醫(yī)療設(shè)備用連接器的需求增加，它能否撬動(dòng)整個(gè)連接器市場(chǎng)的發(fā)展？

全球連接器產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了2017、2018年的增長(zhǎng)之后，2019年開始下探，其增長(zhǎng)指數(shù)從2018年的11%跌到2019年的-3.8%。因5G基站建設(shè)需要一定的時(shí)間，新能源汽車的普及也有一個(gè)過(guò)程，全球疫情等黑天鵝事件疊加，促使短期內(nèi)連接器市場(chǎng)的表現(xiàn)充滿不確定性。

意料之外的是，新冠疫情對(duì)醫(yī)療設(shè)備的需求，導(dǎo)致部分連接器企業(yè)3月訂單爆滿。隨著疫情蔓延至全球，醫(yī)療設(shè)備用連接器的需求增加，它能否撬動(dòng)整個(gè)連接器市場(chǎng)的發(fā)展？其他種類的連接器的市場(chǎng)表現(xiàn)如何？

一些數(shù)據(jù)

回顧全球連接器上一年度的市場(chǎng)表現(xiàn)，可以發(fā)現(xiàn)與2018年相比，2019年的總銷售額明顯下跌。據(jù)Bishop&Associates數(shù)據(jù)顯示：2019年全球連接器市場(chǎng)銷售額為641.17億美元（2018年為667.1億美元），TOP3地區(qū)依次為中國(guó)、北美、歐洲。其中，中國(guó)連接器市場(chǎng)銷售額為194.77億美元，占全球銷售額的30.35%；北美銷售額占比21.64%，為138.87億美元；歐洲銷售額占比21.11%，為135.44億美元。

圖1 2019年全球連接器市場(chǎng)銷售額占比 制表：國(guó)際電子商情 數(shù)據(jù)來(lái)源：Bishop&Associates

到2020年，新冠疫情在爆發(fā)并進(jìn)一步發(fā)展，促使全球經(jīng)濟(jì)跌入低谷。在這種背景下，需求端存在較大的不確定性，下半年連接器的市場(chǎng)表現(xiàn)難以被精準(zhǔn)判斷。不過(guò)，我們?nèi)钥梢酝ㄟ^(guò)關(guān)注連接器應(yīng)用市場(chǎng)的表現(xiàn)，來(lái)預(yù)估未來(lái)的走向。

圖2 2019年全球連接器各行業(yè)應(yīng)用占比 制表：國(guó)際電子商情

據(jù)了解，2019年汽車用連接器應(yīng)用占比最大，為22%；通信用連接器占比21%，是第二大應(yīng)用；另外，計(jì)算機(jī)用連接器占比16%，工業(yè)用連接器占比12%，交通用連接器、軍事用連接器各占6%，其他用連接器占17%。

應(yīng)用市場(chǎng)的需求是否旺盛及供應(yīng)鏈?zhǔn)欠駮惩?，直接影響連接器的市場(chǎng)表現(xiàn)。所幸的是，從中長(zhǎng)期的市場(chǎng)來(lái)看，隨著5G建設(shè)周期的到來(lái)，通信類連接器將會(huì)有較大增長(zhǎng)。比如，移動(dòng)通信基站、基站控制器、移動(dòng)交換網(wǎng)絡(luò)等，要用到不同規(guī)格及作用的連接器；新能源汽車的普及也將提升汽車類連接器的需求。

另外，2020年國(guó)內(nèi)軍用連接器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)124億元人民幣，年復(fù)合增長(zhǎng)率為10.8%。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)國(guó)防信息化開支將增長(zhǎng)至2513億元人民幣，超過(guò)該年國(guó)防裝備總費(fèi)用的4成。《國(guó)際電子商情》認(rèn)為，這也將帶動(dòng)軍事用連接器的需求。

可以預(yù)見的是，雖然疫情影響了當(dāng)前連接器市場(chǎng)的表現(xiàn)，但是從更宏觀的方面來(lái)看，連接器需求增長(zhǎng)是大勢(shì)所趨。

疫情推動(dòng)連接器增長(zhǎng)

今年上半年，醫(yī)用設(shè)備用連接器的市場(chǎng)表現(xiàn)較突出。首先，國(guó)內(nèi)疫情帶來(lái)醫(yī)療設(shè)備、紅外體溫監(jiān)測(cè)設(shè)備等市場(chǎng)需求的激增，導(dǎo)致了部分連接器原廠和代理商3月的訂單暴漲40%。其次，隨著6月底全球新冠病毒累計(jì)感染人數(shù)突破1000萬(wàn)，全球范圍內(nèi)對(duì)醫(yī)療設(shè)備、溫測(cè)設(shè)備用連接器的需求持續(xù)增加。這從連接器廠商近期的銷售情況上就能看出。

