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研華發(fā)布EKI-8500G工業(yè)級TSN以太網交換機

牽手一起夢 ? 來源:北京研華 ? 作者:佚名 ? 2020-10-10 15:56 ? 次閱讀

隨著工業(yè)物聯網的發(fā)展,不同的場景與應用對數據傳輸的要求不一,網絡部署面臨著新的需求和挑戰(zhàn),為了有效解決以太網通訊的不確定問題,實現真正的實時通訊,各大廠商開始大力引入和推廣時間敏感網絡(TSN)。

TSN擁有許多傳統(tǒng)工業(yè)網絡架構難以實現的功能,它的前世今生是什么?TSN能為IT與OT深度融合帶來哪些契機?最新的行業(yè)動態(tài)又有哪些?

近日,研華科技聯合CC-Link協(xié)會連線直播,為大家深入解析TSN這一可能成為未來工業(yè)通信統(tǒng)一標準的工業(yè)網絡技術。

TSN,未來已來

研華工業(yè)物聯網事業(yè)群資深開發(fā)經理張亦誠表示,目前工業(yè)領域所使用的通訊協(xié)議形色不一,每一個協(xié)議背后也都各自有支持的廠商,彼此不相容,難以形成統(tǒng)一標準。

“語言”不通為實時通訊帶來很大難度,想享受“書同文,車同軌”式的便利,統(tǒng)一標準的TSN也就應運而生。

傳統(tǒng)工業(yè)網絡存在延遲和實時控制困難的問題,傳輸速度無法超過100 Mb/s,擴展性也因此受到影響。不同的通訊協(xié)議只能使用專有的硬軟件,更是嚴重限制了用戶使用的靈活性、設備互操作性,增加了維護和運營成本。

工業(yè)互聯網時代,企業(yè)亟需最大程度保持敏捷、靈活,以提高效率和迅速響應能力,TSN的出現正解決了這一問題。

CLPA中國支部高級工程師楊凱表示,在目前的工廠網絡里,不同的生產線上,可能會存在例如Profinet、CC-Link等不同的總線協(xié)議,不同產線之間的數據交互和信息化改造始終是用戶的痛點。而傳統(tǒng)的工業(yè)實時以太網,一般采取預留帶寬的方式來保證數據的實時性和準確性,但可靠性和實時性的表現著實一般。

TSN作為以太網擴充的協(xié)議標準,在實現數據融合傳輸、打破信息孤島,以及實現互聯互通等方面展現出了前所未有的潛力。

TSN原本是起源于Ethernet AVB(Audio Video Bridging)的標準化規(guī)格,它在被賦予了同步時間、控制A/V機器機能、預約頻寬等功能后,由IEEE(電氣電子工程師協(xié)會)不斷增修,普及到了工業(yè)、汽車等行業(yè),并在2012年將其正式改名為TSN。

顯而易見,在未來,工業(yè)以太網將從個別規(guī)格向共同網絡規(guī)格移轉。

CLPA中國臺灣地區(qū)事務局長陳重光介紹道,近年來,除了IEEE將該規(guī)格同步到IEC的國際標準規(guī)格上外,CC-Link協(xié)會、PI、OPC UA等開放式網絡協(xié)會團體也正在研討將TSN作為開放型網絡的適用性。

陳重光表示,目前,TSN的各項征訂規(guī)格的板塊仍在組建當中,作為工業(yè)網絡常會使用的技術規(guī)格,其中IEEE802.1AS-Rev和1588 PTP用于定義網絡上連接機器的同步時間;IEEE802.1Qbv將通訊幀分類,確保優(yōu)先通訊頻寬;IEEE802.1Qbu則負責定義優(yōu)先級的通訊幀,在進入優(yōu)先度高的頻寬時會分割通訊幀,并讓優(yōu)先度高的優(yōu)先通行。

陳重光解釋道:“在現有網絡下,整體的通訊效率會受到低速通訊幀速度的影響,在使用TSN技術時,就像將公路上的快慢車道實行分離,讓特定的通訊協(xié)議優(yōu)先通行。”

搶先一步,研華發(fā)布TSN交換機

現如今,用戶想要向TSN標準逐步靠攏,不僅需要具備TSN的網關進行不同協(xié)議之間的轉換,還需要TSN交換機來傳輸和匯聚數據。

陳重光表示:“TSN因本身所具備的及時性、低延遲、高速大容量通訊,具備時間戳記、混合IP通訊等多種通訊協(xié)議功能,本領和優(yōu)勢更加顯著。”

在TSN交換機的研發(fā)中,研華搶先一步。于此次會議正式發(fā)布EKI-8500G工業(yè)級TSN以太網交換機,成為當前全球為數不多的采用TSN芯片方案的TSN交換機。

EKI-8500G工業(yè)級TSN以太網交換機

該新品區(qū)別于市面上大部分利用FPGA(現場可編程門陣列)設計的TSN交換機,EKI-8500G采用TSN專用芯片設計,具備8個千兆RJ45端口+ 2個千兆SFP端口,以及雙12?48 VDC電源輸入和1 x繼電器輸出。

