0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格回歸理性且長期承壓,鋰鹽企業(yè)將負(fù)重前行

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-10-14 10:02 ? 次閱讀

摘要

鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格回歸理性且長期承壓,鋰鹽企業(yè)將負(fù)重前行。

產(chǎn)品價(jià)格跌跌不休讓大批鋰鹽企業(yè)很受傷。

高工鋰電了解到,2020年上半年,國內(nèi)電池級碳酸鋰均價(jià)同比下降了40.1%,近期市場報(bào)價(jià)在3.95-4.05萬元/噸左右;電池級氫氧化鋰均價(jià)同比下滑44.3%,市場價(jià)格為4.6-5.2萬元/噸左右。

產(chǎn)品價(jià)格以及產(chǎn)銷量下滑直接導(dǎo)致鋰鹽企業(yè)營收凈利大幅下滑,包括天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等鋰鹽頭部企業(yè)的上半年業(yè)績都遭遇重挫,中小型鋰鹽企業(yè)更是舉步維艱。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前鋰鹽整體仍處于供過于求的狀態(tài),鋰鹽行業(yè)高毛利、吃“大鍋飯”的時(shí)代已經(jīng)過去??傮w來看,鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格回歸理性且長期承壓,鋰鹽企業(yè)將負(fù)重前行。

鋰產(chǎn)品盈利能力大幅下滑

2016-2017年,碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰產(chǎn)品因供不應(yīng)求而出現(xiàn)價(jià)格暴漲,大批鋰鹽企業(yè)營收凈利暴增,躺著就把錢給賺了。

然而,進(jìn)入2018年,隨著補(bǔ)貼退坡和上游產(chǎn)能大幅擴(kuò)充,鋰鹽市場供需關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變,鋰鹽價(jià)格開始大幅回落,企業(yè)業(yè)績開始變臉。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,電池級碳酸鋰價(jià)格已從2018年Q1約16萬元/噸均價(jià)下降至目前4萬元/噸,降幅達(dá)75%;氫氧化鋰價(jià)格從2018年Q1約16.2萬元/噸均價(jià)下降至目前的5.2萬元左右,降幅也達(dá)70%。

業(yè)內(nèi)人士指出,鋰鹽價(jià)格和毛利率持續(xù)下滑,導(dǎo)致鋰鹽企業(yè)產(chǎn)品盈利能力大幅下滑,進(jìn)而陷入凈利潤暴跌甚至虧損狀態(tài)。

“2020年上半年碳酸鋰、氫氧化鋰及金屬鋰的價(jià)格持續(xù)走低,主要原因在于市場需求增速不及預(yù)期,鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)庫存較大等?!敝袊猩饘?a href="http://ttokpm.com/v/" target="_blank">工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長張江峰分析稱,2020年國外鋰精礦產(chǎn)量將大幅減少,受新冠疫情影響,鋰鹽產(chǎn)量略有降低。

澳洲個(gè)別鋰礦山企業(yè)已出現(xiàn)破產(chǎn)或資產(chǎn)重組,多數(shù)礦山及鋰鹽等上游企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)動力也有所放緩,控制擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏,價(jià)格繼續(xù)下跌空間在不斷縮小。

產(chǎn)品價(jià)格下滑對行業(yè)的影響直接體現(xiàn)在鋰鹽上市公司的業(yè)績表現(xiàn)上。

鋰鹽龍頭天齊鋰業(yè)(002466)半年報(bào)顯示,公司上半年實(shí)現(xiàn)營收18.8億元,同比下滑27.4%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元,同比下滑460.2%。

其中,鋰化合物及衍生品實(shí)現(xiàn)營收8.3億元,同比減少46.4%,毛利率為33.5%,同比下滑19.2%。

另一家鋰鹽巨頭的業(yè)績表現(xiàn)也不樂觀。贛鋒鋰業(yè)(002460)上半年實(shí)現(xiàn)營收23.9億元,同比下滑15.4%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.6億元,同比下滑47.1 %。

