華為提供面向L4~L2+級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案

華為年度旗艦智能手機(jī)Mate40今日在上海東方體育館盛大發(fā)布，借此時(shí)機(jī)，華為首發(fā)智能汽車解決方案品牌HI，旨在通過(guò)華為全棧智能汽車解決方案，以創(chuàng)新的模式與車企深度合作，打造精品智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車，為消費(fèi)者提供極智、愉悅、信賴的出行體驗(yàn)。

HI代表華為智能汽車解決方案（HUAWEI Intelligent Automotive Solution），HI logo由華為米蘭美學(xué)研究所擔(dān)綱設(shè)計(jì)，以“Mirror（鏡像）”為設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)人類生活與領(lǐng)先科技相互映照，科技賦能的品牌內(nèi)涵。HI既代表華為在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，也代表了商業(yè)模式的創(chuàng)新，同時(shí)，華為致力于把極智、愉悅、信賴的出行體驗(yàn)帶給消費(fèi)者，HI承載著“把數(shù)字世界帶入每一輛車”的美好愿景。

HI logo

華為智能汽車解決方案BU總裁王軍表示：“HI帶來(lái)全棧智能汽車解決方案，我們繼承華為三十年的技術(shù)積累，和汽車行業(yè)深度融合，并追求跨越式技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先與超越。我們相信新模式一定會(huì)開發(fā)出好的智能電動(dòng)汽車，實(shí)現(xiàn)品牌向上，促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)。”

HI全棧智能汽車解決方案包括1個(gè)全新的計(jì)算與通信架構(gòu)和5大智能系統(tǒng)，智能駕駛，智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和智能車云，以及激光雷達(dá)、AR-HUD等全套的智能化部件。HI 技術(shù)幫助汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，快速開發(fā)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車，為消費(fèi)者帶來(lái)最佳出行體驗(yàn)。

HI提供強(qiáng)大的算力和操作系統(tǒng)，包括三大計(jì)算平臺(tái)，智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、智能座艙計(jì)算平臺(tái)和智能車控計(jì)算平臺(tái)，以及三大操作系統(tǒng)AOS（智能駕駛操作系統(tǒng)）、HOS（智能座艙操作系統(tǒng)）和VOS（智能車控操作系統(tǒng)）。有了強(qiáng)大的算力和操作系統(tǒng)的支持，汽車就可實(shí)現(xiàn)軟件定義，持續(xù)的開發(fā)新功能，不斷提升和優(yōu)化消費(fèi)者的用車體驗(yàn)，做到常用常新。

領(lǐng)先的高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

HI高階自動(dòng)駕駛ADS打造中國(guó)道路場(chǎng)景下最好的高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，它采用了以終為始的設(shè)計(jì)思路，以L4級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)為基礎(chǔ)，提供面向L4~L2+級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案，傳感器、中央超算、算法全面領(lǐng)先。基于機(jī)器自我學(xué)習(xí)技術(shù)，每時(shí)每刻都在自我學(xué)習(xí)、自我進(jìn)化，越開越聰明，成為消費(fèi)者的專屬好司機(jī)。

體驗(yàn)升級(jí)的智能電動(dòng)系統(tǒng)

HI智能電動(dòng)系統(tǒng)基于PDDP電動(dòng)數(shù)字化開發(fā)平臺(tái)多物理場(chǎng)耦合AI仿真尋優(yōu)算法，打造業(yè)界領(lǐng)先的智能油冷散熱技術(shù)，核心動(dòng)力部件采用浸入式油冷散熱方式，高車速下冷卻效果更優(yōu)，提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，讓汽車邁入3秒俱樂(lè)部。同時(shí)，華為基于30余年電力電子技術(shù)積累，提供業(yè)內(nèi)獨(dú)家全系800V高壓快充解決方案，充電10分鐘即可續(xù)航200公里，一杯咖啡時(shí)間充滿能量，極大提升用戶充電體驗(yàn)。

全新的智能座艙體驗(yàn)

HI智能座艙采用自研計(jì)算平臺(tái)、Harmony座艙操作系統(tǒng)，有豐富的應(yīng)用生態(tài)，為用戶提供前所未有的愉悅體驗(yàn)。ARHUD 可以把普通的擋風(fēng)玻璃，變成一個(gè)70寸高清大屏，結(jié)合7.1環(huán)繞立體聲，用戶可以看電影、打游戲、開視頻會(huì)議，打開智慧新視界。同時(shí)，它有強(qiáng)大的視覺(jué)識(shí)別能力、語(yǔ)義理解能力和AI技術(shù)，可以用自然語(yǔ)言交流，看懂用戶的手勢(shì)和表情，智能地為用戶服務(wù)。

高規(guī)格的汽車安全

HI雙電驅(qū)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制、冗余備份，可確保動(dòng)力不丟失，保障駕駛安全。同時(shí)，通過(guò)AI及大數(shù)據(jù)分析，可實(shí)現(xiàn)電池異常提前預(yù)警，進(jìn)一步提升用車安全。在信息安全領(lǐng)域，華為把長(zhǎng)期的積累應(yīng)用到汽車上，保護(hù)用戶的信息安全與隱私。

HI即代表技術(shù)創(chuàng)新，也代表商業(yè)模式的創(chuàng)新。HI采用聯(lián)合開發(fā)新模式，華為發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)、車企發(fā)揮整車優(yōu)勢(shì)，共同設(shè)計(jì)開發(fā)精品車型。新車型使用車企的品牌，HI logo將在車身上呈現(xiàn)，代表它使用了HI全棧智能汽車解決方案，擁有極智、愉悅、信賴的出行體驗(yàn)。

智能汽車是ICT行業(yè)與汽車行業(yè)融合的產(chǎn)物，隨著汽車新四化的加速，基于ICT的硬件和軟件將在未來(lái)汽車行業(yè)中發(fā)揮更大價(jià)值，這就是華為進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域的根本原因。華為早在2014年成立“車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室”，致力于汽車互聯(lián)化、智能化、電動(dòng)化和共享化的技術(shù)創(chuàng)新，延伸華為“端、管、云”的ICT能力，面向智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車的應(yīng)用場(chǎng)景儲(chǔ)備技術(shù)。2019年5月華為正式成立智能汽車解決方案BU，進(jìn)一步明確了自身的定位和業(yè)務(wù)邊界：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量部件，幫助車企造好車。
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