一臺(tái)智能巡檢機(jī)器人在嗡嗡作響的車間內(nèi)緩緩移動(dòng),用一雙“慧眼”檢測(cè)著對(duì)面成排的服務(wù)器。
這是浪潮產(chǎn)業(yè)園日常工作場(chǎng)景中的一幕畫面。這家位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)的工廠是浪潮公司高端服務(wù)器的制造基地,也是中國移動(dòng)與浪潮集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造的5G智慧工廠標(biāo)桿。
圖為智能巡檢機(jī)器人
“大家也看到了,熟化車間噪音很大,長期工作對(duì)于工人的健康是不利的。這個(gè)巡檢機(jī)器人可以大大解放工人勞動(dòng)力,提高勞動(dòng)效率。”浪潮集團(tuán)運(yùn)營商事業(yè)本部解決方案部副總經(jīng)理魏琨舉例說,該機(jī)器人可以智能識(shí)別服務(wù)器測(cè)試時(shí)不同顏色的燈光,可以更快更好地完成相關(guān)巡檢工作。
傳統(tǒng)人為巡檢工作量大,而且容易出現(xiàn)漏檢。依托5G、AI和邊緣計(jì)算,智能巡檢機(jī)器人可以代替人力巡檢,將機(jī)器人管理和DIAG系統(tǒng)(診斷系統(tǒng))部署在邊緣側(cè),通過5G網(wǎng)絡(luò)回傳實(shí)時(shí)高清巡檢畫面、設(shè)備信息、環(huán)境信息、系統(tǒng)交互等,判斷現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品是否與DIAG系統(tǒng)的產(chǎn)品信息一致,防止遺漏。對(duì)DIAG系統(tǒng)熟化完成的合格產(chǎn)品,機(jī)器人則及時(shí)提醒解綁下架。魏琨介紹說,目前浪潮產(chǎn)業(yè)園采用了十幾臺(tái)巡檢機(jī)器人,替代了人力巡檢,整個(gè)車間巡檢一次的周期從6個(gè)小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)。
智能巡檢只是這座智慧工廠的特色之一。中國移動(dòng)山東公司政企客戶部副總經(jīng)理王魯亮告訴記者,山東移動(dòng)在浪潮產(chǎn)業(yè)園部署了5G專網(wǎng),利用5G的高速率、低時(shí)延、高可靠特性以及邊緣計(jì)算平臺(tái)能力,實(shí)現(xiàn)工廠智能化生產(chǎn)及運(yùn)營管理,并依托浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),賦能采購、傳送、裝配、質(zhì)檢、運(yùn)輸全過程。
浪潮集團(tuán)運(yùn)營商事業(yè)本部總經(jīng)理助理武玉剛認(rèn)為,5G+邊緣計(jì)算新型ICT基礎(chǔ)設(shè)施,充分滿足了工廠AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)智能運(yùn)輸、工業(yè)視覺質(zhì)檢、智能裝配、服務(wù)器灌裝測(cè)試等核心需求。
AGV小車
借助5G低時(shí)延的特性,AGV智能運(yùn)輸?shù)男蚀蟠筇嵘?。“以前AGV用WIFI方式,現(xiàn)在依托廠區(qū)的5G專網(wǎng),解決了AGV小車、叉車的跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)切換問題,目前單線的運(yùn)輸效率較以往提升約60%?!崩顺惫ぷ魅藛T介紹說,利用5G低時(shí)延特性控制AGV,單個(gè)產(chǎn)線可同時(shí)調(diào)度10輛AGV小車有序穩(wěn)定運(yùn)行,工廠整體運(yùn)輸能力較以往提升約2-3倍,實(shí)現(xiàn)了調(diào)度管理的優(yōu)化。記者注意到,在5G助力下,AGV運(yùn)輸小車實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)控制、智能調(diào)度,車隊(duì)運(yùn)行平穩(wěn),井然有序。
在裝配生產(chǎn)線上,一臺(tái)巨大的機(jī)械臂正在服務(wù)器機(jī)柜上“飛針走線”。這臺(tái)智能鎖附機(jī)器人通過智能機(jī)械臂可以完成機(jī)柜內(nèi)電路板的安裝,定位準(zhǔn)確、扭力精準(zhǔn),大幅提升了裝配質(zhì)量,減少了裝配問題。
智能裝配機(jī)器人
魏琨介紹說,這種裝配方式利用高帶寬、低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò),通過邊緣計(jì)算及高清視頻監(jiān)控,根據(jù)不同服務(wù)器型號(hào)和用戶需求,實(shí)現(xiàn)視頻智能識(shí)別和動(dòng)態(tài)適配,達(dá)到柔性生產(chǎn)要求,同時(shí)又對(duì)機(jī)械臂工作實(shí)施監(jiān)控,糾錯(cuò)預(yù)警,達(dá)到質(zhì)檢目的,工作效率提升兩倍。
