運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感和功率解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)今天推出業(yè)界更強大的80V電機驅(qū)動器產(chǎn)品組合,可理想用于先進(jìn)的48V汽車系統(tǒng)。Allegro的48V電機驅(qū)動器能夠高效地滿足電動汽車對于靈活且可靠解決方案的迫切需求,完全集成的全新柵極驅(qū)動器系列基于Allegro數(shù)十年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗,具有優(yōu)化的架構(gòu)和性能,能夠直接為減輕車輛重量、提高電池/燃油效率和駕駛安全性等方面帶來優(yōu)勢。
新發(fā)布的柵驅(qū)動器具備客戶所期望的穩(wěn)健設(shè)計和性能,能夠滿足任何負(fù)載配置要求,包括具有獨立高側(cè)和低側(cè)輸出的半橋到三相無刷直流(BLDC)控制。這些器件經(jīng)由專門針對48V系統(tǒng)的高壓工藝技術(shù)開發(fā),完全符合 ISO 26262流程,可提供世界一流的 ASIL 診斷和診斷驗證。
本次發(fā)布的新器件包括:
AMT49100和AMT49101:80V安全三相柵極驅(qū)動器,用于電動助力轉(zhuǎn)向 (EPS) 和其他安全性重要的系統(tǒng)
AMT49502:80V安全半橋柵極驅(qū)動器,帶有執(zhí)行器和固態(tài)繼電器
A89503:80V安全半橋柵極驅(qū)動器,具有獨立的高側(cè)和低側(cè)輸出負(fù)載,用于座椅加熱器和催化加熱器等浮動負(fù)載應(yīng)用
A89500:100V高功率半橋柵極驅(qū)動器,采用超緊湊型DFN封裝,用于分布式系統(tǒng)、48V功率逆變器、高爾夫球車和電動自行車等。
這些器件采用超小型封裝,同時可提供更多的功能,減少PCB占用面積,可滿足汽車市場的嚴(yán)格要求。
面向48V應(yīng)用的優(yōu)化解決方案
Allegro完整的48V柵極驅(qū)動器解決方案運行可靠、堅固耐用,并具有更高的靈活性。這些器件根據(jù)電動汽車應(yīng)用而提升了性能,可提供多種拓?fù)浼軜?gòu),支持從催化加熱器、執(zhí)行器到電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)和制動等應(yīng)用的各種負(fù)載(高達(dá)10kW)。
Allegro 產(chǎn)品線總監(jiān) Steve Lutz 介紹說:“48V系統(tǒng)的優(yōu)勢顯而易見,工程師現(xiàn)在可以提高車輛效率,減少系統(tǒng)重量和設(shè)計尺寸,并實現(xiàn)更準(zhǔn)確、更高性能的駕駛體驗。隨著電動汽車市場的快速發(fā)展,我們的48V產(chǎn)品組合也在迅速擴大,這些創(chuàng)新解決方案集成了適合電動汽車各種應(yīng)用的最合適功能,同時也處在市場上最安全、體積最小的產(chǎn)品之列?!?/p>
針對重要安全系統(tǒng)的市場領(lǐng)先診斷功能
Allegro 深知汽車電子系統(tǒng)和駕駛員安全的重要性,因此全新48V電機產(chǎn)品組合專為滿足當(dāng)今和未來的汽車需求而設(shè)計。這些80V汽車柵極驅(qū)動器的設(shè)計開發(fā)符合ISO 26262工藝流程,可提供業(yè)內(nèi)最佳的診斷功能。Allegro 的 ASIL 柵極驅(qū)動器包括 20 多個診斷功能,使客戶能夠診斷和驗證,并對故障采取具體措施,是安全重要系統(tǒng)的理想選擇。
Allegro功率產(chǎn)品副總裁 Vijay Mangtani 表示:“工程師和系統(tǒng)設(shè)計人員現(xiàn)在可以放心的確信,他們正在使用的Allegro 48V電機驅(qū)動器可構(gòu)建各種市場領(lǐng)先的診斷功能。Allegro致力于開發(fā)更加智能的解決方案,推動世界走向更安全、更可持續(xù)的未來。新發(fā)布的產(chǎn)品有助于推動實現(xiàn)這一愿景,并給我們客戶提供更大的市場競爭優(yōu)勢。”
責(zé)任編輯:gt
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