前不久,一則洛陽聯(lián)通在夜間部分時段休眠關(guān)閉部分5G基站,以此降低基站電費成本的消息引發(fā)熱議,這讓本就處在聚光燈下的5G再次爭議不斷。一方面是忙著為運營商“伸張正義”的自媒體,一方面是圍觀的吃瓜群眾,5G基站突然成為眾矢之的,除了盲目跟風(fēng)“黑”5G之外,或許我們應(yīng)該冷靜思考一下,所謂的5G基站高功耗究竟是真相還是騙局?
在“妖魔化”之前
先認(rèn)識一下5G基站
如今,5G正處在高速發(fā)展時期,從通信行業(yè)到普通消費者都在密切關(guān)注5G的建設(shè)進(jìn)展,但大多數(shù)人對5G基站知之甚少,甚至還有地方將5G基站“妖魔化”。最荒謬的是,在歐美國家有不少人聽信5G信號塔傳播新冠病毒的謠言,縱火燒掉了英國伯明翰、默西塞德的兩座5G基站,并持續(xù)有人效仿,導(dǎo)致英國接連77個通信基站慘遭縱火,讓人哭笑不得。
回到現(xiàn)實,5G基站自然和傳播病毒毫無關(guān)系。5G基站是5G建設(shè)中的核心硬件設(shè)備,提供無線覆蓋,能夠?qū)崿F(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無線終端之間的無線信號傳輸,我們在電線桿、樓頂見到的鐵盒子,有很多就是5G基站。 從形態(tài)來看,5G基站設(shè)備分為宏站、桿站、微站。宏站是能夠覆蓋大面積區(qū)域的基站,其常見的建設(shè)場景是鐵塔和樓頂,城市的5G基站大多建在樓頂,郊區(qū)大多建在鐵塔上;而樓宇密集的室內(nèi)及室外通常采用桿站和微站覆蓋,其中,桿站負(fù)責(zé)覆蓋宏站顧及不到的區(qū)域以及一些流量非常繁忙的區(qū)域,微站負(fù)責(zé)室內(nèi)覆蓋,小身材大能量,充分發(fā)揮5G終端能力。
5G基站背負(fù)的另一大誤解是覆蓋范圍,5G頻段高于4G,高頻段意味著相對降低的傳輸距離和覆蓋能力,有不少媒體指出這意味著覆蓋同一個區(qū)域,需要的5G基站數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于4G,這對運營商的建設(shè)增加了不少成本。但事實上,5G基站的建設(shè)范圍也需要分場景討論,在城區(qū)部署會相對密集,基站間距約200米,但是在郊區(qū)和人口稀少的戶外場景下基站間距能達(dá)到1000-2000米,這個覆蓋半徑要高于4G基站水平。
5G基站功耗:你不知道的真相
這次引起熱議的5G功耗,同樣也被誤解。首先需要明確的是,5G基站功耗是指基站設(shè)備本身的功耗,和手機功耗完全無關(guān),也就是說,5G基站的功耗高不高,消費者根本體驗不到。
盡管如此,還是有很多人關(guān)心5G基站的功耗問題,想了解5G基站的功耗是否會給運營商造成負(fù)擔(dān)。一個真相是目前5G基站的功耗相比4G基站的確更高,但功耗問題并不是簡單的非黑即白,還要結(jié)合性能、體驗提升綜合看待。 眾所周知,5G的最大亮點就是超高速率,而超高速率意味著更大的數(shù)據(jù)吞吐量。據(jù)行業(yè)技術(shù)專家介紹,5G基站的容量相比4G基站提升10倍,5G基站處理任務(wù)的復(fù)雜度也提升了3-5倍,此外設(shè)備、用戶數(shù)增多時功耗會相應(yīng)增加。從這個維度來看,5G基站和4G基站根本不是一個數(shù)量級,5G帶寬更高、數(shù)據(jù)容量更大,單方面對比功耗數(shù)據(jù)并不科學(xué)。非要對比數(shù)據(jù),可以從每bit的能耗來看,5G基站每bit的能耗僅為4G基站的10%-20%,實際上比4G基站更節(jié)能。因此功耗問題需要結(jié)合性能、體驗進(jìn)行綜合考量。 如果類比手機功耗來理解,每代手機其實都在追求更高的性能,而高性能也往往伴隨著功耗的增加,這需要手機廠商做好散熱設(shè)計、工藝升級等,用技術(shù)手段降低功耗。
了解5G基站的功耗之后
如何降低功耗?
