中國鐵路將利用北斗導(dǎo)航、5G等自主研發(fā)新型智能列控系統(tǒng)
昨日中國國家鐵路集團(tuán)有限公司出臺《新時代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》，其中提到要自主研發(fā)新型智能列控系統(tǒng)。
據(jù)澎湃新聞援引國鐵集團(tuán)工電部通信信號處主管莫志松消息報道，新型智能列控系統(tǒng)將利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、5G 通信技術(shù)等構(gòu)成空天地一體化的列控系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)列控系統(tǒng)要更高效、更智能、更環(huán)保。新型智能列控系統(tǒng)的加入可讓動車組往返運(yùn)行一次可節(jié)電 9000 度左右，提高線路運(yùn)輸能力 30% 以上。
IT之家了解到，《綱要》還提到，到 2035 年，現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成，全國鐵路網(wǎng) 20 萬公里左右，其中高鐵 7 萬公里左右。20 萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，其中 50 萬人口以上城市高鐵通達(dá)。
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