電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動的四大原因

電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動的原因大致有四類：電源方面；啟動設(shè)備方面；機(jī)械故障；電動機(jī)本身的電氣故障等。

（1）電源方面。電源方面的原因主要是失壓（無電）、缺相等。此時主要應(yīng)檢查開關(guān)是否已經(jīng)合上；熔斷器熔體是否燒斷；電源電壓是否過低等。若在開關(guān)處電壓正常，則應(yīng)從電動機(jī)的接線盒處測量電壓是否正常。若此處不正常，應(yīng)從線路上或啟動設(shè)備上找原因，是否有斷線或壓線端子接觸不良等。

（2）啟動設(shè)備方面。根據(jù)電動機(jī)所使用的啟動設(shè)備，主要檢查啟動設(shè)備的接線柱壓線是否牢靠，接線有無錯誤；觸頭是否有接觸不良；熱繼電器的常閉觸頭是不是在正常閉合狀態(tài)等。

對于繞線式電動機(jī)，轉(zhuǎn)子回路斷路或在轉(zhuǎn)子變阻器與轉(zhuǎn)子之間發(fā)生兩相或三相斷線，也會使電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動。

（3）機(jī)械故障。電動機(jī)的機(jī)械故障主要是機(jī)械卡阻。發(fā)生機(jī)械卡阻時往往是電動機(jī)伴有異常聲音或啟動非常緩慢。用手轉(zhuǎn)動電動機(jī)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動非常困難。但此時測量電動機(jī)的電源電壓常常是正常的，將電動機(jī)與被拖動機(jī)械脫離（去掉皮帶或拆去聯(lián)軸器螺栓）單獨(dú)啟動電動機(jī)使電動機(jī)空轉(zhuǎn)，運(yùn)行也是正常的。根據(jù)上述特征便可斷定并非電動機(jī)的故障而是機(jī)械卡阻無疑。此時應(yīng)尋找被拖動機(jī)械的卡阻原因。

對于高壓風(fēng)機(jī)、氣體壓縮機(jī)一類的機(jī)械，應(yīng)根據(jù)操作要求進(jìn)行啟動，避免帶重負(fù)荷啟動造成啟動困難。

機(jī)械故障中有時也有因電動機(jī)軸承損壞，導(dǎo)致電動機(jī)轉(zhuǎn)軸竄位、下沉、轉(zhuǎn)子與定子磨擦“掃膛”等原因造成機(jī)械卡阻。發(fā)生此種故障的特點是：用手轉(zhuǎn)動電動機(jī)轉(zhuǎn)軸和在空載下啟動電動機(jī)都很困難。此時應(yīng)更換同種規(guī)格的軸承。

（4）電動機(jī)本身的電氣故障。當(dāng)排除上述故障原因之后，應(yīng)考慮電動機(jī)本身的電氣故障。電動機(jī)本身的電氣故障主要有繞組開路、接地、短路（短路時常伴有熔體熔斷現(xiàn)象）等。檢查繞組開路可用搖表、萬用表進(jìn)行，若測得電阻為無窮大，則為開路。對于有多個支路并聯(lián)的繞組，測試時應(yīng)先將并聯(lián)處拆開，逐個支路進(jìn)行檢查。 繞組開路經(jīng)常發(fā)生在端部接線頭，引出線端等。 開路故障發(fā)生在槽外時，可進(jìn)行焊接修理。方法是：將開路點清理干凈，在待焊處附近的線圈上墊一層絕緣紙，防止焊錫流入下面的線圈中損傷絕緣；然后用非腐蝕性焊劑和

錫將斷點焊牢，包扎絕緣后再涂絕緣漆烘干即可。如果斷路發(fā)生在槽內(nèi)，為避免在線槽內(nèi)接線造成擁擠，可將線圈加熱軟化，抽出槽楔，由槽內(nèi)抬出燒斷的線圈，將燒斷的線匝兩端由端部剪斷，使焊接點移在端部，用同規(guī)格新導(dǎo)線焊接好，并在焊接處包好絕緣。若有多處燒斷時，則應(yīng)更換斷路線圈。

繞組接地的測試方法，常用的有以下幾種：

（1）用搖表測量。對于500V以下的電動機(jī)，若繞組對地的絕緣電阻在0.5 MQ以下，則說明繞組受潮或絕緣變壞；若為零，則為接地。

（2）用校驗燈檢查。拆開各相繞組，將220V燈泡串接在被測繞組一端和電動機(jī)外殼之間，在被測繞組兩端接入220V交流電壓。若燈泡發(fā)紅，說明絕緣很差，常稱為“虛接”；若燈泡很亮，說明繞組接地，常稱為“實接”。

接地點通常發(fā)生在槽口處。對于“實接”，接地點處的絕緣常有破裂和焦黑痕跡。因此可先通過觀察尋找槽口處的接地點；對于“虛接”，為了查找接地點，可接入高電壓接“虛接”部位擊穿，通過火花或冒煙痕跡判斷接地點。只要接地點發(fā)生在槽口處，便可將繞組加熱至130℃左右，使線圈軟化后，用竹片撬開接地處的絕緣，將接地或燒焦部位的絕緣清理干凈，將新絕緣紙插入鐵心與繞組之間，并涂以絕緣漆。若繞組引接線絕緣損壞，可換上新絕緣套管或用絕緣布包扎。若槽絕緣損壞，也可將線圈加熱軟化，趁熱抽出槽楔，仔細(xì)拆出線圈重加槽絕緣，刷上絕緣漆，再將線圈嵌入槽內(nèi)。

繞組短路時應(yīng)在將各相繞組拆開的情況下進(jìn)行檢查。檢查繞組短路有以下幾種方法：

（1）外觀檢查。觀察繞組有無冒煙變色之處，若有，常為短路處。

（2）用搖表測量每兩相間的絕緣電阻，若為零，說明該兩相間短路。

（3）用短路測試器檢查。短路測試器實際是一個開口變壓器，是電動機(jī)修理常用的簡便測試工具，可以自己制作。

測試時，可將測試器線圈與36V交流電源接通，將測試器鐵心跨在兩個齒面上并沿鐵心的圓周逐槽移動，同時觀察電流表的指示變化，如圖3-1所示。如無電流表，也可用一薄鋼片放在被測線圈的另一元件邊的槽口上，如果該槽有短路，薄鋼片會發(fā)出“吱吱”叫聲且有振動。 使用測試器時應(yīng)注意：多路并聯(lián)的繞組要先拆開連接點：三角形接法的電動機(jī)應(yīng)先把三相拆開；雙層繞組應(yīng)先把上層和下層的線圈的各自對應(yīng)元件邊所在的槽位區(qū)分清楚，然后分別測試和判斷，找出故障處的短路線圈。

最容易發(fā)生短路的地方是同極同相的兩相鄰線圈、上下層線圈間和線圈的槽外部分。若能明顯看出短路點，可撥開兩線圈墊上絕緣。若短路點在槽內(nèi)，可將繞組加熱軟化拆出線圈，重新處理絕緣，再仔細(xì)將線圈嵌入。如果整個線圈已經(jīng)燒壞，則應(yīng)重新繞制后換上。

經(jīng)大修后重?fù)Q新繞組的電動機(jī)，如果誤將繞組的首端和末端接錯也會出現(xiàn)電動機(jī)不能啟動的現(xiàn)象。這時應(yīng)重新檢查三相繞組的首末端。