“從3月份開始，我們醫(yī)療行業(yè)的訂單確實(shí)有暴漲，增長(zhǎng)的主要是呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、X-RAY等設(shè)備用連接器。從目前的情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)的疫情已經(jīng)得到有效控制，但國(guó)外疫情仍在持續(xù)擴(kuò)大。從市場(chǎng)方面來(lái)看，國(guó)外市場(chǎng)對(duì)醫(yī)療設(shè)備的需求依然很大。”史密斯英特康（Smiths Interconnect）中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)秦學(xué)棟說(shuō)，“疫情期間，我們的醫(yī)療設(shè)備用連接器迅速增長(zhǎng)，特別是供給呼吸機(jī)廠家的連接器出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面?！?/p>

史密斯英特康的連接器產(chǎn)品主要應(yīng)用于醫(yī)療、鐵路、商用航空、無(wú)線通訊以及工業(yè)市場(chǎng)等領(lǐng)域。其基于Hyperboloid(雙曲面線簧孔)技術(shù)的圓形/矩形連接器，適用于醫(yī)療診斷、影像和治療領(lǐng)域，且具備抗震動(dòng)、10萬(wàn)次插拔等優(yōu)勢(shì)。

在新冠病毒疫情防控期間，呼吸機(jī)、紅外測(cè)溫儀等市場(chǎng)需求激增。據(jù)日本廣瀨（以下簡(jiǎn)稱廣瀨）中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部主管曹培浩介紹，從今年2月份起，廣瀨的訂單就開始快速增加，給生產(chǎn)和交貨帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。到6月份，全球疫情仍處于嚴(yán)峻時(shí)期，廣瀨的訂單還是處于高位。

曹培浩透露說(shuō)：“除了疫情防控需求訂單之外，我們的行業(yè)客戶的訂單也未曾斷過(guò)。這主要有兩個(gè)原因，第一，從廣瀨自身來(lái)看，我們的產(chǎn)品具備優(yōu)勢(shì)，受到行業(yè)客戶的關(guān)注。第二，從行業(yè)客戶來(lái)看，全球疫情尚不明朗，很多客戶為此做了提前備料。不管疫情何時(shí)才能結(jié)束，我們都會(huì)以積極的舉措來(lái)應(yīng)對(duì)客戶的需求。”

據(jù)了解，中國(guó)市場(chǎng)一直是廣瀨的重要市場(chǎng)。2019財(cái)年（2019年4月1日～2020年3月31日）廣瀨在全球的銷售額為1,217.6億日元，其中有三分之一是來(lái)自于中國(guó)。

連接器產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的挑戰(zhàn)

疫情期間醫(yī)療設(shè)備需求激增，帶動(dòng)了一些連接器的增長(zhǎng)，不過(guò)從整體的應(yīng)用占比來(lái)看，醫(yī)療設(shè)備用連接器占比并不高。因此，連接器的發(fā)展主要依靠通信、汽車、計(jì)算機(jī)、工業(yè)等行業(yè)。

因5G、IoT時(shí)代的通訊具備高速率、低時(shí)延、高帶寬等特點(diǎn)，除了接觸式的連接方式，未來(lái)在工業(yè)、汽車等場(chǎng)所，還會(huì)有無(wú)線傳輸?shù)男枨?。這些變化對(duì)連接器提出了新要求，連接器產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也將面臨新的挑戰(zhàn)。

秦學(xué)棟表示，5G、IoT網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)是高速率、低延時(shí)、大連接、低能耗等，要實(shí)現(xiàn)5G和IoT的連接，需要建立大量基站，這也將帶來(lái)很多電源、信號(hào)、光纖等連接器的應(yīng)用。且不同的基站所處的環(huán)境不同，比如水、灰塵、化學(xué)品、極端溫度、振動(dòng)、微生物等環(huán)境都能影響基站運(yùn)行，這要求連接器能適應(yīng)嚴(yán)苛環(huán)境的考驗(yàn)，并具備良好的接觸穩(wěn)定性和使用壽命。據(jù)悉，史密斯英特康的Hypertac連接器可滿足嚴(yán)苛環(huán)境下的不同應(yīng)用需求。

