0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

中國移動通過多載波疊加等技術(shù)滿足 IMT-2020eMTC 場景需求

lhl545545 ? 來源:與非網(wǎng) ? 作者:黃海峰 ? 2020-09-04 17:37 ? 次閱讀

NB-IoT 對運營商是否“錢”景廣闊?很多人疑惑這點。隨著行業(yè) NB-IoT 終端數(shù)量越來越多,我們看到,運營商 NB-IoT 收入也水漲船高。

以 NB-IoT 氣表行業(yè)為例,雖然氣表廠商每年每個氣表交通信費只有幾元,但行業(yè)通常一次性交 10 年通信資費。這意味著,單表繳費就在數(shù)十元,對于每年數(shù)千萬的燃氣表增量,運營商的通信資費每年就達超十億元。

要知道,單個運營商每年物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入也是幾十億元規(guī)模。筆者從中國某運營商處了解,其 NB-IoT 帶來的收入,已占據(jù)整個物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入可觀的比例,內(nèi)部評價“很有價值”??梢?NB-IoT 貢獻收入超過預(yù)期。

當然這只是氣表一個行業(yè)。未來,水表、電動車、2G 物聯(lián)、Wi-Fi 家電市場等場景,都選擇 NB-IoT,將使得 NB-IoT 產(chǎn)業(yè)更加“錢”景廣闊。所以可以說,目前 NB-IoT 已經(jīng)進入商業(yè)正循環(huán),將促使產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

這幾年,我持續(xù)關(guān)注 NB-IoT、Cat.1、LoRa 以及 Wi-Fi 等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展。在今年新基建、雙循環(huán)背景下,我發(fā)現(xiàn)各行各業(yè)越來越重視 5G NB-IoT 這個低速率物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)。同時 Cat.1 異軍突起,補位 eMTC,支撐中速率場景。

目前物聯(lián)網(wǎng)界已經(jīng)不怎么關(guān)心 NB-IoT 與 LoRa 之爭,而更關(guān)心 NB-IoT 與 Cat.1 之間的優(yōu)劣、家庭場景 NB-IoT 與 Wi-Fi 之間的優(yōu)劣、NB-IoT 接棒 2G 物聯(lián)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢等。

這是因為 NB-IoT 模組價格與 2G 模組持平,極具優(yōu)勢。三大運營商均加大了對 NB-IoT 的投入力度。今年 1 月,NB-IoT 連接數(shù)快速達到全球 1 億,2 月中國市場達到 1 億。這些無不讓 NB-IoT 未來發(fā)展越發(fā)快速。

在近期的“第三屆中國 NB-IoT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”上,華為中國區(qū) IoT 拓展部部長張海在演講中分享了不少干貨和故事,讓筆者了解到 NB-IoT 最新的進展以及動態(tài),還有包括上述熱點問題的觀點。我們在此總結(jié)和解讀下。

NB-IoT 與 Cat.1 協(xié)同,但有幾個場景要慎重

隨著運營商網(wǎng)絡(luò)升級戰(zhàn)略不斷推進,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在后 2G 時代,誰才是王者?

從通信行業(yè)未來發(fā)展來看,5G(NB-IoT+NR)+ 4G(Cat.1/Cat.4),已經(jīng)成為未來十年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線選擇。

對此,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨著在 NB-IoT 與 Cat.1 之間做出選擇的難題??陀^分析,Cat.1 的優(yōu)勢是可以無縫接入現(xiàn)有 LTE 網(wǎng)絡(luò)當中,無需針對基站進行軟硬件升級,而當前運營商都有大量存量 LTE 基站。

Cat.1 的劣勢是芯片價格——Cat.1 芯片價格大約 25 元,模組價格高達約 40 元,這讓原來采用 2G 模組的從業(yè)者需要忍受提價的痛苦——這阻撓了產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。有人提出,希望業(yè)界企業(yè)可以通過規(guī)模生產(chǎn),盡快降低 Cat.1 芯片價格。但從技術(shù)角度看,Cat.1 芯片居高問題很難快速降低。