在5G灌裝測(cè)試環(huán)節(jié),5G廣連接、高帶寬的特性得到了充分應(yīng)用。浪潮工作人員介紹說,傳統(tǒng)服務(wù)器灌裝測(cè)試,受限于4G和WIFI網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)和下載速率,只能通過有線傳輸實(shí)現(xiàn)DIAG系統(tǒng)測(cè)試包下載,造成機(jī)房網(wǎng)線混亂,又由于不同型號(hào)服務(wù)器測(cè)試內(nèi)容不一,人工確認(rèn)并插接網(wǎng)線復(fù)雜,容易出錯(cuò)。依靠山東移動(dòng)建設(shè)的5G專網(wǎng),工程師可以將DIAG系統(tǒng)部署在邊緣側(cè),實(shí)現(xiàn)無線灌裝測(cè)試,滿足測(cè)試效率要求,同時(shí)降低了工作復(fù)雜度。
在產(chǎn)品質(zhì)檢環(huán)節(jié),浪潮工廠和山東移動(dòng)正基于5G、邊緣計(jì)算、視覺質(zhì)檢平臺(tái),對(duì)產(chǎn)線服務(wù)器散熱器、CPU彎針、貼牌標(biāo)識(shí)等內(nèi)容實(shí)現(xiàn)自動(dòng)質(zhì)檢。新技術(shù)的使用降低了80%的人力成本,同時(shí)有效提升了質(zhì)量穩(wěn)定性和質(zhì)檢準(zhǔn)確度。
對(duì)于浪潮產(chǎn)業(yè)園來說,5G給AGV運(yùn)輸、智能裝配、智能巡檢和灌裝測(cè)試等環(huán)節(jié)帶來了實(shí)實(shí)在在的效率提升?!罢麄€(gè)這么多的機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景都是基于5G加邊緣計(jì)算來實(shí)現(xiàn)的,這些完全能夠抵消掉我們前期投入的成本?!蔽溆駝倧?qiáng)調(diào)說,應(yīng)用5G并不是單純?yōu)榱松?jí)而升級(jí),5G確實(shí)解決了服務(wù)器生產(chǎn)過程中的諸多痛點(diǎn)。
據(jù)介紹,5G專網(wǎng)和邊緣計(jì)算的實(shí)施應(yīng)用,大大提高了浪潮工廠的自動(dòng)化管理能力,提高了工廠運(yùn)營效率,資源利用率提升約62.4%,產(chǎn)能提升9.8%,產(chǎn)品下線一次合格率提升0.8%,平均庫齡減少一個(gè)月。同時(shí)自動(dòng)化設(shè)備能夠保障24小時(shí)穩(wěn)定生產(chǎn),節(jié)省人員投入成本,人員傷害等生產(chǎn)事故的發(fā)生概率降低,保障了安全生產(chǎn),成效顯著。
武玉剛舉例說,在春節(jié)期間,為支持抗擊疫情,浪潮在極短的時(shí)間內(nèi)就完成了1600臺(tái)服務(wù)器的生產(chǎn)訂單,整個(gè)產(chǎn)線的柔性化程度大幅提升。
當(dāng)然,智慧工廠的建設(shè)并不容易。武玉剛也坦言,浪潮與中國移動(dòng)的合作有很好的合作基礎(chǔ),因?yàn)槔顺北旧矶W(wǎng)絡(luò),再結(jié)合自身的需求,生產(chǎn)線的改造就相對(duì)容易。而一些傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)可能并不了解,如何把行業(yè)需求與5G網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合是一個(gè)挑戰(zhàn)。王魯亮也表示,傳統(tǒng)行業(yè)的智能化升級(jí)改造還需要更多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的參與,需要生態(tài)的完善和發(fā)展。
除了智慧工廠,武玉剛介紹說,在智慧園區(qū)方面,山東移動(dòng)和浪潮集團(tuán)通過“云網(wǎng)邊端”布局和5G平臺(tái)產(chǎn)品的應(yīng)用,打造了智慧園區(qū)三個(gè)一建設(shè)模式:一套以5G引領(lǐng)的新型基礎(chǔ)設(shè)施、一系列5G場(chǎng)景化應(yīng)用和一個(gè)園區(qū)IOC(智能運(yùn)營中心),實(shí)現(xiàn)了人、車、物等智慧管理。目前,浪潮科技園也是智慧園區(qū)的示范園區(qū)。
當(dāng)前,運(yùn)營商正努力推進(jìn)獨(dú)立組網(wǎng)(SA)模式的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至目前,中國移動(dòng)已開通5G基站近30萬個(gè);三大運(yùn)營商共建設(shè)了近60萬個(gè)5G基站。智慧工廠和智慧園區(qū)作為5G應(yīng)用的先行者顯然是重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。隨著5G行業(yè)應(yīng)用的逐步成熟,5G正散發(fā)出越來越強(qiáng)大的魅力。
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