EKI-8500G具備4大核心特色:時間同步、優(yōu)先流量調度、時間感知整形器、高可靠的冗余資料傳輸。

所謂時間同步(IEEE 802.1AS):在傳統(tǒng)的時間同步通訊架構中,設備之間的時間來源不一,及時性的需求也不一樣,TSN能使時間不同步的設備共用一個精準的時間來源,這樣的同步機制在半導體制造、汽車制造業(yè)等領域中,能夠保障機器行云流水的運作。

所謂流量調度功能(IEEE 802.1Qbu):一般的通訊架構中,重要的OT資料出現的時候,也并不會中斷正在傳輸的資料,使得重要信息被延遲,從而帶來停機損失。TSN的優(yōu)先流量調度機制可以中斷當前正在傳輸的低優(yōu)先級資料,禮讓重要資料先行,OT等重要的資訊就不會因此被搶占傳輸資源。

所謂時間感知整形器(IEEE 802.1Qbv):TSN的標準在資料隊列中架設了時間開關的閘門,使得實時性資料在固定時間內傳輸,不受其他非實時性資料的影響。簡單來說,這個機制是根據已知且設定的時間表來進行開關驅動。不同于傳統(tǒng)交換機的QOS功能,TSN交換機會對優(yōu)先等級高的數據采取預支、預留手段,以保障數據流通的實時性。

所謂高可靠性的冗余資料傳輸(IEEE 802.1CB):資料在傳輸的時候,設備會生成一份復制的備份檔案,兩份檔案會走在不同的傳輸路徑上,如果兩者都順利抵達,備份檔就會被自動刪除。如果有一條路徑因故被中斷,另外一條路徑的備份檔仍會抵達終點,確保資料被送到目的地。

除了可以實現以上4大功能外,為應對工業(yè)應用場景,新產品體積更小,可在-40~75℃的溫度區(qū)間內穩(wěn)定運轉,林玉偉也補充道:“該產品讓資訊傳輸的環(huán)境在擁有IT頻寬的同時,具備了OT的精準和穩(wěn)定性?!?/p>

研華EKI-8510G工業(yè)交換機,為IIOT工業(yè)物聯網帶來高時效、低延遲,及穩(wěn)定可靠的運行能力。

未來除了交換機產品外,林玉偉也表示研華還會有更多交換機、網關、配置軟件等TSN關鍵產品的推出計劃。

那么如果工廠PLC等設備不支持TSN,要如何解決兼容問題?

林玉偉對此解釋道:“TSN是一個統(tǒng)一的標準,老舊工廠內設備間想要支持TSN,當然還需要借助交換機、網關、對應的軟件等產品。但以PLC為例,作為工廠里最主要的控制器,其技術匹配度已經走在設備的最前端。在TSN的各種以太網協(xié)議發(fā)布時,很多PLC廠商都嗅到商機,并積極、大力地推廣,工廠的PLC產品一旦先行,周邊的設備也一定要跟齊,因此產品設備的部分,客戶其實并不用擔心,廠商會幫我們解決?!?/p>

TSN開啟IT和OT融合的新曙光

CLPA中國支部高級工程師楊凱表示:“相對于傳統(tǒng)的CC-Link以及CC-Link IE,CC-Link IE TSN在開放性方面是史無前例的?!蓖耆_放的架構也是為了方便更多廠商進行合作,以共同建立TSN標準的生態(tài)圈。

據悉,包括三菱在內的全球56家CC-Link IE TSN意向合作生產廠商,現已陸續(xù)推出從PLC、運動控制器到交換機、I/O、伺服、機器人等全線產品。除了CC-Link IE TSN外,Modbus、Profinet、EtherNet/IP等協(xié)議也都紛紛上新,加入TSN的大家庭中。

此外,在全球范圍內,設置了多個TSN試驗床,測試床旨在加速推動著技術落地,幫助TSN在不同行業(yè),尤其是在交通、5G垂直市場應用、汽車、半導體等領域施展拳腳。

在本次線上會議上,四位專家不約而同都表現出了對TSN生態(tài)圈的樂觀態(tài)度,認為未來有望在5年內建立亞洲TSN生態(tài)圈。

過去,一個新技術的發(fā)展演進,要先經過一連串小規(guī)?;蛱囟☉玫脑圏c,然后再慢慢向全行業(yè)擴散。而TSN技術不一樣,它像是個含著金鑰匙降臨的新生兒,因為行業(yè)的認可度極高,我們今天所看到的TSN發(fā)展現狀,是多個領域協(xié)會和聯盟共同推進的結果。

其實,TSN技術的未來已經到來。

未來,工業(yè)自動化控制系統(tǒng)將致力于滿足高可用性和實時通訊的需求。值得欣慰的是,標準組織和獨立的網絡協(xié)議供應商均已達成共識,洞見了這一發(fā)展趨勢的潛力,共同攜手推進TSN這一下一代工業(yè)網絡標準。借助這股東風,脫離現有專屬架構的限制,落地工業(yè)物聯網和實現IT、OT融合的宏圖大業(yè)又向前大跨了一步。讓我們共同期待TSN產業(yè)生態(tài)圈的成型與壯大,未來讓新興通訊技術的基石,墊在每一個IIoT世界探索者的腳下。

責任編輯:gt

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