華為中國區(qū) IoT 拓展部部長張海在此次大會上分析,Cat.1 工作在 20MHz 帶寬工作,NB-IoT 在 200KHz 帶寬工作。更高的帶寬,使得 Cat.1 芯片要求更高計算、更多存儲,在具備相同降成本方案和出貨量情況下,Cat.1 成本將始終比 NB 高 2-3 倍。

因此,在具備相同降成本方案和出貨量情況下,Cat.1 成本將始終比 NB-IoT 高 2-3 倍。

Cat.1 技術(shù)非常適合 10Mbps 的終端下行鏈路速率的中速率場景,主要適合實時語音之類的業(yè)務(wù)場景。但如果在可以應(yīng)用 NB-IoT 的場景中,依然選擇 Cat.1,那么勢必由于缺乏競爭優(yōu)勢,而被淘汰。

我覺的張海提到的該類別場景非常重要。NB-IoT 與 Cat.1 一個負責(zé)低速率,一個負責(zé)中速率場景,但中間并沒有一條清晰的界限。在中間位置,兩者可能都能支持。這時候,各行業(yè)企業(yè)就要考慮成本問題。

而且要知道,基于 R14 標準,運營商在基站側(cè)通過軟件升級,可以使 NB-IoT 技術(shù)實現(xiàn)了 5-7 倍速率提升、并發(fā)能力 2-8 倍增強,滿足業(yè)務(wù)需要。而且,通過提供測量報告(MR)上報、信道估計增強、擴展 QCI 等,提升了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化效率和組網(wǎng)性能的提升。升級后的 NB-IoT 新網(wǎng)絡(luò),幫助運營商將 NB 應(yīng)用擴展到更多場景。

到底哪些場景是 NB-IoT 和 Cat.1 都可以支持的?POS 機(用來刷銀行卡的多功能終端)這個場景就是一個關(guān)鍵領(lǐng)域。

2G 逐步變?nèi)?,POS 機咋辦?NB-IoT 是最優(yōu)選項

伴隨 R14 網(wǎng)絡(luò)升級,NB-IoT 快速接力 2G 市場。在 POS 機行業(yè),每年采用 2G 通信的 POS 機有 3000~4000 萬臺,伴隨 2G 退網(wǎng),必然要選擇新的通信能力。2019 年中,央行發(fā)布[2019]85 號文,強調(diào)了交易必須提供可信定位。張海認為,二者給行業(yè)帶來了新的變化。

一方面,當前 2G 減頻退網(wǎng)進行中,的確不太行了,POS 機應(yīng)該繼續(xù)選移動網(wǎng)絡(luò)還是選藍牙 /Wi-Fi?

我們知道,藍牙 /Wi-Fi 畢竟使用的非授權(quán)頻譜,存在安全漏洞,用他們給 POS 機傳遞定位和交易信息,存在更大的隱患。其實 2G 技術(shù)的安全性也遠低于 4G 和 5G。2G 網(wǎng)絡(luò)只有基站對終端的單項認證,2G 終端無法認證基站的真?zhèn)?,?dǎo)致很多 2G 終端進入偽基站就不能工作,出現(xiàn)很多詐騙。NB-IoT 基于 4G/5G 雙向鑒權(quán)認證,安全性非??煽?。這一點需要支付清算公司高度關(guān)注,符合央行監(jiān)管需求。

另一方面,很多 POS 機廠商在考慮選擇 NB-IoT 還是 Cat.1 技術(shù)。張海轉(zhuǎn)述 POS 機廠商的一個小故事,有個 2G POS 機用戶打電話給他們,說開車在城里轉(zhuǎn)了兩圈,都提示網(wǎng)絡(luò)信號不好。廠商對客戶說,把 POS 機重啟一下試試能否解決。這個故事告訴我們,因為普惠金融全鏈條受益,末端 POS 機用戶對于網(wǎng)絡(luò)的容忍度很高。但是 POS 機海量出貨,Cat.1 要比 NB-IoT 的成本高,對支付公司和設(shè)備商,就顯得更突兀。

