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10月份《規(guī)劃》正式出臺(tái),勢(shì)必對(duì)新能源車市場(chǎng)起到更大的刺激作用

ss ? 來(lái)源:粵訊 ? 作者:粵訊 ? 2020-10-23 17:47 ? 次閱讀

自2018年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量罕見出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)以來(lái),整個(gè)行業(yè)一直處于低迷狀態(tài)。今年新冠疫情的出現(xiàn)進(jìn)一步加劇了汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),行業(yè)整體銷量大幅下滑,就連處于市場(chǎng)風(fēng)口的新能源汽車銷量也出現(xiàn)了“十二連降”。但困境往往孕育著機(jī)遇,下半年以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)生活逐步恢復(fù)正常,以及在國(guó)家和地方層面各種利好政策的鼓舞下,市場(chǎng)也逐漸回暖。據(jù)大搜車智云《2020年9月乘用車零售量分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示,隨著“金九銀十”回歸,9月乘用車市場(chǎng)整體零售銷量199.5萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)14.8%。

其中,新能源汽車的表現(xiàn)尤其亮眼。9月份新能源車銷量環(huán)比增長(zhǎng)23.4%,同比大漲89%,穩(wěn)穩(wěn)跑贏“大盤”。而且銷量也達(dá)到11.2萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)去年6月以來(lái)最高值,這也是今年以來(lái)新能源汽車銷量首次突破10萬(wàn)臺(tái)門檻??紤]到新能源汽車由于發(fā)展時(shí)間和傳統(tǒng)燃油車相比并不長(zhǎng),目前仍難以在成本、技術(shù)上與傳統(tǒng)燃油汽車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),其技術(shù)積累、市場(chǎng)導(dǎo)入期間均需要政府大力支持,因此相較于傳統(tǒng)燃油車,銷量受政策影響更為明顯。

而近日與新能源汽車相關(guān)的政策中,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)的影響最為深遠(yuǎn),也成為刺激7月、8月、9月新能源汽車銷量大漲的重要因素之一?!兑?guī)劃》中明確提出將從技術(shù)創(chuàng)新、制度設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展步伐。其中披露了四大要點(diǎn):一要加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)車用操作系統(tǒng)、動(dòng)力電池等開發(fā)創(chuàng)新;二要加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò),對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用;三要鼓勵(lì)加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)際合作;四要加大對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。

從《規(guī)劃》中可以看出國(guó)家對(duì)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)堅(jiān)定的決心,其順利通過(guò)被視為新能源行業(yè)的重大利好,接下來(lái)數(shù)年行業(yè)發(fā)展的基調(diào)也基本得以確定。因此,基于《規(guī)劃》即將落地的良好預(yù)期,新能源汽車行業(yè)也明顯感受到了這一積極信號(hào),并且直觀地體現(xiàn)在9月份新能源車的銷量上。

值得一提的是,一線城市新能源車銷量反應(yīng)最為明顯。從大搜車智云官網(wǎng)查閱的數(shù)據(jù)來(lái)看,9月份新能源車銷量排名前四的城市分別是上海市、北京市、深圳市、廣州市,其中上海市月銷量破萬(wàn),成為9月份全國(guó)唯一一個(gè)新能源車銷量破萬(wàn)的城市。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),這或許是由于《規(guī)劃》提到的關(guān)鍵點(diǎn),勢(shì)必會(huì)率先落實(shí)在一線城市上。以加快新能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)為例,這一舉措能夠有效緩解新能源車車主“充電難”的問(wèn)題,極大地提振了消費(fèi)者購(gòu)買信心,而一線城市相較于其他城市更為充足的資金和經(jīng)驗(yàn),因此在建設(shè)方面勢(shì)必會(huì)領(lǐng)先于二三線城市。

整體來(lái)看,今年以來(lái)新能源汽車的銷量較上年同期仍然存在著16.9%的銷量下滑,但是在經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇疊加政策影響下,7月、8月、9月連續(xù)三個(gè)月的快速回暖也給了從業(yè)者信心。可以預(yù)見的是,10月份《規(guī)劃》正式出臺(tái),勢(shì)必對(duì)新能源車市場(chǎng)起到更大的刺激作用。

數(shù)據(jù)是對(duì)市場(chǎng)冷暖程度最直觀的反映,除了車市整體銷量數(shù)據(jù)及新能源汽車相關(guān)數(shù)據(jù)外,還有品牌、車型、城市等多個(gè)維度的數(shù)據(jù)。

責(zé)任編輯:xj

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