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全球無人機(jī)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,未來軍用無人機(jī)十年仍是市場重心

牽手一起夢 ? 來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 ? 作者:佚名 ? 2020-09-18 17:48 ? 次閱讀

1、全球無人機(jī)行業(yè)投資規(guī)模和市場規(guī)模不斷擴(kuò)大

根據(jù)專做無人機(jī)市場調(diào)研的機(jī)構(gòu)Drone Industry Insights發(fā)布的無人機(jī)市場環(huán)境統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2008年開始,截止到2019年,全球無人機(jī)行業(yè)已接受累計44330億美元的投資金額。

2019年無人機(jī)行業(yè)投資超過12億美元,年度總投資不僅創(chuàng)下了最新記錄,還突破了10億美元的大關(guān)。其中風(fēng)險投資(VC)占投資的大部分,2019年風(fēng)險投資額超過8.3億美元,高于2018年6.79億美元,創(chuàng)下有史以來最新記錄。

全球無人機(jī)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,未來軍用無人機(jī)十年仍是市場重心

無人機(jī)在以色列貝卡谷地一戰(zhàn)成名,隨著世界電子、通訊技術(shù)的迅速發(fā)展,無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展也進(jìn)入了快車道,涌現(xiàn)出了一批諸如“全球鷹”、“哈比”、“死神”等世界知名的優(yōu)秀軍用無人機(jī)。同時,全球民用無人機(jī)的銷量高速增長,1990年為2.5萬架,2000年已經(jīng)超過4萬架,2010年達(dá)到10萬架以上。

根據(jù)專注于新能源產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺起點研究院(SPIR)的調(diào)研數(shù)據(jù),截止到2019年,全球無人機(jī)銷量約為680萬架,比上年增長51.11%;市場規(guī)模約為950億元,比上年增長50.79%。

2016-2019年全球無人機(jī)銷量及市場規(guī)模統(tǒng)計情況

2、軍用無人機(jī):占比約70% 未來十年仍是市場重心

根據(jù)Drone Industry Insights機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),2018年全球軍用無人機(jī)市場規(guī)模為141億美元,占比65.89%,民用無人機(jī)市場規(guī)模為73億美元,占比34.11%;根據(jù)測算,2019年全球無人機(jī)市場規(guī)模為259億美元,其中民用無人機(jī)市場規(guī)模為90億美元,占比為34.75%,軍用無人機(jī)市場規(guī)模為169億美元,占比為65.25%。

2018-2019年全球無人機(jī)行業(yè)細(xì)分市場規(guī)模占比變化情況

目前,全球每年無人機(jī)軍貿(mào)合同規(guī)模約50架,美國市占率接近一半。無人機(jī)軍貿(mào)市場上美國份額最大,市占率接近一半,以色列市場份額約四分之一,中國市場份額約五分之一,其他國家無人機(jī)軍貿(mào)規(guī)模合計占比約10%。

2019年全球無人機(jī)軍貿(mào)市場格局分析情況

根據(jù)美國全球市場洞察組織發(fā)布的報告,今后十年世界無人機(jī)市場中軍用無人機(jī)仍是市場重心,2014年,軍用型在無人機(jī)市場的占比為89%,到2024年,將降為86%,僅給民用型讓出3%的份額。而北美和亞太市場將最為火爆。

另據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets報告顯示,軍用無人機(jī)市場將從2018年的121億美元以每年12%的速度增長,到2025年將達(dá)到268億美元。到2029年亞太地區(qū)將成為軍用無人機(jī)最大市場,占全球市場的份額37.8%。

3、民用無人機(jī):中國消費級無人機(jī)占據(jù)較大優(yōu)勢

根據(jù)產(chǎn)品或商業(yè)模式的創(chuàng)新能力、企業(yè)品牌的透明度、獨立的公司治理能力、市場影響力,高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所推出了《GGR:全球無人機(jī)企業(yè)TOP10企業(yè)名單》,其中中國企業(yè)占7家、美國2家、法國1家。

在民用無人機(jī)領(lǐng)域上,中國占據(jù)較大優(yōu)勢,特別是消費級無人機(jī),中國的大疆占據(jù)著全球約70%的消費級無人機(jī)市場份額,在全球民用無人機(jī)制造企業(yè)TOP10榜單中排名第一。

全球民用無人機(jī)制造企業(yè)TOP10排名情況

責(zé)任編輯:gt

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