,傳統(tǒng)的路燈必須要轉(zhuǎn)型。
作為引領(lǐng)全國(guó)的科技城市,深圳市在智慧城市發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用,2019年,深圳市完成了1.5萬(wàn)基站,截至到2020年8月份,完成4.5萬(wàn)基站,全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。未來(lái)三年到五年,要完成24萬(wàn)燈桿改造。智慧燈桿優(yōu)秀的點(diǎn)位、廣泛的分布使其成為5G基站的良好載體,優(yōu)化的5G網(wǎng)絡(luò)是眾多“5G+”創(chuàng)新應(yīng)用的基礎(chǔ)。楊成敏也指出了現(xiàn)在智慧路燈上智能攝像頭安裝成為潮流,但是最大的問(wèn)題是數(shù)據(jù)的處理,視頻監(jiān)控是最大數(shù)據(jù)來(lái)源,如果全面?zhèn)鞯皆贫?,服?wù)器無(wú)法負(fù)載,必須采用AI來(lái)計(jì)算,把各個(gè)部門需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行提取。
安森美半導(dǎo)體大中華區(qū)智能感知部工業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理顏凱對(duì)媒體表示,5G網(wǎng)絡(luò)的商用為機(jī)器視覺(jué)帶來(lái)革命性變化,對(duì)于機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),原來(lái)孤立的數(shù)據(jù),可以通過(guò)5G方便的和工廠的中央系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互。
據(jù)悉,華為公司自2019年,經(jīng)過(guò)兩年多耕耘,5G和AI面向行業(yè)業(yè)務(wù)拓展的項(xiàng)目非常多,不僅是在國(guó)內(nèi),在西歐、在中東和東南亞,項(xiàng)目最大的痛點(diǎn)就是網(wǎng)絡(luò)側(cè),華為在5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的能力在全球處于領(lǐng)先地位,最大的挑戰(zhàn)來(lái)自將5G網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用結(jié)合起來(lái),其中很大一塊的應(yīng)用是AI和機(jī)器視覺(jué),設(shè)備如何和5G網(wǎng)絡(luò)配合起來(lái)還是有困難的。困難一、合作伙伴的設(shè)備能夠適應(yīng)5G產(chǎn)品,比如煤礦項(xiàng)目、鋼鐵項(xiàng)目、還有港口醫(yī)療,以煤礦項(xiàng)目為例,煤礦的工作環(huán)境中粉塵,光照度很差,還有震動(dòng),煤礦需要的攝像頭都需要找第三方做改造,同時(shí)加上防爆的盒子。
困難二、設(shè)備本身的5G能力,現(xiàn)在來(lái)看大部分?jǐn)z像頭、攝像機(jī)、工業(yè)相機(jī),它都是需要外接到一個(gè)5G裝備,然后進(jìn)行數(shù)據(jù)回傳,華為期盼業(yè)界會(huì)出現(xiàn)本身就具備通訊能力的設(shè)備。
小結(jié):
2020年是5G真正的商用元年,AI從曾經(jīng)的輕智能走向強(qiáng)智能。特別值得關(guān)注的是,視覺(jué)技術(shù),當(dāng)AI、5G、機(jī)器視覺(jué)三種技術(shù)在2020年交匯, 2020年將成為“超級(jí)視野”的元年。華為、安森美、arm和眾多5G+AI視覺(jué)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的廠商,都在通過(guò)自身的技術(shù)和理念,推動(dòng)智能攝像頭的普及,助力其在智慧安防、智慧城市、智能制造和消費(fèi)類應(yīng)用的快速落地。
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