華為打造泛在千兆、確定性體驗和超自動化的智能聯(lián)接

“聯(lián)接力就是生產力”、“新梅特卡夫定律”、“讓聯(lián)接智能起來，把智能聯(lián)接起來”……華為常務董事、產品投資評審委員會主任汪濤在華為全聯(lián)接大會2020上金句頻出，形象地闡述了如何打造智能連接、共建行業(yè)智能體。

的確，在人類加速邁向智能時代之時，無處不在、無所不及的聯(lián)接將是必要前提。IDC預測，到2025年，全球物聯(lián)網設備數(shù)將達到416億臺;GSMA也預測，到2025年全球接入5G網絡并實現(xiàn)互聯(lián)的設備將達到250億臺，一個萬物互聯(lián)的智能時代正滾滾而來。

那么，智能時代需要什么樣的聯(lián)接？如何支撐起智能時代的聯(lián)接需求？華為來帶來它的全新答案：全場景智能互聯(lián)解決方案。汪濤直言，華為將致力于從技術、網絡、行業(yè)三個場景，打造泛在千兆、確定性體驗和超自動化的智能聯(lián)接。

智能聯(lián)接：撐起智能體的軀干

當華為在全聯(lián)接大會2020上發(fā)出“共建全場景智慧”的最強音之時，智能體受到了廣泛的關注。智能連接作為智能體的四大關鍵部分之一，其所賦予的角色是實現(xiàn)無縫覆蓋，萬物互聯(lián)，以及應用協(xié)同、數(shù)據(jù)協(xié)同與組織協(xié)同。

華為對于智能聯(lián)接有一個形象的比喻，如果智能體比作人體，那么智能聯(lián)接就是撐起智能體的軀干，貫穿大腦和四肢?！胺侵尴蟮纳窠浽热祟愡€多，人類卻比非洲象更聰明。關鍵原因是人類的神經元更加活躍，屬于強聯(lián)接。因此，要讓智能體更加聰明，光有算力是不夠的，聯(lián)接的強度也至關重要?！蓖魸扔鞯?。

智能體是華為攜手用戶、合作伙伴打造的一個政企智能升級的參考架構，是幫助每個組織實現(xiàn)全場景智慧的一種有效途徑。由于是面向政企用戶群，這就決定了智能體對于聯(lián)接的需求將會與消費者領域有著差異性。汪濤直言：“在政企智能化的場景中，聯(lián)接的更多是物和設備。”

例如，智能體的智能中樞類似于“大腦”，起到決策作用，內部大量的AI集群訓練服務之間往往需要高速互聯(lián);又如從智能中樞到智能交互之間的鏈接，猶如把大腦與四肢聯(lián)接起來，數(shù)據(jù)、軟件、算法往往需要流動起來;再如，智能交互設備之間的聯(lián)接也極其頻發(fā)，比如智能制造工廠中，AI攝像機、機器人、機械臂之間的互聯(lián)。

華為總結，面向政企智能升級打造的智能體，其最大的特征就是云網邊端協(xié)同的一體化智能系統(tǒng)，這決定了其在聯(lián)接方面有著五大核心訴求：即高可靠、無損0丟包、差異化服務、實時大帶寬和智能運維。“隨著智能體的建設需求，聯(lián)接的需求將會從量變到智變?！蓖魸a充道。

如何理解聯(lián)接力就是生產力

談到聯(lián)接，就不得不提梅特卡夫定律，即聯(lián)接的價值與聯(lián)接數(shù)的平方成正比。過去40年，梅特卡夫定律是指導網絡聯(lián)接發(fā)展最為重要的定律。

如今，進入到智能時代，聯(lián)接的定義、內涵和價值都悄然發(fā)生了改變，華為希望重新定義聯(lián)接的價值。“如果梅特卡夫先生允許的話，我們希望給定律再增加幾個變量，包括帶寬、時延、切片等。不妨稱之為‘新梅特卡夫定律’，新定律表明，聯(lián)接的質量轉化成了生產的價值，聯(lián)接力就是生產力。”汪濤如是說。