中國電信聯(lián)合華為與伙伴在 2019 年底就基于 R13 試點 NB-IoT POS,發(fā)現(xiàn) NB-IoT POS 性能與 2G 相當。伴隨 R14 網(wǎng)絡(luò)開通,NB-IoT POS 規(guī)模爆發(fā)在即。

除了 POS 機,2G 另一個大顆粒場景是車載跟蹤。該領(lǐng)域每年也是 2000-3000 萬終端出貨量。NB-IoT 能否承載這個高速移動場景需求呢?

張海介紹,2019 年底,華為在上海與 MTK 聯(lián)合測試。測試車速 80~120km/h,上報業(yè)務(wù),GPRS 的主動上報為~80 Bytes/ 次;NB-IoT 則是 500Bytes/ 次(2G 的兩倍傳輸量)、1000Bytes/ 次(2G 的 4 倍傳輸量)。最后的結(jié)果是,NB-IoT 時延為 2G 的 32%。證明 NB-IoT 完全適合高速移動場景。

而商業(yè)上,也有很多頭部車載跟蹤設(shè)備伙伴希望勸說最終客戶采用 Cat.1,畢竟可以比 2G 產(chǎn)生溢價。如上對 NB-IoT 和 Cat.1 的對比,NB-IoT 具有成本優(yōu)勢,可以也給位于第二梯隊的車載跟蹤企業(yè),帶來市場新機會。

2G 物聯(lián)第三個大場景是共享單車,也是移動場景。對此,此前 NB-IoT 就已經(jīng)應(yīng)用到共享單車中了。外界疑惑,NB-IoT 覆蓋到底如何,能否完全替代 2G。

據(jù)悉,對此,中國移動聯(lián)合華為與合作伙伴在北京五環(huán)內(nèi)投放 2700 輛共享單車,采用 NB+GSM 雙模模組。此次測試策略是 NB-IoT 優(yōu)先,當信號差或接入失敗時切換到 2G,使用 GPRS 上報。經(jīng)過在 NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)上部署 2G 轉(zhuǎn) NB-IoT 套件、網(wǎng)絡(luò)干擾優(yōu)化等手段,NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)結(jié)單成功率占比 99.15%,超越 2G 96.15%。該優(yōu)化方案已推廣全網(wǎng),支持 2G 轉(zhuǎn) NB-IoT 全類型業(yè)務(wù)接入。

NB-IoT 還在諸多領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢。在消費電子領(lǐng)域,可穿戴的健康數(shù)據(jù)、相機、PAD 等設(shè)備的信息資產(chǎn)管理都要求可靠“獨立通信”,NB-IoT 提供“低功耗”、“隨時隨地”傳輸?shù)男枰?。在物流跟蹤領(lǐng)域,中國 2018 年快遞量超過 400 億件,高值物品和商品流通要求服務(wù)升級,NB-IoT 使得位置跟蹤、冷鏈監(jiān)控、竄貨控制等成為可能。

NB-IoT 逐步拓展到 Wi-Fi 家庭場景

當前,諸多智能家電廠商加速自身智慧家庭業(yè)務(wù)發(fā)展,積極在空調(diào)等家電中引入 Wi-Fi 技術(shù),讓每一臺家電能聯(lián)網(wǎng)。但是 Wi-Fi 驅(qū)動的智能家電聯(lián)網(wǎng)率極低,一直是行業(yè)痛點,也讓每臺智能家電具有極高的沉沒成本。

