0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

慣性導(dǎo)航應(yīng)用于智能化采煤的實(shí)際案例分析

慧聯(lián)科技 ? 來源:慧聯(lián)科技 ? 作者:慧聯(lián)科技 ? 2020-10-19 16:20 ? 次閱讀

煤炭開采業(yè)歷來是“高危行業(yè)”,在情況復(fù)雜的井下,不僅黑暗潮濕,更“潛伏”著水、火、瓦斯、煤塵、頂板等自然災(zāi)害,時(shí)刻威脅著煤礦工人的生命安全。智能化采煤是世界煤炭開采技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是當(dāng)前實(shí)現(xiàn)我國煤炭行業(yè)安全高效生產(chǎn)的迫切需要。

智能化采煤的關(guān)鍵設(shè)備-慣性導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用。

智能感知、智能決策和自動(dòng)控制作為煤炭智能化開采的三要素。智能開采具有自主學(xué)習(xí)和自主決策功能,具備自感知、自控制、自修正的能力,具備這樣能力的智能化綜采系統(tǒng)才能充分的響應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境變化、實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能化開采,實(shí)現(xiàn)有限條件下的無人開采目標(biāo)。采煤機(jī)又是煤炭智能化開采的關(guān)鍵設(shè)備,在地下無法用GPS等設(shè)備判斷位置,方向,一旦行進(jìn)方向不對(duì),行程越長偏離可達(dá)幾十米,甚至上百米。這時(shí)候需要一個(gè)指名方向的利器,對(duì)設(shè)備前進(jìn)中不斷對(duì)自我的行進(jìn)路程誤差進(jìn)行修正,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,需要一個(gè)高精度的對(duì)行進(jìn)中的機(jī)器的姿態(tài)進(jìn)行探測(cè)的傳感設(shè)備-慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。慣性導(dǎo)航具有體積小、精度高、不依賴外界信息、抗干擾能力極強(qiáng)、隱蔽性好等特點(diǎn)。慣性測(cè)量裝置一般包括加速度計(jì)和陀螺儀。加速度計(jì)是測(cè)量物體的加速度,陀螺儀又被叫做角速度傳感器,是測(cè)量角速度的。利用這些裝置記錄的參數(shù)就可以計(jì)算并導(dǎo)航了。

在智能化采煤領(lǐng)域中,慧聯(lián)科技的INS-300自主導(dǎo)航定位定向系統(tǒng),受到眾多煤炭企業(yè)的高度認(rèn)可。

INS-300具有不受外界環(huán)境干擾,自主導(dǎo)航定位定向能力。INS300可實(shí)時(shí)提供載體的三維位置、姿態(tài)、角速度、加速度等信息。INS300采用高精度光纖陀螺作為核心慣性測(cè)量單元,精度高,可靠穩(wěn)定。INS300可以精確自尋北初始對(duì)準(zhǔn),也可以從外界引入初始姿態(tài)信息,然后進(jìn)行導(dǎo)航數(shù)據(jù)推算。INS300支持外接里程計(jì)信息進(jìn)行輔助,也可以內(nèi)置衛(wèi)星導(dǎo)航信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合,借助新一代精確標(biāo)定技術(shù)和多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù),大大提高了系統(tǒng)的可靠性、精確性和動(dòng)態(tài)性。INS300采用慣導(dǎo)/衛(wèi)星緊耦合算法,具備動(dòng)基座對(duì)準(zhǔn)、慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合導(dǎo)航、自主零速修正、自主標(biāo)定等功能。

應(yīng)用案例—汾西礦業(yè)集團(tuán)賀西煤礦

“提起煤礦工人,人們先想到的就是一身黝黑,下到地下幾百米的井下挖煤。現(xiàn)如今,在我們賀西煤礦,工作面無人值守,地面4人操作成了常態(tài)。5月22日,3412智能化工作面安裝調(diào)試完成,標(biāo)志著我們礦成為山西省率先實(shí)現(xiàn)地面出煤的礦井,我們正向著高突智能化采掘標(biāo)桿礦井闊步前行。”該礦礦長肖海濱說。

早在2019年11月1日,賀西煤礦3412智能化工作面就開始安裝,同年12月25日設(shè)備安裝完成。今年1月16日初采初放完成。1月17日開始調(diào)試智能化控制系統(tǒng),4月13日開始正式集中調(diào)試至5月22日所有項(xiàng)目調(diào)試完成。3412智能化工作面在地面集控中心實(shí)現(xiàn)了采煤機(jī)、工作面刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等的一鍵啟停,實(shí)現(xiàn)了采煤機(jī)記憶截割,機(jī)架協(xié)同作業(yè),利用慣導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工作面自動(dòng)調(diào)直,工作面視頻自動(dòng)跟機(jī),井上下實(shí)時(shí)對(duì)講智能化……工作面作業(yè)人數(shù)由原來25人減至12人。