公司鋰系列產(chǎn)品營收為17.8億元,同比下降21.3%;毛利率為20.4%,同比下滑8.4%。

天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)都表示,公司業(yè)績變動主要原因是鋰化工產(chǎn)品銷售數(shù)量和價(jià)格、鋰精礦產(chǎn)品銷售價(jià)格與上年同期相比明顯下降。

事實(shí)上,兩大龍頭鋰鹽企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)反映當(dāng)前整個(gè)鋰產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢。總體來看,鋰鹽價(jià)格和毛利率在未來仍將呈現(xiàn)下降趨勢且保持低位運(yùn)行的狀態(tài),產(chǎn)品盈利能力持續(xù)下滑將導(dǎo)致大批鋰鹽企業(yè)凈利潤下跌甚至陷入虧損狀態(tài)。

上下游深度綁定維穩(wěn)發(fā)展

在整體供過于求、產(chǎn)品價(jià)格和毛利率持續(xù)下滑等多重壓力下,鋰鹽企業(yè)都在積極尋找生存空間。

在生產(chǎn)成本方面,鋰輝石精礦生產(chǎn)電池級碳酸鋰的成本在3.8萬元/噸,當(dāng)前碳酸鋰的價(jià)格已逼近成本價(jià)。

收入與成本的倒掛,已讓部分鋰鹽加工廠商利潤逐漸跌破成本線,這也意味著一批成本壓力、資源供給不足、產(chǎn)品質(zhì)量低弱的中小型鋰鹽廠商將被淘汰出局。

在此情況之下,與上游原料供應(yīng)商和下游大客戶簽署長期供貨協(xié)議,成為了鋰鹽巨頭進(jìn)一步提升市場競爭力的致勝“法寶”。

高工鋰電注意到,天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)在近兩年都開啟搶簽“長單”模式,實(shí)施全球多元化藍(lán)籌客戶戰(zhàn)略。

其中,在保障原料供應(yīng)方面,天齊鋰業(yè)主要通過收購控股國外鋰礦企業(yè)如泰利森、SQM以及對外采購,構(gòu)建垂直一體化全球產(chǎn)業(yè)鏈,確保公司能獲得穩(wěn)定的低成本優(yōu)質(zhì)鋰原料供應(yīng)。

贛鋒鋰業(yè)則通過與上游鋰資源供應(yīng)商簽署長期供貨協(xié)議、控股海外鋰礦企業(yè)以及開發(fā)國內(nèi)鋰礦資源等方式,不斷豐富與拓寬原材料的多元化渠道供應(yīng)。

在下游市場開拓方面,天齊鋰業(yè)先后與LG化學(xué)、SKI、Ecopro和Northvolt等國際電池和材料企業(yè)簽署長期供貨協(xié)議,供貨年限為3-6年。

贛鋒鋰業(yè)則與特斯拉、LG化學(xué)、寶馬、大眾等國際主機(jī)廠和電池企業(yè)簽署長期供貨協(xié)議,供貨期限最長達(dá)10年。

鋰鹽價(jià)格持續(xù)下滑使企業(yè)承壓明顯,而對于鋰鹽巨頭企業(yè)而言,隨著這些長單量的逐漸增加,短單的波動對市場造成的影響將會進(jìn)一步降低。

且長單的價(jià)格與國內(nèi)某些零單報(bào)價(jià)已形成了一定差價(jià),這也意味著長單的簽訂可以在一定程度上幫助鋰鹽巨頭提前鎖定市場份額,并保障企業(yè)的盈利水平。

同時(shí),國際客戶也對鋰電池原料供應(yīng)商在穩(wěn)定供貨能力、產(chǎn)品質(zhì)量保障、原料來源追溯、以及生產(chǎn)環(huán)保高效等方面都有嚴(yán)格的要求,這也有利于進(jìn)一步提升鋰鹽龍頭企業(yè)的市場競爭力。

責(zé)任編輯:lq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 產(chǎn)業(yè)鏈
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    1350