降低功耗,最簡單的操作就是降低負(fù)載,無論是手機、PC還是5G基站,降低功耗最簡單的辦法都是如此,手機發(fā)熱可以關(guān)閉后臺程序、暫時關(guān)閉大型游戲,PC功耗過高可以關(guān)閉重載程序,5G基站也是一樣,在高功耗的時候關(guān)閉部分功能。但不一樣的是,5G基站已經(jīng)能夠在不影響終端用戶體驗的前提下,通過算法自動調(diào)節(jié)功耗。 引入人工智能算法是目前業(yè)界降低5G基站功耗的主流趨勢,通過AI算法,5G基站能夠更準(zhǔn)確地匹配業(yè)務(wù)負(fù)載和設(shè)備運行模式,進(jìn)行更精準(zhǔn)的預(yù)測和匹配,實現(xiàn)動態(tài)的、更深度的節(jié)能。除此之外,業(yè)界也在積極探索其他降功耗技術(shù),包括對5G基站設(shè)備的材料、工藝進(jìn)行提升,進(jìn)一步提高5G基站的運行效率從而降低功耗。 在目前業(yè)界主流的5G設(shè)備廠商里,華為就已經(jīng)做到低功耗全面領(lǐng)先,通過一系列技術(shù)手段大幅降低5G基站功耗,幫助運營商降低網(wǎng)絡(luò)能耗。其中,華為推出的PowerStar三級節(jié)能解決方案通過人工智能等創(chuàng)新技術(shù),在設(shè)備級、網(wǎng)絡(luò)級、站點級實現(xiàn)2/3/4/5G端到端綜合節(jié)能,通過智能化的AI節(jié)能平臺和專家經(jīng)驗,調(diào)用節(jié)能特性并設(shè)置精準(zhǔn)的節(jié)能參數(shù),助力運營降低網(wǎng)絡(luò)能耗,這項技術(shù)還獲得2020年GSMA GLOMO “最佳促進(jìn)氣候行動移動創(chuàng)新獎”,這是移動產(chǎn)業(yè)的權(quán)威獎項,充分驗證華為在5G低功耗領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先水平。
此外,在2020年2月華為舉辦的2020年新產(chǎn)品解決方案發(fā)布會上,華為運營商BG Marketing與解決方案銷售部總裁彭松還發(fā)布了“5G最佳網(wǎng)絡(luò)”解決方案。其中,華為5G AAU采用高集成的自研芯片,功耗降低15%以上,再結(jié)合AI使能的PowerStar解決方案,實現(xiàn)多制式、多頻段的協(xié)同,整網(wǎng)功耗進(jìn)一步降低15%-20%。通過更智能的解決方案、更先進(jìn)的硬件設(shè)備,華為在5G低功耗領(lǐng)域始終引領(lǐng)著行業(yè)方向,攜手廣大運營商共同探索更好的5G解決方案。
總結(jié)
每一代通信技術(shù)的演進(jìn)都會伴隨業(yè)界和大眾的質(zhì)疑,但技術(shù)的前進(jìn)方向是不可逆轉(zhuǎn)的,更先進(jìn)的通信技術(shù)也會帶給廣大消費者更好的通信體驗,沒有必要盲目跟風(fēng)質(zhì)疑5G的功耗與建設(shè)成本,這是整個產(chǎn)業(yè)界共同應(yīng)對的挑戰(zhàn),也會集合全產(chǎn)業(yè)之力不斷探索更完善的解決方案。 正在加速到來的5G,除了能讓普通的手機用戶享受到更快的上網(wǎng)速度,再次激發(fā)移動互聯(lián)網(wǎng)的潛能外,還將應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域助力現(xiàn)代化改造,肩負(fù)著更深遠(yuǎn)的推動社會技術(shù)進(jìn)步的使命,讓我們共同期待5G時代的全面到來。
原文標(biāo)題:5G基站功耗大、運營商“偷偷省電”,是真相還是騙局?
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