云網(wǎng)融合運營系統(tǒng)的兩大需求

在加快新型基礎設施建設（“新基建”）以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下，以云計算為代表的新技術(shù)基礎設施與5G為代表的通信網(wǎng)絡基礎設施作為“新基建”的底座，都面臨轉(zhuǎn)型升級，以更好地支撐各行各業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的要求。而打破傳統(tǒng)IT與CT之間的壁壘，打造架構(gòu)先進、設施完善、融合創(chuàng)新的云網(wǎng)融合的新型信息基礎設施，就是實現(xiàn)這一要求的必由之路。

云網(wǎng)融合將助力電信運營商實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，改變以往云服務、網(wǎng)絡服務等獨立產(chǎn)品為主的服務思路，主推融合型產(chǎn)品，將服務內(nèi)容由底層向上層延伸，為大企業(yè)、行業(yè)、中小企業(yè)、個人/家庭等各類客戶提供一體化服務，增強自身核心競爭力，助力運營商成為綜合智能信息服務商。運營系統(tǒng)就像是云和網(wǎng)絡的操作系統(tǒng)，是實現(xiàn)云網(wǎng)融合的重要基礎，而運營商現(xiàn)有的運營系統(tǒng)存在著運營效率低、產(chǎn)品上線慢、業(yè)務開通周期長、客戶感知差等各種問題，并不能很好地支撐云網(wǎng)融合全面推進，因此，打造新一代面向云網(wǎng)融合的運營系統(tǒng)勢在必行。

現(xiàn)有運營系統(tǒng)存在三大不足

運營商現(xiàn)有的運營系統(tǒng)云網(wǎng)孤立、運營效率低、客戶感知差，制約了云網(wǎng)融合工作的開展，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

一是產(chǎn)品上線慢。現(xiàn)有系統(tǒng)最初是面向維護而非運營的理念設計的，以各種資源為核心，沒有抽象出業(yè)務、服務的概念。多數(shù)產(chǎn)品的推出、上線均需要經(jīng)過IT系統(tǒng)的改造及二次開發(fā)，甚至涉及到網(wǎng)元接口的改造，無法通過簡單的配置來完成。所以產(chǎn)品上線周期很長，常常達到幾個月甚至1年多。

二是業(yè)務開通周期長?，F(xiàn)有的系統(tǒng)由于資源信息不準確、自動化程度不足、流程設置不合理等原因，導致了開通業(yè)務涉及到的環(huán)節(jié)過多，且其中還有很多需要人工處理。一個跨省的多節(jié)點MPLS VPN（多協(xié)議標簽交換虛擬專用網(wǎng)絡）業(yè)務開通周期常以月計。

三是分段維護，定位難、排障慢。在現(xiàn)有系統(tǒng)中，云、網(wǎng)都由不同專業(yè)部門進行維護，且不同區(qū)域、不同段還有各自的維護團隊具體負責。這就導致了系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，各專業(yè)、各團隊之間責任界定難，原因定位困難，排障工作協(xié)調(diào)難度大、周期長。

云網(wǎng)融合運營系統(tǒng)的兩大需求

針對現(xiàn)有運營系統(tǒng)的問題，需要運營商以客戶為中心，打造新一代面向云網(wǎng)融合的運營系統(tǒng)，從而優(yōu)化云網(wǎng)交付流程，全面提升云網(wǎng)運營效率，優(yōu)化客戶體驗，更好地支撐云網(wǎng)融合工作的開展。

一方面，新運營系統(tǒng)需要支撐全新云網(wǎng)交付流程。新的云網(wǎng)交付流程必須以客戶為中心，具備以下特點：一是產(chǎn)品上線快，能夠?qū)F(xiàn)有的云、網(wǎng)資源以產(chǎn)品化、服務化的方式進行靈活組合，簡單配置即可快速上線；二是客戶靈活定制，客戶可在網(wǎng)廳、掌廳等多個渠道，自主進行產(chǎn)品的靈活組合及定制，并可隨時按需變更；三是業(yè)務開通快，優(yōu)化業(yè)務開通流程，減少人工環(huán)節(jié)，提升系統(tǒng)自動化程度，實現(xiàn)一鍵定購、即時開通。

另一方面，新運營系統(tǒng)需要提供端到端的全面保障。新的運營系統(tǒng)必須能夠快速定位并排除故障，為業(yè)務的持續(xù)穩(wěn)定運行提供端到端的全面保障，需要具備三大能力：一是精準刻畫網(wǎng)絡狀態(tài)，建立全面完善的網(wǎng)絡狀態(tài)監(jiān)控體系，能夠?qū)崟r、準確的反映網(wǎng)絡運行狀態(tài)，支撐網(wǎng)絡故障的快速定位及排除；二是云網(wǎng)融合運維，改變現(xiàn)有分專業(yè)、分段運維導致的責任界定難、故障排除慢等現(xiàn)象，通過融合的云網(wǎng)運營系統(tǒng)實現(xiàn)集中運維；三是自動化智能化，在對網(wǎng)絡進行全面監(jiān)控，匯聚大量數(shù)據(jù)的前提下，引入人工智能技術(shù)，進一步實現(xiàn)網(wǎng)絡自動化、智能化運維。