如果從聯(lián)接的本質來看，更大的帶寬、更低的時延、更細的網絡切片、更智能的運維，必然可以創(chuàng)造出更大的價值。例如，華爾街金融交易的第三方咨詢報告顯示，1毫秒的聯(lián)接時延降低能帶來100萬美金的經濟收益;某大型OTT云數(shù)據(jù)中心實測數(shù)據(jù)顯示，0．1%的網絡丟包會帶來50%的AI算力損失等等。

在現(xiàn)實人類社會中，三次工業(yè)革命給生產力帶來了三次飛躍，每一次飛躍都離不開新技術的注入。聯(lián)接力之所以是生產力，在于人工智能的注入之后，讓聯(lián)接的質量大幅提升，可以轉化成更大的價值。也正是因為有人工智能的注入，讓智能聯(lián)接在各方面呈現(xiàn)出全新的特征。

汪濤表示：“泛在千兆、確定性體驗和超自動化是智能連接的三大核心特征。”

第一個特征是泛在千兆。帶寬能力是是聯(lián)接的基礎，泛在千兆就是要讓任何地方都達到千兆聯(lián)接能力，面向超高清的AI攝像機、無人機、工業(yè)相機，以及面向工業(yè)場景的VR/AR應用，都可以實現(xiàn)千兆聯(lián)接能力。

第二個特征是確定性體驗。智能體的聯(lián)接，主要場景是生產，主要對象是物。但是每個行業(yè)的生產場景又是千差萬別。例如，國際機場平均不到一分鐘就有一架飛機起降，網絡實施保障極為關鍵;而在電力行業(yè)，6個9的可靠性則放在首位。因此，確定性體驗的聯(lián)接，才能保證企業(yè)業(yè)務的安全性和可靠性。

第三個特征是超自動化。行業(yè)智能升級的結果，就是網絡的規(guī)模和復雜性成倍增加。某報告顯示，引入5G等新技術后，聯(lián)接的密度將提高100倍，參數(shù)設置將增加1萬多個。因此，必須在聯(lián)接運維中引入大數(shù)據(jù)和AI，用人工智能技術處理復雜問題，實現(xiàn)聯(lián)接的超自動化。

讓聯(lián)接智能起來、把智能連接起來

“智能聯(lián)接的目標就是讓聯(lián)接智能起來，把智能聯(lián)接起來?！蓖魸硎荆叭A為將打造泛在千兆、確定性體驗和超自動化的全場景智能聯(lián)接解決方案?！?/p>

如何理解“讓聯(lián)接智能起來，把智能聯(lián)接起來?！惫P者認為，從聯(lián)接自身來看，注入AI使得其具有智能的特性，可以讓聯(lián)接各方面更加智能化;而從全場景的整體視覺來看，無論是邊緣、局部還是中樞，都存在著大量的智能設備，比如邊緣側的各種智能攝像機、機器人等，需要從整體將這些智能設備有機、高效地聯(lián)接起來，從而真正為全場景智慧服務。

因此，華為的全場景智能聯(lián)接解決方案涵蓋了技術場景、網絡場景和行業(yè)場景。在技術場景中，華為基于5G、F5G、WiFi 6打造面向AI攝像機、超高清人機等職能交互設備的千兆鏈接，滿足超大帶寬的實時和低時延回傳需求;同時，全面引入AI，打造智能IP+Optical協(xié)同的聯(lián)接網絡;最后，在網元、網絡和云端三層全面引入AI，打造自動駕駛網絡，從SDN升級到ADN，實現(xiàn)聯(lián)接的超自動化運維。

在網絡場景中，面向智能體，提供園區(qū)、數(shù)據(jù)中心、廣域、安全等網絡級解決方案;在行業(yè)場景中，協(xié)同智能交互與智能中樞，結合行業(yè)知識，打造行業(yè)智能化升級解決方案。

來看看華為具體解決方案、關鍵技術和行業(yè)實踐。

汪濤介紹：“5G在全球發(fā)展遠超預期。截止當前，全球已經部署了超過90個5G商用網絡，5G網絡也進行智能化升級?！币虼耍?G智能聯(lián)接方面，華為實現(xiàn)Gbps上行、20ms低時延、亞米級定位，讓上行帶寬、時延和定位等方面持續(xù)增強。

