物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備部署在交通擁堵控制系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)、運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商使用的預(yù)訂和預(yù)訂系統(tǒng)、安全和監(jiān)控系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中。繼續(xù)閱讀,了解物聯(lián)網(wǎng)如何改變移動(dòng)經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)新的效率,并賦予城市政府、交通運(yùn)營(yíng)商和通勤者權(quán)力。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)可以通過(guò)改變運(yùn)輸系統(tǒng)收集和利用數(shù)據(jù)的方式來(lái)改變運(yùn)輸業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)嵌入式傳感器、執(zhí)行器和其他收集和傳輸有關(guān)真實(shí)世界活動(dòng)的數(shù)據(jù)的設(shè)備將對(duì)象聯(lián)網(wǎng)。對(duì)象可以包括家用電器、移動(dòng)設(shè)備、車(chē)輛和結(jié)構(gòu)。
物聯(lián)網(wǎng)可以提升旅客體驗(yàn),改善客戶(hù)服務(wù)、可靠的交通,并且可以準(zhǔn)確的溝通,通過(guò)傳感器數(shù)據(jù)跟蹤,例如,列車(chē)速度、飛機(jī)部件狀況、道路溫度和在交叉口等候的汽車(chē)數(shù)量。當(dāng)局利用這些信息來(lái)提高交通系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。減少了數(shù)據(jù)擁塞和資源利用率,以滿(mǎn)足組織對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的需求。他們能夠?qū)Σ粩嘧兓慕煌J阶龀隹焖俜磻?yīng),并采取行動(dòng)優(yōu)化交通對(duì)環(huán)境、燃料使用和區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的影響。
物聯(lián)網(wǎng)賦予運(yùn)輸系統(tǒng)中的人員和物體權(quán)力,幫助他們做出明智和自動(dòng)化的決策,以改善交通流量:通勤者可以更好地決定選擇哪條路線、何時(shí)出行、何時(shí)乘坐公共交通工具而不是汽車(chē);公交運(yùn)營(yíng)商可以根據(jù)實(shí)際通勤需求和交通狀況,更好地規(guī)劃和安排公交線路;城市政府可以決定在哪里修建新的道路,如何優(yōu)先考慮維護(hù),以及在哪里投資新的交通選項(xiàng);車(chē)輛、道路、紅綠燈和街道標(biāo)志可以自動(dòng)適應(yīng)不斷變化的條件,幫助駕駛員,提高安全性,緩解擁堵,減少污染。
在整個(gè)運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)中,物聯(lián)網(wǎng)可以為所有利益相關(guān)者創(chuàng)造新的效率和改善成果。
責(zé)任編輯:YYX
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物聯(lián)網(wǎng)
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