面向云網(wǎng)融合的運營系統(tǒng)建設方案

作為全球最大的網(wǎng)絡自動化開源組織，ONAP（開放網(wǎng)絡自動化平臺）于2018年發(fā)布了運營商云網(wǎng)融合運營系統(tǒng)的標準架構(gòu)，其架構(gòu)可以為本系統(tǒng)的架構(gòu)提供重要參考。

ONAP平臺架構(gòu)如圖1所示，其架構(gòu)有4個特點：云原生部署、微服務化架構(gòu)、設計態(tài)運行態(tài)的分離、DevOps（開發(fā)運營一體化）敏捷開發(fā)；業(yè)務也有4個特點：信息模型的抽象、網(wǎng)絡及業(yè)務的端到端編排、統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集與分析、實現(xiàn)閉環(huán)自動化。

圖1ONAP 平臺架構(gòu)（北京版本）

運營系統(tǒng)架構(gòu)設計

ONAP架構(gòu)為運營系統(tǒng)的架構(gòu)給出了良好的參考與借鑒，結(jié)合之前的業(yè)務需求分析，提出開放、分層、云化承載的新一代云網(wǎng)融合運營系統(tǒng)目標架構(gòu)。如圖2所示，新一代云網(wǎng)融合運營系統(tǒng)具備5個特點：一是彈性、靈活的微服務架構(gòu)，云原生化、DevOps的應用開發(fā)，滿足業(yè)務靈活多變，以及快速上線，敏捷迭代的需求；二是平臺化、生態(tài)化，開放自有能力，聚合產(chǎn)業(yè)能力，優(yōu)勢互補；三是網(wǎng)絡能力抽象化、服務化，端到端的網(wǎng)絡及業(yè)務編排能力；四是統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集與分析，支撐全面可視化、運維智能化；五是設計與運行分離，具備功能強大的服務及產(chǎn)品設計能力。

圖2新一代云網(wǎng)融合運營系統(tǒng)架構(gòu)示意圖

數(shù)據(jù)共享助力智慧運營

現(xiàn)有云網(wǎng)數(shù)據(jù)分散在各個平臺中，存在資源不準確、不同步、不能充分共享等問題，極大地阻礙了云網(wǎng)一體化運營維護的進展。我們需要建設云網(wǎng)基礎數(shù)據(jù)共享平臺，對各類基礎數(shù)據(jù)進行采取與匯聚，建立跨域融合的云網(wǎng)大數(shù)據(jù)湖。并借助大數(shù)據(jù)、人工智能等手段，對數(shù)據(jù)從不同緯度，不同視角進行深度挖掘與分析，為服務編排、運營維護、客戶體驗、資產(chǎn)價值等上層應用提供數(shù)據(jù)支撐。

隨著網(wǎng)絡的規(guī)模的提升，集中化管理與精細化運營的要求日盛，傳統(tǒng)的人工方式已經(jīng)很難滿足要求，基于大數(shù)據(jù)平臺的海量數(shù)據(jù)與AI能力，實現(xiàn)面向AI（人工智能）的網(wǎng)絡智能運維、網(wǎng)絡優(yōu)化與業(yè)務保障，提升網(wǎng)絡運維效率，是大勢所趨。目前已經(jīng)有一定研究基礎的場景有網(wǎng)絡故障告警及定位、網(wǎng)絡性能優(yōu)化、網(wǎng)絡熱點事件預測及資源精準投放、機房自動巡檢與節(jié)能等，未來將進一步拓展到運營工作的方方面面。

小結(jié)

云網(wǎng)融合是電信運營商實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，為大企業(yè)、行業(yè)、中小企業(yè)等各類客戶提供一體化服務，成為綜合智慧信息服務商的必經(jīng)之路，而新一代云網(wǎng)運營系統(tǒng)就是實現(xiàn)這一目標的重要保障。

云網(wǎng)融合運營系統(tǒng)的下一步工作重點就是能力開放，以平臺化、生態(tài)化的運營思路，將合作伙伴的能力與運營商自有的能力進行有機結(jié)合，取長補短，豐富自己的技術(shù)體系以及服務能力，向工業(yè)4.0、智慧城市、智慧園區(qū)、智慧醫(yī)療、智慧教育、智能家居等政企、行業(yè)、個人/家庭客戶的上層智慧化應用及服務進行拓展，助力運營商真正成為綜合智慧信息服務商。

END

作者：中通服咨詢設計研究院有限公司 張云帆

責編/版式：王禹蓉

校對/審核：范范

監(jiān)制：劉啟誠

原文標題：云網(wǎng)融合大潮來襲，運營商們該如何“接招”？

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