華為已為全球運營商客戶交付“三極”5G網絡，基于6大技術創(chuàng)新，實現(xiàn)極致體驗、極簡組網和極智運維。例如，在某大飛機制造工廠的智能制造場景中，高清視頻回傳極其關鍵，通過5G+高清視頻+AI，實現(xiàn)了拼縫檢測、人員周界管理、移動工具箱物料管理等，讓機庫內靜態(tài)檢測時間從30天縮短為3天，交付效率提升10倍。

在智能IP網絡方面，華為在2019年全聯(lián)接大會上發(fā)布了四大引擎全系列產品。今年，為了匹配智能體的訴求，華為將解決方案全面升級到2．0，推出華為CloudCampus 2．0解決方案、華為CloudWAN 2．0解決方案和華為CloudFabric 2．0解決方案。

華為對四大引擎全系列產品全面引入AI能力，實現(xiàn)基于三層AI架構，識別業(yè)務需求、實時分析網絡狀態(tài)、匹配網絡資源，實現(xiàn)對業(yè)務體驗的確定性保障;同時，基于AI的智能運維，實現(xiàn)業(yè)務快速部署、網絡自動排障，提升運維效率，使能園區(qū)、廣域、數(shù)據(jù)中心網絡解決方案全面升級到2．0。

最后，在F5G智能全光網絡方面，華為將打造智能全光戰(zhàn)略，致力于打造超寬互聯(lián)、彈性管道的智能全光網絡，讓光聯(lián)接延伸至網絡邊緣，為每個人、每個家庭、每個組織帶來極致的業(yè)務體驗。華為智能全光網絡解決方案擁有即將POL技術帶入園區(qū)、基于Liquid OTN技術打造Single OptiX全光承載方案、基于光纖自動發(fā)現(xiàn)和自動調測等三大核心亮點。

為什么ADN對于智能聯(lián)接很重要

在本次大會上，華為常務董事、產品投資評審委員會主任汪濤和華為公共開發(fā)部總裁魯鴻駒還發(fā)布了自動駕駛網絡解決方案，讓網絡從SDN升級到ADN。

為什么ADN對于智能聯(lián)接很重要？

因為ADN為聯(lián)接注入了智能的能力，讓智能聯(lián)接觸手可及。未來十年的智能世界里，一張自動、自愈和自優(yōu)化的智能網絡極富意義，不僅是邁向智能時代的重要條件，也是智能聯(lián)接能否形成的關鍵。

與汽車自動駕駛需要數(shù)據(jù)傳感、駕駛控制和云端服務三大要素類似，自動駕駛網絡也需要實現(xiàn)網絡數(shù)據(jù)傳感、網絡的駕駛控制以及云端服務的升級。在華為自動駕駛網絡解決方案ADN中，華為對全棧網絡引入了AI技術，通過網元+AI，實現(xiàn)了網絡數(shù)據(jù)的傳感;通過網絡+AI，基于大數(shù)據(jù)AI技術構建網絡的數(shù)字孿生，實現(xiàn)網絡的駕駛控制;在云端+AI，提供AI的訓練和模型服務，為網絡持續(xù)升級提供保障，讓網絡越用越聰明。

事實上，ADN已經在多個行業(yè)的多個場景中小試牛刀。比如，在火神山醫(yī)院中，一名工程師僅用3天就完成了上千臺WiFi設備的安裝;在疫情期間，中國人保利用ADN實現(xiàn)了一分鐘感知故障，3分鐘定位故障，5分鐘修復故障;而在華為南方工廠中，ADN幫助工廠強化無線化的智能應用，提升產線的柔性制造，僅用28．5s即可制造一部手機。

“未來40年，人類社會將從信息社會像智能社會乃至全息社會發(fā)展，聯(lián)接技術的探索和發(fā)展將永無止境。華為將繼續(xù)投資基礎研究，攜手各行業(yè)組織，加速聯(lián)接領域關鍵技術的發(fā)展?！蓖魸詈蟊硎镜馈?/p>

責任編輯：gt