電池作為新能源汽車的核心部件,每日充電會有損害嗎

新能源汽車分為插電式混動以及純電動汽車等類型，新能源汽車在工作上面，是新能源汽車通過三電來對于車輛進行驅動，而作為新能源汽車的核心部件之一的電池，電池作為新能源汽車的核心部件， 關乎車輛的用車安全和用車體驗，每天都充電，會造成電池很快衰減嗎？

現在的新能源汽車在動力電池上面采用的是以三元鋰電池為主的，以比亞迪宋pro DM為例，這款車的電池容量在15．7kwh，車輛的續(xù)航在81km，以每天往返大概45km左右的里程，基本上可以做到兩天一充電，而一天一充電不會導致電池出現很快的衰減，首先電池的衰減是和電池的充電巡航有關系的，三元鋰電池的循環(huán)壽命在1500到2000次左右，一次循環(huán)壽命，指的是電池在滿電的情況下把電池用完以后，在充電到100%這便可以視為一次循環(huán)。

按照每天大概往返45km一天一充電的頻率進行計算，基本上三到四天左右一個循環(huán)壽命，三元鋰電池的壽命在2000次左右，也就是說需要近十幾年才是電池的壽命終結，按電池的衰減基本上一年在2%到3%左右的衰減，按照100%的電池壽命的衰減，就算是天天充電也不會導致電池快速衰減的情況出現。

總結：對于新能源汽車的電池衰減，并不會因為我們每天在充電而導致快速的衰減，加上新能源汽車有著強大的電池管理系統(tǒng)，對于衰減這塊優(yōu)化的還是比較好的，所以基本上不需要擔心，加上現在比亞迪新能源汽車的電池有著終身質保等，基本上對于用車電池衰減性能等都是可以完全放心的。

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