IMT-2020推進(jìn)組蜂窩車聯(lián)工作組召開第十三次會議

2020年7月15日，IMT-2020（5G）推進(jìn)組蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組召開第十三次全體會議。中國信息通信研究院主持本次會議，國內(nèi)汽車、信息通信、交通領(lǐng)域的200余家骨干企業(yè)、科研院所的近600位代表在線參會。

本次會議共同探討了MEC融合C-V2X、5G車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)功能分級、礦山場景網(wǎng)聯(lián)自動駕駛、船岸協(xié)同、C-V2X安全系統(tǒng)級測試驗證等方面的研究工作，并就區(qū)塊鏈在車聯(lián)網(wǎng)場景下的應(yīng)用、路側(cè)感知融合系統(tǒng)、車路協(xié)同路邊設(shè)備運維管理平臺、車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識體系、基于5G的遠(yuǎn)程遙控駕駛以及礦山自動駕駛車云通信交互等新課題進(jìn)行了討論。此外，會議還邀請了國內(nèi)外專家針對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)界關(guān)心的問題進(jìn)行解讀和分享。此次會議的主要議程和研討內(nèi)容如下：

一是國內(nèi)外專家做了精彩的技術(shù)分享。無錫移動副總經(jīng)理張劍斌介紹了無錫自2019年5月獲批國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)以來的建設(shè)成果及先進(jìn)經(jīng)驗，天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任趙林介紹了天津車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)發(fā)展定位、重點工作、產(chǎn)業(yè)生態(tài)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，中國聯(lián)通專家周光濤分享了5G與V2X融合組網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用及思考，5GAA 高級標(biāo)準(zhǔn)和研究工程師Leonardo博士介紹了5GAAMEC4AUTO項目的最新進(jìn)展，交通部路網(wǎng)中心陳智宏處長介紹了高速公路車路協(xié)同先進(jìn)示范情況，大唐高鴻趙銳博士詳細(xì)介紹了R16NR-V2X技術(shù)。此次技術(shù)分享內(nèi)容涉及產(chǎn)業(yè)界關(guān)心的先導(dǎo)示范、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、測試、運營、規(guī)模落地等問題，引起與會專家的關(guān)注和熱烈討論。

二是吸納寶能汽車有限公司、北京華弘集成電路設(shè)計有限責(zé)任公司、深圳成谷科技有限公司、上海方庫信息科技有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、佛吉亞（中國）投資有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心（上海）有限公司、北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司、杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司、江蘇智能交通及智能駕駛研究院、京東云計算有限公司、樂金電子研發(fā)中心（上海）有限公司、深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司、北京亮道智能汽車技術(shù)有限公司、上海麥騰物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司、廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、清華大學(xué)山西清潔能源研究院、上海港聚信息科技有限公司、上海海積信息科技股份有限公司、上海蔚赫信息科技有限公司、上海懌星電子科技有限公司、深圳市發(fā)掘科技有限公司、浙江時空道宇科技有限公司、武漢光庭科技有限公司、亞信科技（中國）有限公司、長安大學(xué)、淮安中科晶上智能網(wǎng)聯(lián)研究院有限公司、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心（中國）有限公司、斯?jié)櫶炖剩ū本┛萍加邢薰尽V州文遠(yuǎn)知行科技有限公司、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司、北汽福田汽車股份有限公司，共33家企事業(yè)單位作為第十三批成員單位加入到C-V2X工作組。至此，C-V2X工作組共有239家科研院所、企業(yè)，形成了“產(chǎn)、學(xué)、研、用”合作、“汽車、信息通信、交通”等多行業(yè)協(xié)同的成員聯(lián)盟。

