中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室：掃碼支付的最高電磁輻射功率是2G手機(jī)的2.7倍

繼國(guó)內(nèi)一些城市叫停加油站掃碼支付后，北京也對(duì)加油加氣站內(nèi)使用手機(jī)的行為“出手”了。北京市應(yīng)急管理局、市公安局等五部門(mén)日前聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于嚴(yán)格加油加氣站內(nèi)掃碼支付等使用手機(jī)行為安全管理的通告》，其中明確，嚴(yán)禁在加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行掃碼支付等使用手機(jī)的行為。

由于在加油站內(nèi)使用手機(jī)掃碼支付容易形成安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，如今越來(lái)越多的城市加入到加油站內(nèi)禁止手機(jī)掃碼支付的行列。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅去年就有13個(gè)城市發(fā)布這一禁令。今年，青島、荊州、北京等城市也“出手”了。而且，北京禁令把加氣站包括在內(nèi)，比一些城市考慮得更為周到。

雖說(shuō)加油站內(nèi)禁止掃碼支付的城市日益增多，但相比全國(guó)600多個(gè)城市，禁止掃碼支付的城市占比仍較低。同樣是在加油站內(nèi)，同樣手機(jī)掃碼支付，不同城市之所以規(guī)定不一，一個(gè)重要原因是，加油站內(nèi)掃碼支付到底有沒(méi)有危險(xiǎn)，尚未形成共識(shí)；同時(shí)，國(guó)家層面也并沒(méi)有統(tǒng)一研究和規(guī)范。

從安全角度來(lái)說(shuō)，哪怕加油加氣站內(nèi)掃碼支付只存在一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患，都應(yīng)堅(jiān)決禁止。從幾次測(cè)試情況看也確實(shí)存在安全隱患。浙江海寧市檢察院會(huì)同通訊專(zhuān)家進(jìn)行測(cè)試，掃碼支付的功率密度約是手機(jī) VoLTE 通話的兩倍，專(zhuān)家評(píng)議團(tuán)得出了“在加油機(jī)旁進(jìn)行移動(dòng)支付存在安全隱患”的結(jié)論。

還有專(zhuān)業(yè)媒體邀請(qǐng)上海無(wú)線電協(xié)會(huì)專(zhuān)家在中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室，對(duì)2G手機(jī)、3G/4G手機(jī)和5G手機(jī)進(jìn)行測(cè)試，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，雖然2G手機(jī)的電磁輻射功率大于4G VoLTE 通話，但掃碼支付的瞬間最高電磁輻射功率是2G手機(jī)的2.7倍?？梢?jiàn)，在加油加氣站內(nèi)掃碼支付確有風(fēng)險(xiǎn)。

一些人認(rèn)為，手機(jī)電磁波引起爆炸可能性較小，理由是：其一，汽油爆炸需要滿(mǎn)足相關(guān)條件；其二，如今加油站安全保障相比以前大大進(jìn)步了；其三，全世界到現(xiàn)在為止沒(méi)有一起查實(shí)的因?yàn)槭謾C(jī)射頻火花引起的加油站火災(zāi)爆炸事故。但只要掃碼支付存在一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患，都應(yīng)該予以禁止。

2008年實(shí)施的加油站作業(yè)安全規(guī)范中規(guī)定：“站內(nèi)有人吸煙或使用移動(dòng)電話時(shí)，應(yīng)立即停止加油?！卑凑者@一規(guī)定，加油站內(nèi)本來(lái)就應(yīng)該禁止包括掃碼支付在內(nèi)的手機(jī)使用行為。但因微信支付、支付寶支付很方便，加油站就允許掃碼支付，很多地方監(jiān)管部門(mén)也默許了。

在筆者看來(lái)，雖然越來(lái)越多的城市主動(dòng)禁止加油站內(nèi)掃碼支付是一種進(jìn)步，但尚未禁止的城市仍然存在安全隱患，尤其是部分加油加氣站建在人口密集的市區(qū)，更要消除這一安全隱患。因此，國(guó)家層面有必要給出權(quán)威說(shuō)法，在全國(guó)范圍內(nèi)就禁止加油加氣站內(nèi)掃碼支付進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定。

實(shí)際上，加油站、加氣站內(nèi)禁止掃碼支付之后，還有多種替代方案可方便車(chē)主。以北京為例，中國(guó)石化北京石油和中國(guó)石油北京銷(xiāo)售正在主推線上下單系統(tǒng)自動(dòng)扣款，以及車(chē)內(nèi)支付和室內(nèi)掃碼等較為安全的支付方式。這些支付方式既方便又安全，值得其他城市加油加氣站借鑒，以確保安全。

無(wú)論是北京禁令把加氣站納入禁止范圍，還是有多種替代支付方式方便車(chē)主，在全國(guó)范圍內(nèi)都有一定的示范價(jià)值。
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