    瀏覽量

    25628
  • 氫氧化鋰
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    21

    瀏覽量

    3346

原文標(biāo)題:【恒翼能?資本棱鏡】盈利能力持續(xù)下滑 鋰鹽企業(yè)“負(fù)重前行”

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    霧測試:評估金屬材料耐腐蝕性能的重要手段

    霧測試是一種關(guān)鍵的環(huán)境測試方法,旨在通過模擬霧環(huán)境來評估產(chǎn)品或金屬材料的耐腐蝕性能。依據(jù)GB/T 2423.17-2008/IEC 60068-2-11:1981標(biāo)準(zhǔn),霧試驗(yàn)適用
    的頭像 發(fā)表于 11-07 16:20 ?118次閱讀
    <b class='flag-5'>鹽</b>霧測試:評估金屬材料耐腐蝕性能的重要手段

    哪些因素會影響霧試驗(yàn)箱結(jié)果

    霧試驗(yàn)是研發(fā)階段評價(jià)產(chǎn)品耐腐蝕能力的一項(xiàng)重要試驗(yàn)???b class='flag-5'>鹽霧測試分為兩大類,一類為天然環(huán)境暴露試驗(yàn),另一類為人工加速模擬霧環(huán)境試驗(yàn)。與天然環(huán)境相比,人工
    的頭像 發(fā)表于 06-17 16:49 ?411次閱讀
    哪些因素會影響<b class='flag-5'>鹽</b>霧試驗(yàn)箱結(jié)果

    為什么帶有橋的原電池比不帶有橋的原電池電流持續(xù)時(shí)間長?

    帶有橋的原電池相較于不帶有橋的原電池能夠提供更長時(shí)間的電流,這主要是由于橋在電池中發(fā)揮的幾個(gè)關(guān)鍵作用。
    的頭像 發(fā)表于 04-26 18:28 ?1862次閱讀

    六氟磷酸價(jià)格大幅波動,天際股份凈利潤驟降

    天際股份主營業(yè)務(wù)主要涉及固體六氟磷酸及副產(chǎn)品如氟硼酸鉀、氯化鈣等。原料中,六氟磷酸所需的氟化鋰成分主要來自碳酸。氟化鋰價(jià)格主要受市場上
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:38 ?429次閱讀

    汽車霧試驗(yàn)箱,檢測汽車品質(zhì)的設(shè)備!

    霧試驗(yàn)箱是一種能夠模擬海洋、工業(yè)區(qū)等霧環(huán)境的設(shè)備。它通過對汽車零部件或整車進(jìn)行霧腐蝕試驗(yàn),來檢測其在高鹽度、高濕度環(huán)境下的耐腐蝕性能。這種設(shè)備可以幫助汽車制造商在產(chǎn)品研發(fā)階段就發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 02-24 09:30 ?519次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>鹽</b>霧試驗(yàn)箱,檢測汽車品質(zhì)的設(shè)備!

    贛鋒業(yè)2023年業(yè)績預(yù)期驟降79%至82%,看好固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用

    對于業(yè)績下挫的原因,贛鋒業(yè)解釋道,由于行業(yè)周期性的影響,終端市場需求放緩,加之產(chǎn)品價(jià)格下滑幅度大于礦原料
    的頭像 發(fā)表于 01-31 14:25 ?690次閱讀

    寧德時(shí)代碳酸項(xiàng)目簽約!

