首個(gè)共享出行搭載NB-IoT技術(shù)的青桔,在北京開始測試智能鎖

近日，5G NB-IoT“億”發(fā)展產(chǎn)業(yè)峰會在北京召開，作為首個(gè)搭載NB-IoT技術(shù)的共享出行平臺，自今年6月份以來，青桔單車在北京開始測試搭載NB技術(shù)的新型單車智能鎖。此次峰會，青桔單車首次公布NB-IoT技術(shù)在共享單車的測試結(jié)果。

據(jù)了解，NB-IoT是專門為廣域物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)打造的5G傳輸協(xié)議，支持超低功耗模式，具有低功耗、廣覆蓋、大連接的優(yōu)勢。青桔單車首席工程師杜木果介紹，共享單車受使用場景多樣化影響，如何提升車輛通信覆蓋度和穩(wěn)定性一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。得益于NB技術(shù)更廣的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和更穩(wěn)定的接收靈敏度，搭載NB模組的青桔單車可以讓同一基站覆蓋更多單車通信，并連接此前處于城市通信盲區(qū)的失聯(lián)車輛。

今年5月，工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于深入推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》，強(qiáng)調(diào)了移動物聯(lián)網(wǎng)是新基建的重要組成部分，并就NB-IoT的發(fā)展提出了明確的近期目標(biāo)：到2020年底，打造一批NB-IoT應(yīng)用標(biāo)桿工程和NB-IoT百萬級連接規(guī)模應(yīng)用場景等目標(biāo)。

目前，青桔單車已在北京多地完成搭載NB技術(shù)的單車路面運(yùn)營測試。新技術(shù)上線以來，車輛開鎖成功率提升進(jìn)40%，運(yùn)營區(qū)內(nèi)車輛連接率保持100%，通過NB技術(shù)的加持，可以大幅減少車輛失聯(lián)情況，提升車輛管理效率，有效保障了車輛信息的互通。

青桔單車首席工程師杜木果表示，每一輛青桔單車均搭載智能中控系統(tǒng)，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與青桔智控中心互聯(lián)互通，通過車輛定位和用戶發(fā)單的反饋，青桔智控中心能提前預(yù)估出行需求，對路面運(yùn)維團(tuán)隊(duì)發(fā)送車輛調(diào)度和清淤清障等智能化指令。隨著NB納入5G大連接，通過更多的演進(jìn)和迭代，連接的數(shù)量、連接的速率、延遲的時(shí)間將進(jìn)一步優(yōu)化。青桔單車作為NB技術(shù)的千萬級應(yīng)用產(chǎn)品，通過每天數(shù)億次的通信互聯(lián)，能夠推動NB產(chǎn)業(yè)鏈上下游的持續(xù)優(yōu)化，使NB技術(shù)適應(yīng)更多的場景。
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