“3412智能化工作面是由一個(gè)綜合平臺(tái)集九個(gè)子系統(tǒng)組成的智能化控制系統(tǒng)。通過這一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制采煤、裝煤、運(yùn)煤的自動(dòng)化。現(xiàn)在大家都在工作面端頭、端尾操作,最大限度地降低了一線工人的勞動(dòng)強(qiáng)度?!碧岬竭@個(gè)“高大上”的生產(chǎn)過程,該礦綜采二隊(duì)隊(duì)長薛少龍更是贊不絕口。

賀西煤礦與3412智能化工作面同步推進(jìn)、同等重視的另一個(gè)主打項(xiàng)目是快速掘錨成套裝備的投入使用。該設(shè)備由掘錨一體機(jī)、液壓錨桿鉆車、轉(zhuǎn)載輸送機(jī)三部分組成。前半部長12米、寬5米、高2.8米,重95噸,后半部長寬高基本與前半部一樣,重63噸。這樣的龐然大物,堪稱掘進(jìn)戰(zhàn)線上的“航空母艦”,戰(zhàn)斗力非常驚人。

掘錨一體機(jī)主要功能是“開路”和臨時(shí)支護(hù)。截割頭為滾筒式,一次就可以切割5.14米寬、3.2米高的煤,一次成巷。截割下來的煤,在左右兩個(gè)耙爪的作用下進(jìn)入刮板運(yùn)輸機(jī),再通過后半部的轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入皮帶,運(yùn)至煤庫,可謂一氣呵成。操作人員摁下集控臺(tái)啟動(dòng)按鈕,地下深處的采煤機(jī)就進(jìn)入了“無人駕駛”狀態(tài),流暢自如地割煤、移動(dòng)。煤炭猶如流水源源不斷地通過皮帶涌向地面。操作人員不用下井,像城里的白領(lǐng)一樣,坐在辦公室操控設(shè)備,掌握生產(chǎn)狀況……這是賀西煤礦如今呈現(xiàn)出的工作場(chǎng)景。

fqj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2541

    文章

    49945

    瀏覽量

    747450
  • 導(dǎo)航系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    251

    瀏覽量

    30547
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    【?嵌入式機(jī)電一體系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)?閱讀體驗(yàn)】+《智能化技術(shù)在船舶維護(hù)中的應(yīng)用探索》

    智能化技術(shù)在船舶維護(hù)中的應(yīng)用探索 本文深入分析了海洋工業(yè)中污損生物對(duì)船舶性能的負(fù)面影響,并探討了智能化技術(shù),尤其是基于樹莓派的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì),如何成為解決這一問題的新途徑。污損生物的附著不僅增加了
    發(fā)表于 08-26 22:22

    智能化和智慧是智慧園區(qū)不可或缺的兩大要素

    智能化和智慧是智慧園區(qū)不可或缺的兩大要素。智能化指的是通過智能化設(shè)備、系統(tǒng)和技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)的全面感知、分析和處理,提高園區(qū)的運(yùn)營效率和舒
    的頭像 發(fā)表于 05-29 15:12 ?259次閱讀

    AGV小車上的慣性導(dǎo)航模塊運(yùn)用——SGPM02

    之前我們介紹過SGPM01系列陀螺儀模塊在智能泳池清潔機(jī)器人導(dǎo)航的方案(SGPM01)。這款慣性導(dǎo)航模塊收到了許多企業(yè)的歡迎。由此,愛普生推出了SGPM02系列陀螺儀模塊通過
    的頭像 發(fā)表于 05-13 16:40 ?474次閱讀
    AGV小車上的<b class='flag-5'>慣性</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>模塊運(yùn)用——SGPM02

    農(nóng)業(yè)正走向全面智能化,北斗導(dǎo)航、無人農(nóng)機(jī)等廣泛應(yīng)用!

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近些年,各行各業(yè)都在加速智能化升級(jí),從安防、交通、制造、能源到農(nóng)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)下正值春耕時(shí)節(jié),各地農(nóng)業(yè)種植展現(xiàn)出高度智能化,如北斗導(dǎo)航、無人農(nóng)機(jī)、科技育秧、智慧灌溉等
    的頭像 發(fā)表于 04-04 00:09 ?3907次閱讀

    愛普生(EPSON)應(yīng)用于割草機(jī)慣性導(dǎo)航高性能陀螺儀傳感器SGPM01

    EPSON除了有源無源晶振、實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊以及可編程晶振讓大家廣為熟知,并且它的陀螺儀傳感器技術(shù)也在相關(guān)領(lǐng)域成為了基石,承擔(dān)著舉足輕重的作用,今天就讓南山電子小編來帶大家了解一下愛普生(EPSON)應(yīng)用于割草機(jī)慣性導(dǎo)航高性能陀螺儀
    的頭像 發(fā)表于 03-19 11:38 ?685次閱讀
    愛普生(EPSON)<b class='flag-5'>應(yīng)用于</b>割草機(jī)<b class='flag-5'>慣性</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>高性能陀螺儀傳感器SGPM01

