當(dāng)法官周一發(fā)布裁決時(shí),Uber Technologies Inc.面臨兩方面的考驗(yàn),以重新獲得其倫敦許可證。
這款乘車(chē)應(yīng)用程序在其最大的歐洲市場(chǎng)中的未來(lái)取決于副首席治安官Tan Ikram是否認(rèn)為在首都運(yùn)營(yíng)“合適且適當(dāng)”。如果他這樣做了,倫敦運(yùn)輸公司和優(yōu)步將就許可證進(jìn)行談判,法官將不得不批準(zhǔn)長(zhǎng)度。如果失敗,Uber可以在上訴的同時(shí)繼續(xù)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
許可證審查只是這家總部位于加利福尼亞的公司所進(jìn)行的一系列法律斗爭(zhēng)之一。它面臨著其他訴訟,包括在本國(guó),這將使司機(jī)擁有更多的就業(yè)權(quán)利,這可能會(huì)破壞其演出經(jīng)濟(jì)模式。優(yōu)步表示,它已經(jīng)改善了倫敦的運(yùn)營(yíng),并將對(duì)任何損失提出上訴,這一過(guò)程將耗時(shí)數(shù)年。
泰勒·韋辛(Taylor Wessing)的聘用律師安娜·麥卡弗里(Anna McCaffrey)在電話(huà)中說(shuō):“大多數(shù)人都希望Uber能夠做得足夠好,以保持自己的執(zhí)照,即使這與上次授予有限延期的時(shí)間相似?!?/p>
她說(shuō):“我認(rèn)為,讓他們變得不健康,得體,永遠(yuǎn)離開(kāi)倫敦,雖然不是不可能,但還是很令人驚訝的?!?/p>
去年11月,TfL出于安全方面的考慮第二次吊銷(xiāo)了其許可證。該公司在書(shū)面文件中說(shuō),要找到“合適和適當(dāng)”的優(yōu)步,法官必須對(duì)它具有私人出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者合理期望的品質(zhì)和能力感到滿(mǎn)意。
Ikram將于周一倫敦時(shí)間上午10點(diǎn)后在威斯敏斯特裁判法院宣布裁決。
TfL拒絕置評(píng)。優(yōu)步(Uber)北歐和東歐經(jīng)理人杰米·海伍德(Jamie Heywood)表示,該公司一直在努力解決監(jiān)管機(jī)構(gòu)的擔(dān)憂(yōu),并“致力于使人們?cè)诔鞘兄邪踩鲂小!?/p>
Uber和TfL將比公眾更早收到裁決,因此,如果Uber勝訴,他們將有時(shí)間就許可證的期限進(jìn)行談判。他們還將協(xié)商公司必須滿(mǎn)足的許可附帶條件清單。
Uber的律師最多要求一個(gè)小時(shí)來(lái)提交意見(jiàn)。然后,法官將決定授予Uber談判的許可,或?qū)⑵漕C發(fā)給較短的許可。
兩年前,當(dāng)優(yōu)步首次就其倫敦許可向法院提出上訴時(shí),它要求了18個(gè)月的時(shí)間,但法官只有15個(gè)月的嚴(yán)重時(shí)間,但要遵守14條條件。優(yōu)步目前受到20個(gè)條件的限制,去年推出了6個(gè)條件,主要用于處理駕駛員照片識(shí)別和保險(xiǎn)欺詐。在2017年首次吊銷(xiāo)其許可證之前,它已獲得5年許可證。
麥卡弗里說(shuō),Uber要求的許可時(shí)間長(zhǎng)短將取決于其高管對(duì)是否符合“合適和適當(dāng)”測(cè)試的看法。如果該公司認(rèn)為該判決完全證明了他們的話(huà),那么它可能會(huì)很有信心地要求更長(zhǎng)的延期。她說(shuō),但如果這項(xiàng)裁決更具矛盾性,并指出仍需改進(jìn)的地方,它可能會(huì)要求比上次更加謹(jǐn)慎。
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