在演講中,張海表示,家庭智能化設(shè)備支持 Wi-Fi 的數(shù)量已達 50%,但在線率只有不到 10%。這使得廠商和最終用戶的智慧家庭夢想,成為概念和泡影。很多人分析,智慧家庭市場的技術(shù)和生態(tài)呈現(xiàn)碎片化是發(fā)展主要挑戰(zhàn),誰的技術(shù)成本更低,誰將贏得市場。

講到這里,筆者不得不提及前不久廣和通推出的 NB-IoT 模組,其試用模組價格更是降到了 9.9 元。這樣的價格不僅低于 2G 模組價格,更是直逼 Wi-Fi 模組價格,讓 NB-IoT 贏得傳統(tǒng)領(lǐng)域,更能將自身的業(yè)務(wù)拓展到 Wi-Fi 領(lǐng)域。

而且,NB-IoT 模組具備“插電即聯(lián)網(wǎng),掃碼就綁定”,可以極大提高聯(lián)網(wǎng)率。據(jù)張海介紹,用 NB-IoT,家電可以插電即聯(lián)網(wǎng),使得聯(lián)網(wǎng)率直接提升到 95%以上。伴隨 NB-IoT 模組逼近 Wi-Fi,并與 SoC SIM 技術(shù)結(jié)合實現(xiàn)運營商“0”元開卡,相信 NB-IoT 將給智慧家電領(lǐng)域發(fā)展帶來新動能。

據(jù)悉,中國電信 NB-IoT 技術(shù)助力多家家電企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,其中全國超 10 萬臺 NB-IoT 共享洗衣機通過中國電信優(yōu)質(zhì)的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),下單成功率超 99.9%。

面向未來,NB-IoT 技術(shù)無后顧之憂

在低功耗廣域網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中,沒有哪個技術(shù)在未來發(fā)展前景上,能夠與 NB-IoT 相比。那么,NB-IoT 是否能滿足未來的使用和市場發(fā)展需求?從此次會議上,我得到以下幾點干貨。

首先,國家層面支持 NB-IoT 發(fā)展。中國在推進 5G 技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用方面,并不會只局限于通信行業(yè),而是寄希望于 5G 使能千行百業(yè),推動我國由產(chǎn)業(yè)大國,升級為產(chǎn)業(yè)強國。事實也如此,可能打了不少不看好 NB-IoT 的人的臉——NB-IoT 經(jīng)過 3 年發(fā)展,模組、水氣表等產(chǎn)業(yè)能力已經(jīng)走向海外,讓大家看到了希望和曙光。

此外,工信部辦公廳在今年 5 月發(fā)布《關(guān)于深入推進移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》,鼓勵各地設(shè)立專項扶持和創(chuàng)新資金,支持 NB-IoT 專用芯片、模組、設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)工作,同時打造 NB-IoT 完整產(chǎn)業(yè)鏈,到 2020 年底,NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)縣級以上城市主城區(qū)普遍覆蓋,重點區(qū)域深度覆蓋。

其次,NB-IoT 未來更確定。2020 年 7 月 9 日,對 NB-IoT 從業(yè)者而言是特殊的一天。因為,NB-IoT 被納入 5G 技術(shù)標準。該事件帶來的影響是 mMTC 不再另起爐灶,NB-IoT 不僅擁有更長的生命周期,更是明確了其成為全球統(tǒng)一的技術(shù)演進標準,將大大降低企業(yè)商業(yè)化風(fēng)險。

當前業(yè)界都高度關(guān)注 5G,也在大力發(fā)展 5G。作為 5G 技術(shù),NB-IoT 有著非常好的產(chǎn)業(yè)成熟度。在智慧工廠領(lǐng)域,中國制造業(yè)全球第一,信息化水平參差不齊,通過 NB-IoT 切入資產(chǎn)和人員管理等應(yīng)用,占據(jù)云和應(yīng)用錨點,可鞏固 5G 2B 生態(tài)。

