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國家電網(wǎng)董事長赴國網(wǎng)電動(dòng)汽車調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

qm9W_gridthink ? 來源:電網(wǎng)智囊團(tuán) ? 作者:電網(wǎng)智囊團(tuán) ? 2020-10-28 09:55 ? 次閱讀

10月19日,國家電網(wǎng)有限公司董事長、黨組書記毛偉明一行赴國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)工作,并主持召開座談會(huì)。

▲國家電網(wǎng)公司技術(shù)人員通過智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測分析經(jīng)營區(qū)域內(nèi)充電樁運(yùn)營情況

毛偉明強(qiáng)調(diào),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話和指示精神,搶抓新機(jī)遇、培育新動(dòng)能,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢和綠色消費(fèi)新需求,服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),為構(gòu)建新發(fā)展格局作出積極貢獻(xiàn)。

公司副總經(jīng)理、黨組成員龐驍剛陪同調(diào)研。

今年以來,公司黨組認(rèn)真落實(shí)中央關(guān)于加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決策部署,明確提出“一個(gè)共識(shí)、五個(gè)加快”的要求,全力推進(jìn)充電樁建設(shè),實(shí)現(xiàn)了重要突破,取得了顯著成效。

在設(shè)施建設(shè)上

今年將新建充電樁7.8萬個(gè),較去年同比增長35.5倍,新建充換電站2500座。公司已累計(jì)建成充電樁10萬個(gè)、充換電站1.2萬座;已形成“十縱十橫兩環(huán)網(wǎng)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋國內(nèi)171個(gè)城市。

在平臺(tái)建設(shè)上

建成全國統(tǒng)一的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),用戶數(shù)超470萬人,累計(jì)接入充電樁82萬個(gè),服務(wù)300萬輛電動(dòng)汽車出行。

在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上

公司電動(dòng)汽車充換電技術(shù)國際領(lǐng)先,車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)(V2G)應(yīng)用初具規(guī)模,推動(dòng)我國標(biāo)準(zhǔn)與美、歐、日并列成為世界四大標(biāo)準(zhǔn)體系。

在體制機(jī)制上

混合所有制改革取得新進(jìn)展,成立7家混合所有制公司;已完成24家省電動(dòng)汽車服務(wù)合資公司組建,資產(chǎn)總額超過48億元。

毛偉明一行首先來到國內(nèi)首個(gè)V2G商業(yè)化運(yùn)行、首個(gè)有序充電示范項(xiàng)目——國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司車網(wǎng)互動(dòng)示范站調(diào)研。

仔細(xì)詢問了功能應(yīng)用、業(yè)務(wù)開展等情況,強(qiáng)調(diào)要加快前瞻性布局,推進(jìn)充放電和有序充電業(yè)務(wù)發(fā)展,節(jié)約用戶充電成本,提升電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

隨后,毛偉明來到智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)展示中心調(diào)研。

目前該平臺(tái)接入公共充電樁已占全國公共樁的88%,較上年增加3個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)充電量超過32億千瓦時(shí),較上年增長15%。毛偉明對平臺(tái)建設(shè)堅(jiān)持開放共享、提升服務(wù)品質(zhì)給予肯定。

毛偉明指出,發(fā)展新能源汽車,對于我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型具有十分重要的意義。服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是公司落實(shí)中央決策部署的必然要求,是公司順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢的客觀要求,是公司推動(dòng)戰(zhàn)略落地的內(nèi)在要求。

毛偉明強(qiáng)調(diào),要把握“新基建”機(jī)遇,推動(dòng)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)成為公司發(fā)展的重要增長點(diǎn)、增長極。

一要充分發(fā)揮智慧車聯(lián)網(wǎng)作用,提高平臺(tái)服務(wù)支撐水平。要強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)思維,拓展增值服務(wù),挖掘商業(yè)價(jià)值,改善客戶體驗(yàn)。要發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)優(yōu)勢,加快推進(jìn)與充電運(yùn)營商、汽車制造商、出行服務(wù)商的互聯(lián)互通,打造“全國充電一張網(wǎng)”。

二要突破總量較低狀況,提高新能源樁車比例。目前電動(dòng)汽車車樁比僅為3.18比1,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)需求,要按照1比1的配比目標(biāo),大力提高充電樁數(shù)量,公司要發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用。今年公司充電樁投資達(dá)27億元,比年初計(jì)劃提高近70%。要合理安排建設(shè)布局和建設(shè)時(shí)序,尤其要加快高速公路充電網(wǎng)絡(luò)化智能化建設(shè),確保完成年度任務(wù)。要推動(dòng)精益化管理,提升運(yùn)維水平。要做好充電樁并網(wǎng)服務(wù),滿足電動(dòng)汽車快速發(fā)展需求。

三要突破技術(shù)創(chuàng)新瓶頸,提高全社會(huì)充電發(fā)展水平。要加大技術(shù)創(chuàng)新和科研資金投入,深入實(shí)施“新跨越行動(dòng)計(jì)劃”。要發(fā)揮公司全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,加快充電產(chǎn)品研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化。要做好標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),牽頭開展行業(yè)、國家、國際標(biāo)準(zhǔn)編制和修訂。

四要突破商業(yè)模式,提高全社會(huì)資源利用效率。要積極探索新的商業(yè)模式,多渠道、多方式滿足客戶需求。要研究電動(dòng)汽車參與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式,提高電力系統(tǒng)運(yùn)行效率。要聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),打造開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

五要突破市場機(jī)制制約,提高可持續(xù)發(fā)展能力。要加強(qiáng)向政府主管部門匯報(bào)溝通,推動(dòng)出臺(tái)相關(guān)配套政策,促進(jìn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一。要發(fā)揮公司人才、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、資源等優(yōu)勢,強(qiáng)化行業(yè)引領(lǐng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

當(dāng)天,毛偉明一行還前往國網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心,調(diào)研了黨史教育陣地,聽取了博士團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新成果的匯報(bào),對大數(shù)據(jù)中心強(qiáng)化黨建引領(lǐng)、創(chuàng)新數(shù)據(jù)服務(wù)等工作給予肯定,強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步挖掘電力大數(shù)據(jù)價(jià)值,推動(dòng)公司戰(zhàn)略落地實(shí)施,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

公司總經(jīng)濟(jì)師兼辦公室主任王抒祥,總部相關(guān)部門、國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司主要負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

內(nèi)容來源:國家電網(wǎng)有限公司官方網(wǎng)站

原文標(biāo)題:毛偉明董事長調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)工作

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責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:毛偉明董事長調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)工作

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