三是在研課題匯報研究進(jìn)展。中國移動匯報了“基于5G的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)需求研究”的課題進(jìn)展，目前完成場景分類以及5G 無線技術(shù)需求的初步分析，后續(xù)將繼續(xù)完善直通鏈路無線技術(shù)以及核心網(wǎng)需求分析。中國聯(lián)通匯報了“車聯(lián)網(wǎng)無線場景庫研究”的進(jìn)展情況，目前已經(jīng)在北京及上海進(jìn)行外場測試并得出初步的測試結(jié)論，后續(xù)將起草測試標(biāo)準(zhǔn)、增加新的測試場景并撰寫研究報告。華為匯報了“基于C-V2X的網(wǎng)聯(lián)功能等級評估體系研究”的課題進(jìn)展，目前完成車輛網(wǎng)聯(lián)分級/智能道路分級，后續(xù)將重點從需求角度提出對于道路分級的訴求。中國移動匯報了“基于MEC的定位技術(shù)研究”的進(jìn)展情況，目前基本完成MEC融合定位技術(shù)的背景以及典型場景梳理，后續(xù)將開展總體架構(gòu)的設(shè)計工作。中國電信匯報了“基于邊緣計算的車路協(xié)同跨域協(xié)同交互技術(shù)研究”的進(jìn)展情況，目前完成了基于MEC的C-V2X業(yè)務(wù)上下文規(guī)范以及C-V2X業(yè)務(wù)在MEC間的最優(yōu)化切換方案，后續(xù)會按照分工撰寫研究報告。中國移動匯報了“基于C-V2X船岸協(xié)同關(guān)鍵應(yīng)用研究”的課題進(jìn)展，目前梳理了船岸協(xié)同的應(yīng)用場景以及通信系統(tǒng)架構(gòu)，后續(xù)會針對不同應(yīng)用場景探討解決方案與差異分析，形成船岸協(xié)同技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化工作建議。中國信通院匯報了“C-V2X安全系統(tǒng)級測試驗證”課題進(jìn)展，目前已形成了測試驗證的初步方案，后續(xù)將組織課題單位開展測試驗證，統(tǒng)計分析驗證結(jié)果。

四是立項了六項新課題。信通院匯報了新課題“基于區(qū)塊鏈的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享研究”，旨在促進(jìn)形成基于區(qū)塊鏈的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)。中國移動匯報了新課題“車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識體系研究”，旨在對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可能缺失的標(biāo)識提出設(shè)計建議，完善車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識體系。亮道智能匯報了新課題“基于邊緣計算的路側(cè)感知融合系統(tǒng)研究”，旨在進(jìn)行路側(cè)感知融合系統(tǒng)的硬件性能、軟件算法功能、數(shù)據(jù)接口需求分析和研究。中國電信匯報了新課題“車路協(xié)同路邊設(shè)備運維管理平臺研究”，旨在形成具備對路邊設(shè)備實現(xiàn)統(tǒng)一管控、故障發(fā)現(xiàn)、集中告警和處理以及運維管理等功能的智能運維管理平臺?；弁貐R報了新課題“露天礦山自動駕駛車云通信交互流程研究”，旨在形成露天礦山車端到云端5G數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)規(guī)范。中興匯報了新課題“基于5G的遠(yuǎn)程遙控駕駛業(yè)務(wù)場景分析與通信系統(tǒng)需求”，旨在定義和規(guī)范支持遠(yuǎn)程遙控駕駛的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具體類別，制定對5G通信系統(tǒng)支持不同類別遠(yuǎn)程遙控駕駛業(yè)務(wù)的具體通信能力要求。

五是中國信通院介紹了2020C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動具體的籌備情況?；顒宇A(yù)計于今年9-10月在上海國際汽車城舉行，定位于進(jìn)行大規(guī)模通信單元背景下的C-V2X功能、性能測試，以及更加完備的C-V2X功能和服務(wù)演示。示范活動的組織工作已經(jīng)開展，歡迎相關(guān)企業(yè)積極報名參與。

六是中國信通院介紹了MEC與C-V2X融合測試床相關(guān)的工作計劃，下一步工作組將重點討論并發(fā)布測試床評估方法，推動第一批測試床的結(jié)項評估工作，為通過評估的測試床出具結(jié)項證書或報告，并適時啟動第二批測試床的立項等工作。有意參與測試床結(jié)項評估的專家或單位，歡迎聯(lián)系工作組。

C-V2X工作組官方網(wǎng)站（http://v2x.caict.ac.cn/）正在試運營，目前可展示國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)、先導(dǎo)區(qū)的最新進(jìn)展，也可為工作組成員單位按照統(tǒng)一模板提供展示空間，后續(xù)工作組成員單位、課題、重大活動等均依托工作組網(wǎng)站進(jìn)行日常管理，歡迎大家針對工作組網(wǎng)站的展示內(nèi)容和展示方式提供優(yōu)化建議。

C-V2X工作組2020年還將按季度組織召開全體成員會議，歡迎各行業(yè)共同商討C-V2X發(fā)展面臨的重要問題，推動我國C-V2X創(chuàng)新融合發(fā)展。

來源：5G推進(jìn)組

原文標(biāo)題：我國蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組最新進(jìn)展

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