再次,NB-IoT 技術(shù)本身具備優(yōu)勢。熟悉 NB-IoT 的朋友知道,2014 年英國運營商沃達豐發(fā)現(xiàn)抄表行業(yè)對低功耗無線抄表的需求,隨后與產(chǎn)業(yè)企業(yè)進行聯(lián)合創(chuàng)新,并通過重傳、提升功率譜密度等方式,最終推出具備深度覆蓋的 NB-IoT 技術(shù)。

NB-IoT 通過 200KHz 窄帶寬和簡化協(xié)議,實現(xiàn)芯片低成本。此外,NB-IoT 在 5G 時代,可以通過多載波疊加等技術(shù),適配低話務(wù)量物聯(lián)業(yè)務(wù),完全滿足 IMT-2020eMTC 場景需求。

最后,運營商業(yè)務(wù)發(fā)展積極,在建設(shè)更加完善網(wǎng)絡(luò)。目前三大運營商均在加快 NB-IoT 發(fā)展。

中國移動計劃 2020 年在全國范圍新建 NB-IoT 基站 11.8 萬個,累計達到 35 萬個基站,已發(fā)展用戶超過 4300 萬(今年 2 月數(shù)據(jù))。同時中國移動聚焦到 NB-IoT 水表、燃氣、共享、消防、電動車、金融、定位、智能家居等領(lǐng)域,力爭今年實現(xiàn)凈增 3500 萬 NB-IoT 的用戶規(guī)模目標。

中國電信 NB-IoT 基站已經(jīng)超 40 萬個,連接規(guī)模接近 7000 萬,終端設(shè)備接入平臺的數(shù)量接近 3000 萬。因為 NB-IoT 業(yè)務(wù),中國電信物聯(lián)網(wǎng)用戶排名從第三升到第二(用戶突破 2 億)。同時中國電信啟動 2G 物聯(lián)網(wǎng)用戶向 NB-IoT 遷轉(zhuǎn)的突擊行動,實現(xiàn)規(guī)模、收益雙提升。

中國聯(lián)通也部署了超過 20 萬個 NB-IoT 基站,明確年內(nèi) NB-IoT 新增 1000 萬的目標,目前啟動了 NB-IoT 拓展行動。

在以上背景下,NB-IoT 發(fā)展不斷提速。2018 年起,歷經(jīng) 12 個月實現(xiàn)用戶突破 3000 萬,8 個月用戶總數(shù)破 6000 萬,今年 2 月中國 NB-IoT 用戶破 1 億,今年底有望突破 2 億。

一個個里程碑式的數(shù)據(jù),在向物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)宣告 NB-IoT 產(chǎn)業(yè)不斷提速。伴隨 NB-IoT 終端海量發(fā)貨,模組價格定期折半。今年初,江蘇電信完成的 300 萬 NB-IoT 模組招標中,支持 R14 的模組降至 2 美元,實現(xiàn)了 NB-IoT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初時對行業(yè)的承諾。

觀察:投身 NB-IoT“錢”景廣闊

張海對 POS 機、車輛追蹤、共享單車等場景的分析,讓大家感受到 NB-IoT 市場的巨大潛力。我認為在不斷上規(guī)模的背景下,NB-IoT 還“錢”景廣闊,存在不少市場機遇。

比如,NB-IoT 在水氣表領(lǐng)域成為行業(yè)標配。據(jù)悉,某 TOP 級燃氣公司,已經(jīng)決定從小無線轉(zhuǎn)向 5G NB-IoT 技術(shù)。這家燃氣公司表示,NB-IoT 氣表出貨量大增,2020 年相比 2019 年增長 140%以上,導(dǎo)致產(chǎn)能受限。

市場規(guī)模的增加及行業(yè)對 NB-IoT 達成共識,相信 NB-IoT 必將成為越來越多行業(yè)的選擇。比如,NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)帶來的場景應(yīng)用涵蓋智能停車、智能消防、智能水務(wù)、智能路燈和智能家電等。
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 物聯(lián)網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2902

