近日,DENZA滕勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)造了一項(xiàng)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的最新記錄,消費(fèi)者再也不用擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)跑不遠(yuǎn)的問(wèn)題了。
在DENZA滕勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起的“光電行動(dòng)”里程挑戰(zhàn)比賽中,來(lái)自深圳的兩位參賽者憑借出色的駕駛技術(shù),共同創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)最大行駛里程的新紀(jì)錄——429.5公里!
據(jù)了解,此次DENZA騰勢(shì)發(fā)起的“光電行動(dòng)”挑戰(zhàn)賽深穗站、杭州站同時(shí)開(kāi)賽。參賽者要完成320公里的常規(guī)賽程,然后晉級(jí)角逐賽。角逐賽在指定賽道進(jìn)行,以儀表盤(pán)顯示電量為零時(shí)的里程數(shù)作為最終成績(jī)。
根據(jù)DENZA騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)提供的信息,在杭州站的活動(dòng)中,前三名選手組合都交出了超過(guò)400公里的成績(jī),最高成績(jī)高達(dá)429.2公里。在深穗站的比賽中,前三名行駛了超過(guò)420公里,第一名創(chuàng)造了429.5公里的里程紀(jì)錄!
DENZA騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)是由比亞迪和德國(guó)戴姆勒的合資企業(yè)——深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司推出的一款高端電動(dòng)汽車(chē),其官方公布的續(xù)航里程為300公里。而此次“光電行動(dòng)”的兩個(gè)站的前三名選手的成績(jī)均超過(guò)400公里,刷新了記錄。
據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)了解,在此之前,已經(jīng)投放市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)的最高行駛里程是由比亞迪e6創(chuàng)造的。根據(jù)某網(wǎng)站的測(cè)試,該車(chē)在夏天開(kāi)空調(diào)的情況下行駛里程非常接近300公里。
關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程,除了車(chē)輛本身的性能之外,駕駛技術(shù)也是一個(gè)非常重要的因素。此次參賽的選手駕駛技術(shù)均非常出色。普通的駕駛者,或許難以實(shí)現(xiàn)這個(gè)記錄。
有意思的是,在深穗站的比賽中,參賽者還遇上了超過(guò)六十公里的交通擁堵?tīng)顩r。據(jù)DENZA騰勢(shì)方面的介紹,其電動(dòng)汽車(chē)在擁堵情況下也不會(huì)消耗更多的電量。
DENZA騰勢(shì)方面表示,希望通過(guò)舉行“光電行動(dòng)”系列比賽,邀請(qǐng)不同背景的選手參賽并親身體驗(yàn)DENZA騰勢(shì)純電動(dòng)車(chē)的真實(shí)實(shí)力和舒適的駕乘體驗(yàn),切實(shí)提高消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的信心。
責(zé)任編輯:tzh
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