    AI算法的本質(zhì)是模擬人類智能,讓機(jī)器實(shí)現(xiàn)智能化

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)AI算法是人工智能領(lǐng)域中使用的算法,用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能。這些算法可以通過機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等技術(shù)實(shí)現(xiàn),并被廣泛應(yīng)用于語音識(shí)別、自然語言
    的頭像 發(fā)表于 02-07 00:07 ?5103次閱讀

    智能化未來:NFC技術(shù)助力數(shù)字社區(qū)

    NFC技術(shù)為數(shù)字社區(qū)的智能化未來提供支持,廣泛應(yīng)用于出入管理、信息傳遞和智能化家居等領(lǐng)域。數(shù)字社區(qū)因NFC技術(shù)的創(chuàng)新而更加智能、便捷和可持續(xù)發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 01-19 14:40 ?351次閱讀

    推薦一個(gè)好用的高精度MEMS慣性測(cè)量單元

    協(xié)議完成數(shù)據(jù)傳輸??蓮V泛應(yīng)用于智能駕駛和平臺(tái)穩(wěn)定控制等領(lǐng)域。 二 、產(chǎn)品特性 內(nèi)置高精度車規(guī)級(jí)MEMS陀螺儀與MEMS加速度計(jì) 供電電壓:3.3±0.3 V;整機(jī)電流:≤100mA; 內(nèi)置多種誤差補(bǔ)償
    發(fā)表于 01-18 13:46

    創(chuàng)想焊縫跟蹤系統(tǒng)適配歡顏機(jī)器人真正實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)智能化

    ??隨著工業(yè)自動(dòng)智能化的不斷發(fā)展,焊接技術(shù)也在不斷演進(jìn),成為現(xiàn)代工業(yè)制造不可或缺的手段,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。隨著科技的不斷發(fā)展,自動(dòng)智能化
    的頭像 發(fā)表于 01-13 15:43 ?254次閱讀
    創(chuàng)想焊縫跟蹤系統(tǒng)適配歡顏機(jī)器人真正實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)<b class='flag-5'>化</b>和<b class='flag-5'>智能化</b>

    在線負(fù)公差測(cè)徑儀 生產(chǎn)場(chǎng)景智能化

    的變化狀態(tài),從中能得到很多信息,如圓度、凸起、耳子、錯(cuò)輥等簡(jiǎn)單的表面缺陷情況,為高品質(zhì)生產(chǎn)做出指導(dǎo),當(dāng)然還有其它許多分析圖表,共同組成了智能測(cè)徑儀,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)場(chǎng)景智能化。 兩個(gè)典型型號(hào)的技術(shù)參數(shù)
    發(fā)表于 01-04 17:08

    關(guān)于慣性導(dǎo)航的7大誤解

    關(guān)于慣性導(dǎo)航的7大誤解
    的頭像 發(fā)表于 12-04 15:32 ?559次閱讀
    關(guān)于<b class='flag-5'>慣性</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>的7大誤解

    無人機(jī)的導(dǎo)航技術(shù)分析

    導(dǎo)航的方法和手段有許多,最傳統(tǒng)的是航圖導(dǎo)航,最流行的是衛(wèi)星導(dǎo)航,最具獨(dú)立性的是慣性導(dǎo)航;無人機(jī)上用到的是衛(wèi)星
    發(fā)表于 11-29 11:41 ?4511次閱讀
    無人機(jī)的<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>技術(shù)<b class='flag-5'>分析</b>

    智能采煤機(jī)如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與運(yùn)維管理

    ?智能采煤機(jī)是一種先進(jìn)的采煤設(shè)備,它采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采煤、運(yùn)輸和卸載等功能,主要特點(diǎn)是高效、節(jié)能、安全、環(huán)保等,有效提升采煤
    的頭像 發(fā)表于 10-26 13:55 ?607次閱讀
    <b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>采煤</b>機(jī)如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與運(yùn)維管理

    企業(yè)智能化管理系統(tǒng)丨新型工業(yè)下的企業(yè)管理智能化升級(jí)

    、整合、分析和可視展示,從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息、數(shù)字智能化管理。 隨著信息水平的不斷發(fā)展
    的頭像 發(fā)表于 10-13 15:07 ?547次閱讀

    智能輪椅導(dǎo)航定位的研究現(xiàn)狀及趨勢(shì)

    人的正常生活中去,是社會(huì)關(guān)注的主要問題之一。智能輪椅又稱輪椅式移動(dòng)機(jī)器人,具有記憶地圖,避障.自動(dòng)行走、與用戶交互及為用戶提供特殊服務(wù)等功能,可以為行動(dòng)不便人群提供幫助。智能輪椅將智能機(jī)器人技術(shù)
    發(fā)表于 09-25 07:13