    文章

    44122

    瀏覽量

    370427
  • 中國移動
    +關(guān)注

    關(guān)注

    22

    文章

    5526

    瀏覽量

    70824
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1353

    文章

    48334

    瀏覽量

    563044
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    摩爾線程與中國移動攜手,共筑生態(tài)與應(yīng)用開創(chuàng)數(shù)智新篇章

    2024年10月11日至13日,中國移動全球合作伙伴大會在廣州盛大舉行,以“智煥新生 共創(chuàng)AI+時代”為主題,匯聚中國移動及其眾多合作伙伴的力量,旨在推動數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合,共同翻開AI+
    的頭像 發(fā)表于 10-14 15:36 ?506次閱讀

    中國移動發(fā)布廣域高吞吐100Gbps網(wǎng)卡

    10月10日,中國移動研究院透露,在2024中國算力大會的一個分論壇上,中國移動正式推出了其廣域高吞吐100Gbps網(wǎng)卡。   據(jù)悉,這款網(wǎng)卡基于中國移動自主研發(fā)的廣域高吞吐協(xié)議
    的頭像 發(fā)表于 10-12 15:11 ?376次閱讀

    中國移動、中興通訊和高通合作驗證5G Advanced高低頻多載波聚合方案

    近日,中國移動研究院、中興通訊與高通技術(shù)公司合作驗證了5G Advanced高低頻多載波聚合方案,成功展示了新型NR-CA組合下的高速率體驗。此次驗證利用超高頻段的800MHz帶寬與2.6GHz低頻
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:01 ?546次閱讀
    <b class='flag-5'>中國移動</b>、中興通訊和高通合作驗證5G Advanced高低頻<b class='flag-5'>多載波</b>聚合方案

    中國移動發(fā)布全球首顆 RISC-V 內(nèi)核超級 SIM 芯片

    6月26日,中國移動舉辦5G智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系發(fā)布暨推介會。大會以“新質(zhì)聯(lián)接,智享未來”為主題,發(fā)布了中國移動5G智能物聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品并成立了中國移動5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,中國移動首席專
    的頭像 發(fā)表于 06-30 08:36 ?336次閱讀
    <b class='flag-5'>中國移動</b>發(fā)布全球首顆 RISC-V 內(nèi)核超級 SIM 芯片

    華為攜手中國移動發(fā)布首個5G-A核心網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)運行感知大模型

    6月26日,在2024 MWC上海期間,由IMT2020(5G)推進組、中國移動主辦,華為承辦的5G-A智能分組核心網(wǎng)產(chǎn)業(yè)圓桌上,華為攜手中國移動發(fā)布業(yè)界首個5G-A核心網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)運行感知大模型(網(wǎng)絡(luò)
    的頭像 發(fā)表于 06-27 16:18 ?1008次閱讀

    中國移動引領(lǐng)SPN分組領(lǐng)域新突破,RFC9545標準正式發(fā)布

    在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的每一次創(chuàng)新都牽動著整個通信行業(yè)的脈搏。近日,中國移動集團有限公司(以下簡稱“中國移動”)攜手華為等業(yè)界翹楚,在SPN(Slicing Packet
    的頭像 發(fā)表于 06-15 15:49 ?758次閱讀

    中國移動年內(nèi)將投產(chǎn)多個超萬卡智算中心

    中國移動人工智能生態(tài)大會上,中國移動揭開了其全新“九天”人工智能基座的神秘面紗。這一基座由萬卡級智算集群、千億多模態(tài)大模型及匯聚百大要素的生態(tài)平臺共同構(gòu)建,標志著中國移動在人工智能領(lǐng)域的又一次重大突破。
    的頭像 發(fā)表于 05-28 09:27 ?628次閱讀

    中國移動4月用戶數(shù)增173萬 總數(shù)達9.97億戶

    中國移動4月用戶數(shù)增173萬 根據(jù)中國移動公布的2024年4月客戶統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在移動業(yè)務(wù)方面,中國移動目前客戶總數(shù)約9.97億戶,中國移動
    的頭像 發(fā)表于 05-21 16:10 ?748次閱讀

    中國移動算力網(wǎng)絡(luò)大會的現(xiàn)場精華,都在這里!