    2023年1月,寧德時(shí)代、廣東邦普、洛陽鉬業(yè)三家公司與玻利維亞達(dá)成協(xié)議,雙方合作對玻利維亞鹽湖資源進(jìn)行開發(fā),并建設(shè)兩座加工廠,合計(jì)年產(chǎn)能為5萬噸碳酸。
    的頭像 發(fā)表于 01-23 16:44 ?677次閱讀

    盛新能與現(xiàn)代汽車達(dá)成氫氧化鋰供應(yīng)協(xié)議

    目前,盛新能已具備7.7萬噸產(chǎn)能,主要分布在四川德陽和射洪兩地,包括致遠(yuǎn)業(yè)的4.2萬噸和遂寧盛新的3萬噸。更值得注意的是,盛新金屬的1萬噸
    的頭像 發(fā)表于 01-12 09:59 ?472次閱讀

    預(yù)計(jì)2024年一季度寧德時(shí)代宜春碳酸迎來量產(chǎn)

    增加原材料供應(yīng)的多元化,抵御市場的不確定性風(fēng)險(xiǎn),寧德時(shí)代加速項(xiàng)目的投產(chǎn)速度勢在必行。
    的頭像 發(fā)表于 01-03 11:21 ?1256次閱讀

    德方納米生產(chǎn)磷酸錳鐵,應(yīng)對碳酸價(jià)格波動

    近日,德方納米在權(quán)威調(diào)查中指出,企業(yè)的磷酸錳鐵生產(chǎn)線不僅能產(chǎn)出磷酸鐵,更可對現(xiàn)有磷酸鐵生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造來實(shí)現(xiàn)磷酸錳鐵的制造。
    的頭像 發(fā)表于 12-25 15:00 ?659次閱讀

    循環(huán)霧試驗(yàn):模擬海洋環(huán)境,助力產(chǎn)品耐腐蝕性能評估

    循環(huán)霧試驗(yàn)是一種先進(jìn)的耐腐蝕性測試方法,相比傳統(tǒng)的霧試驗(yàn),更能模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用中可能遇到的復(fù)雜環(huán)境條件。該試驗(yàn)包括噴霧和干燥兩個(gè)周期,通過控制溫度、濕度、霧濃度等參數(shù),模擬海洋
    的頭像 發(fā)表于 12-22 17:12 ?727次閱讀
    循環(huán)<b class='flag-5'>鹽</b>霧試驗(yàn):模擬海洋環(huán)境,助力<b class='flag-5'>產(chǎn)品</b>耐腐蝕性能評估

    碳酸期貨噸價(jià)跌破10萬元 未來價(jià)預(yù)期如何?

    過去一年以來,電池級碳酸價(jià)格已下跌近八成;供應(yīng)過剩與成本是碳酸跌跌不休的兩大主導(dǎo)因素;價(jià)或延續(xù)偏弱走勢。分析師預(yù)計(jì),2024年碳酸
    的頭像 發(fā)表于 12-05 15:32 ?735次閱讀
    碳酸<b class='flag-5'>鋰</b>期貨噸價(jià)跌破10萬元 未來<b class='flag-5'>鋰</b>價(jià)預(yù)期如何?

    一周,碳酸跌至13萬元!

    此前三年碳酸現(xiàn)貨價(jià)格高位運(yùn)行,推動礦及項(xiàng)目大規(guī)模集中建設(shè)。近期,或出于對長期市場的預(yù)期,
    的頭像 發(fā)表于 11-25 09:47 ?626次閱讀

    中礦資源3.5萬噸/年高純項(xiàng)目建成投產(chǎn)

    據(jù)介紹,中礦資源目前擁有年2.5萬噸電池級碳酸/氫氧化鋰和年6000噸電池級氟化鋰生產(chǎn)線。此次春鵬已建成3.5萬噸的高純度鹽工程并投入生產(chǎn),中礦資源電池級
    的頭像 發(fā)表于 11-17 10:20 ?597次閱讀

    ??松梨谶M(jìn)軍業(yè)務(wù),目標(biāo)2027年量產(chǎn)電池級

    ??松梨谶M(jìn)軍事業(yè)將于2023年5月確定。這是為了配合電動汽車的急速成長時(shí)代,從石油轉(zhuǎn)換為代替能源,調(diào)整長期的定位。目前,鋰電池約占電動汽車總價(jià)格的40%。智能手機(jī)和筆記本電腦等的電池也需要
    的頭像 發(fā)表于 11-14 10:51 ?620次閱讀