在多樣化的應(yīng)用中，連接器又將朝著怎樣的方向發(fā)展？“具體來(lái)看，小型化、高密度、模組化都是連接器的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)連接器及模塊也朝著標(biāo)準(zhǔn)化、集成化的方向發(fā)展。又因?yàn)镮oT設(shè)變的工作頻率高（室外為30GHz，室內(nèi)為90GHz）在設(shè)備設(shè)計(jì)和應(yīng)用中需要考慮EMC（電磁兼容）,這也產(chǎn)生了EMC連接器的應(yīng)用需求。”秦學(xué)棟還補(bǔ)充說(shuō)，“針對(duì)不同連接器產(chǎn)品的應(yīng)用，因缺少統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不同廠家之間的通信協(xié)議難達(dá)成一致，這是當(dāng)前連接器產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)?！?/p>

深圳市鵬源電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱鵬源電子）高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理仇樂(lè)夫稱，對(duì)于傳統(tǒng)的連接器而言，無(wú)線傳輸要求連接器產(chǎn)品提供網(wǎng)絡(luò)接口、數(shù)據(jù)接口等，以方便和外部通訊模塊進(jìn)行對(duì)接，甚至還要連接器產(chǎn)品直接提供無(wú)線連接功能的需求。這迫使傳統(tǒng)的連接器廠家在產(chǎn)品上進(jìn)行創(chuàng)新，廠家需要對(duì)5G、IoT等領(lǐng)域有深入的理解。

供應(yīng)商都在做什么？

雖然連接器市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)是大勢(shì)所趨，但是供應(yīng)商當(dāng)前的舉措是關(guān)乎其未來(lái)表現(xiàn)的重點(diǎn)。無(wú)論是增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，還是加大資金投入，都是供應(yīng)商決勝未來(lái)的關(guān)鍵。

隨著“萬(wàn)物互聯(lián)”和“工業(yè)4.0”的提出，未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)自動(dòng)化對(duì)連接器產(chǎn)品的需求也非常大?！靶禄ā睂⑼苿?dòng)新能源汽車充電樁、城際高速鐵路及城際軌道交通等與連接器產(chǎn)業(yè)聯(lián)系密切的行業(yè)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。這對(duì)連接器廠家的生產(chǎn)效率、工廠自動(dòng)化水平、工廠管理、產(chǎn)品質(zhì)量等方面都提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)連接器的技術(shù)參數(shù)也將更精確，可靠性更高。在這種狀況下，連接器生產(chǎn)廠家的銷售額會(huì)增加，未來(lái)將有更多資金投入研發(fā)。

“未來(lái)連接器的需求主要體現(xiàn)在兩方面：一方面是，連接器行業(yè)未來(lái)的規(guī)模體量巨大，帶來(lái)的是最直接的絕對(duì)用量的需求；另一方面是，一些行業(yè)總體量不會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但隨著行業(yè)技術(shù)的變革，會(huì)創(chuàng)造出很多新的需求。”曹培浩解釋說(shuō)。

未來(lái)體量比較大的行業(yè)包括智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等，隨著這些產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代、多功能化，導(dǎo)致體量非常巨大。針

車用連接器市場(chǎng)正受關(guān)注

2020年是5G網(wǎng)絡(luò)正式商用的元年，5G基站設(shè)備建設(shè)以及和5G終端應(yīng)用帶來(lái)的需求將給通信連接器帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。但在汽車方面，大家更傾向于認(rèn)為，雖然汽車連接器短期內(nèi)的需求增長(zhǎng)不會(huì)太明顯，但是隨著動(dòng)力電池和自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，在更久一點(diǎn)的將來(lái)，汽車連接器的市場(chǎng)規(guī)模將激增。

車用連接器追求更高的可靠性、屏蔽性、耐高溫性。其中，可靠性主要是指連接器的防塵、防水、防火花性能，屏蔽性是指保證影音娛樂(lè)系統(tǒng)信號(hào)傳輸不受影響。此外，大量電子電路的使用增加了汽車的功耗，這要求連接器產(chǎn)品具備耐高溫性能。以上不僅針對(duì)連接器研發(fā)公司，也針對(duì)原材料廠家、車輛配套設(shè)計(jì)公司以及整車廠。

小結(jié)：

連接器并不是任何設(shè)備中的主角，但它是電子設(shè)備不可缺少的部件。作為最基礎(chǔ)的元器件之一，連接器像是一座橋梁，通過(guò)它才讓數(shù)據(jù)、信號(hào)、電能得以傳輸/接收。雖然今年諸多不可控因素疊加，影響了整個(gè)連接器市場(chǎng)的表現(xiàn)，但是其極大的市場(chǎng)空間和發(fā)展?jié)摿Σ粫?huì)變化。因此，連接器企業(yè)要著眼未來(lái)，認(rèn)真著手新規(guī)劃。