為加快推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要、先進(jìn)適用的船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在船舶設(shè)計(jì)、制造、管理等全過(guò)程中的支撐和引領(lǐng)作用,工業(yè)和信息化部組織制定并于近日印發(fā)了《船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2020版)》(《指南》)。
《指南》提出,到 2021 年,初步建立船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系,制定 30 項(xiàng)以上船舶智能制造急需標(biāo)準(zhǔn),基本覆蓋基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和船廠應(yīng)用等領(lǐng)域,與國(guó)際先進(jìn)造船國(guó)家水平差距 明顯縮??;到 2025 年,建立較為完善的船舶總裝建造智能 化標(biāo)準(zhǔn)體系,全面覆蓋基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和船廠應(yīng)用等領(lǐng) 域,基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)造船國(guó)家同等水平。
《指南》還提出,船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)包括基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和船廠應(yīng)用等3個(gè)部分,其中, 基礎(chǔ)共性包括通用標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)等4個(gè)部分;關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括互聯(lián)互通與系統(tǒng)集成、智能船廠、智能服務(wù)和新一代信息技術(shù)應(yīng)用等4個(gè)部分;船廠應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)包括材料堆場(chǎng)、零件制造車間、中小組立車間、分段制造車間、噴涂車間、管加工車間、舾裝件車間、智能倉(cāng)庫(kù)、總裝區(qū)域等11個(gè)部分。
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原文標(biāo)題:工信部印發(fā)《船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2020版)》
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