    大家好,我是小棗君。4月28-29日,2024中國移動算力網(wǎng)絡(luò)大會在蘇州召開。我有幸前往現(xiàn)場參加了本次大會。按照慣例,來給大家匯報一下現(xiàn)場的情況。中國移動算力網(wǎng)絡(luò)大會,是今年剛改的名,以前都是叫移動
    的頭像 發(fā)表于 05-13 08:05 ?592次閱讀
    <b class='flag-5'>中國移動</b>算力網(wǎng)絡(luò)大會的現(xiàn)場精華,都在這里!

    中國移動已建成運營商最大單體智算中心

    中國移動在智算領(lǐng)域邁出重要步伐,成功建成并投產(chǎn)了運營商中最大的單體智算中心——中國移動智算中心(呼和浩特)。這一壯舉不僅填補了我國人工智能算力需求的巨大缺口,更為交通、醫(yī)療、教育、能源、金融等行業(yè)的大模型訓(xùn)練提供了強大支持。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 10:49 ?681次閱讀

    愛立信與中國移動聯(lián)合榮獲“2024 GTI移動技術(shù)創(chuàng)新突破獎”

    在2024年世界移動通信大會期間,愛立信與中國移動攜手研發(fā)的多維度節(jié)能技術(shù),憑借其卓越的創(chuàng)新性和實際應(yīng)用成果,榮獲了“2024 GTI 年度獲獎產(chǎn)品與方案—移動
    的頭像 發(fā)表于 03-06 09:31 ?832次閱讀

    中國移動研究院、中國移動咪咕和華為聯(lián)合發(fā)布5G-A MoQ創(chuàng)新行動計劃

    MWC24 巴塞羅那期間,中國移動研究院聯(lián)合中國移動咪咕和華為發(fā)布了5G-A MoQ新媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新行動計劃,并展示了最新樣機測試成果。
    的頭像 發(fā)表于 02-27 09:45 ?899次閱讀

    寒武紀思元MLU云端智能加速卡在中國移動推出,助推AI業(yè)務(wù)發(fā)展

    中國移動以云邊端協(xié)作管理結(jié)構(gòu)和強大的智能計算感知調(diào)配技術(shù)為基礎(chǔ),根據(jù)東西部樞紐節(jié)點構(gòu)建了大型AI算力集群,能夠滿足各種復(fù)雜AI場景的計算需求
    的頭像 發(fā)表于 12-28 10:00 ?994次閱讀

    怎么搞數(shù)據(jù)?中國移動整得明明白白的!

    中國移動的客戶規(guī)模決定了它有足夠的數(shù)據(jù),而它的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、算力規(guī)模,又讓它成為數(shù)據(jù)流通的大動脈,同時,中國移動還有豐富的手段和場景,讓數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為價值,推動自身發(fā)展、推動社會進步的價值。
    的頭像 發(fā)表于 12-01 15:58 ?691次閱讀

    轉(zhuǎn)載 | 中國移動四川公司聯(lián)合中國移動集團設(shè)計院、華為開通全國首個跨域SPN固移融合專線

    近日,中國移動四川公司(以下簡稱四川移動)聯(lián)合中國移動集團設(shè)計院、華為創(chuàng)新業(yè)務(wù),成功開通全國首個跨域場景的SPN固移融合專線,實現(xiàn)資陽到雅安的跨城業(yè)務(wù)開通。 SPN固移融合專線,結(jié)合
    的頭像 發(fā)表于 11-14 09:10 ?606次閱讀